折りたたみ自転車の有力メーカーのダホーンのベストセラーがメトロ（Metro）です。わたしはヘリオスを購入したかったのですが、問い合わせた店舗全てに在庫が無く、ギア付きのダホーンの自転車で即出荷できるモデルはと問い合わせるとメトロなら在庫があるというので、メトロを購入することにしました。購入時に純正の泥よけとリアキャリアも注文をして、取り付けて配送をしてもらいました。購入は楽天市場のマチノリです。
折りたたみ自転車を含めた小口径のタイヤの自転車をミニベロと言いますが、今大人気だそうです。街中でも良く折りたたみ自転車を見かけますが、ダホーンは高価なためか、滅多に見ません。見かけるミニベロの大抵はホームセンターなどで売られている１台１万円前後のいっては失礼ですが安い自転車です。
ダホーンに一度乗ると、安いミニベロには乗る気が起きなくなると思います。メトロはダホーンではローエンドの一番安い自転車ですが、それでもしっかりとした造りで乗っていて安心できますし、組み立てや折りたたみがとても楽です。
ただし、わたしはこの自転車をカヤックに積み込むために購入しました。
購入の動機
動機はかなり変わっています。おそらく日本でもこのような使い方をしているミニベロ乗りは殆どいないのではないかと思います。
折りたたみ自転車が必要になったのは、カヤックで釧路川や天塩川などの大河川をツーリングするときに、カヤックに自転車を積み込んで河川敷でキャンプをするときには買い出しに利用するつもりでした。また、河口までたどり着いたらカヤックを折りたたんでディパックにしまい、背負って折りたたみ自転車で近くの駅かバス停まで移動するつもりでした。カヤックも自転車も双方折りたたみ式なので、バスや電車でも手荷物として持ち込むことが出来るのです。
動機はかなり変わっています。おそらく日本でもこのような使い方をしているミニベロ乗りは殆どいないのではないかと思います。
折りたたみ自転車が必要になったのは、カヤックで釧路川や天塩川などの大河川をツーリングするときに、カヤックに自転車を積み込んで河川敷でキャンプをするときには買い出しに利用するつもりでした。また、河口までたどり着いたらカヤックを折りたたんでディパックにしまい、背負って折りたたみ自転車で近くの駅かバス停まで移動するつもりでした。カヤックも自転車も双方折りたたみ式なので、バスや電車でも手荷物として持ち込むことが出来るのです。
実際にメトロをカヤックに積んで屈斜路湖の和琴半島を出航し、そのまま湖を横断して釧路川に入るツーリングをしましたが、摩周大橋まであと数キロと言うところでカヤックが転覆してしまい、九死に一生をえました。自転車をカヤックに積み込むと、どうしてもトップヘビーとなってしまい、カヤックの操舵性が悪くなるのでバランスを崩しやすく、また障害物をよけきれないことが分かりました。また、一度転覆してしまうと自転車の重みでカヤックを岸に引き揚げるにも一苦労しました。
そのため、この計画は今中断しています。釧路川の源流部は倒木が多くかなり危険な水域でしたので、中流部や下流部でしたら自転車を積んでもツーリングが楽しめるのではないかと思います。今はツーリングが出来る河川を探している所です。メトロの紹介
メトロの折りたたまれたときのサイズを２６インチのMTBと比較してみました。
かなりコンパクトに折りたためるので、輪行バッグにしまえば持ち運びには不自由はしません。
メトロの折りたたまれたときのサイズを２６インチのMTBと比較してみました。かなりコンパクトに折りたためるので、輪行バッグにしまえば持ち運びには不自由はしません。
折りたたまれたメトロはこのような形をしています。折りたたむときにはペダルの位置とサドルの高さに注意してください。ペダルの位置が悪いと折りたたんだときに車体を傷つけたり折りたたまれたサイズがコンパクトにならなくなるときがあります。サドルはあまりさげると写真の様に地面に置いたときにバランスを崩して倒れることがあります。
メトロを組み立てる
最初に車体を伸ばします。
伸ばしたあとで金具を固定します。
最初に車体を伸ばします。伸ばしたあとで金具を固定します。
ハンドルをおこし、高さを調整します。ハンドルを金具で固定します。
ついで、ハンドルの高さを固定します。
ペダルを起こします。手で簡単に起こせます。
サドルの高さを調整して、金具で固定して組み立ての終了です。この作業にかかる時間は２分から３分くらいです。
ハンドルに付いているギアのチェンジレバーです。ギアは６段変速です。タイヤが２０インチと小さいので、坂道を上るのにハイギヤードの１速が欲しいところですが、そこまでは付いていません。
純正の泥よけとリアキャリアです。サイズがぴたりなので、輪行バッグに入れる際、キャリアが付いていても問題なく入れることが出来ます。
MTBとメトロのサイズの比較です。車格は小さいですが、ハンドルとサドルの高さは２６インチのMTBと同じ高さまで上げられます。
メトロをオーストリッチの輪行バッグに入れて持ったところです。リアキャリアが付いていても余裕を持って入ります。メトロの欠点はこうして輪行のために持ったときの重いことです。２６インチのMTBよりも３ｋｇ位は重いと感じられます。9/22(2008)追記
8/3(2008)にDAHON Metroが盗難に遭ってしまいましたので、KHSのF20 Westwoodを購入しました。
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