車と用品の最近のブログ記事

先日、交通事故に遭い、サイクルキャリアを壊してしまいました。残念ながら現在の自動車保険では、交通事故の損害補償は車内の物品に限られていて、車外のキャリアなどは補償の対象にはなりません。この点は知っていたのですが、念のため、改めて事故報告の際に確認をしました。
サイクルキャリアはわたしにとって必需品なので、事故当日の夜、早速、前回と同じネットショップで購入をしました。つい先だってに取り付けたばかりで、また取り付けをすることになるとは思いませんでした。

ソニーのPSP-2000とGPSレシーバーを購入して、ゼンリンの「みんなの地図３」と組み合わせて、GPSとしてどの程度の機能を持っているのか２ヶ月ほど試してきました。使い方はGPSとしては最も過酷な登山です。

結論から言うと、GPSとして十分に使用できる性能を持っていますが、バッテリーの持ちの悪さと、本体の大きさが大きすぎることから登山には向かないことが分かりました。

しかし、カーナビと同様に地図を見ながら移動することが出来ます。
その上、トラックデータ（以下GPSログ）を取得できるので、GPSログを取得して自分の移動した軌跡を記録として残すことが出来ますので、サイクリングやトレッキングなどでは活躍すると思います。簡易的なカーナビとしても十分に使えるでしょう。
　

RV-INNO システムキャリアとTHULE システムキャリアの比較

以前にカーメイトのRV-INNOの記事を書きましたが、今回、プリメーラワゴンにTHULEを取り付けてみたので、RV-INNOとTHULEの取り付け方の比較を述べてみます。

THULE 415を購入した第一の理由がこのサイクルキャリアを取り付けるためでした。
システムキャリアは単体では役に立ちにくいもので、パーツがあって始めて機能を果たせます。
宅配便で納品されましたが、さすがに自転車を載せるだけあって大きいパッケージです。

車をホンダのセイバーから日産のプリメーラワゴンに買い換えたので、システムキャリアも買い換えることになりました。プリメーラワゴンはルーフレールがついているので、安心してシステムキャリアの上に荷物を載せることが出来ます。やはりセイバーの様なハードトップだと重量物を載せるのには不安があります。
荷物が届くと、やはり大きいですね。
わたしはイエローハットに出向していたことがあるので、扱いには慣れていましたが、自宅に宅配便で届けられると、改めて大きな事に驚かされました。今回はルーフレールキャリアの他にサイクルキャリアも一緒に購入したので、よけいに梱包が大きくなっています。

車を買い換えたので、ETCも取り付け変えることになりました。使用しているETCはデンソーのDIU-3400という数年前に購入したものです。
前の車も自分で取り付けたので、今回はその手順を覚えていますからとても楽に取り付けられました。
わたしはイエローハットに出向していたことがあるのでこうした取り付けは慣れていますが、自分の車なのでプロのような取り付け方はせずに、誰でも取り付けられる方法で取り付けました。
以下、取り付け方の解説ですので、自分で取り付けたいという方は参考にしてください。
　

東京オートで４月末日に購入して、先月、１ヶ月無料点検で左にハンドルが取られるために修理に出ていた我が愛車のプリメーラワゴンが、２週間ぶりに修理を終えて帰ってきました。保証期間内の無料点検とは言えタイヤ周りからハンドル周りの調整をして、最終的にはアウトソーイングでホイールアライメントの調整までしてくれました。２週間かかりましたが、ここまで 丁寧な修理をしてくれるとは思いもよりませんでした。

わたしの中古車販売店に対する認識が根本から変わりました。
修理を終えた車で２時間ほど走ってみましたが、完璧に治っていました。

時間のたつのは早いもので、先月の末日に購入したプリメーラワゴンの１ヶ月点検の案内が東京オート小山店の担当の営業の方から届きました。プリメーラワゴンの購入の経過は「車を購入」の記事にしてあります。
わたしはこうした手書きの手紙が大好きです。わたしは想像を絶するほどの悪筆なので、美しい文字が書ける人をうらやましく思っています。

無料点検の案内のはがきが届いてから、電話で予約を入れ車を東京オート小山店に持ち込みました。
持ち込むといっても住まいから徒歩１０分もないほどの距離です。

先日、福島県に家族旅行に行った際に高速道路を利用したのですが、ハンドルが左に取られることが気になっていました。良い機会なので、これを直して貰おうと思っていました。

システムキャリアをハードトップの車に取り付けるのはかなり大変です。
わたしは以前に勤めていた会社の関係で、カー用品の専門店のイエローハットに出向していたことがあるので、カーステレオやカーナビ、タイヤ交換からキャリアの取り付けまで一通り出来ますが、それでも自分の車のホンダ セイバー（インスパイアーの姉妹車）に取り付けるのはとても大変でした。
　

小山市に借りているオフィス兼住まいの近所にはカーショップが沢山あります。
毎日、散歩の途中や買物の行き帰りにあちこちのショップに立ち寄っては、希望にかなう中古車は無いかと見ていました。いつも散歩や買物のついでに見ているだけなので、短時間のためか店員さんに話しかけられることもなかったのですが、この日は休日と言うこともあって店員さんに初めて声をかけられました。

それが東京オート小山店です。
話をした方はとても感じの良い方で、ショップの印象もすばらしく、ここで購入すれば後々まで安心できると思いました。そして何よりもわたしの希望通りの予算で、希望のワゴン車を購入することが出来ました。

今年6月（2008）に車検が切れるので、これを機会に車を買い換えることにしました。自宅のある宇都宮市とオフィスのある小山市のカーショップを昨年の１２月から何軒も見て回っていましたが、これが欲しいという車に出会うことがありませんでした。

そこで今、乗っているホンダ セイバーを購入した北関東マツダの宇都宮駅東支店に行って、相談に乗ってもらい、もし希望の車種が店頭や他の支店に無ければオークションなどで探して貰おうと思いました。

過去に購入履歴があるので一見さんではないし、このお店で購入すると決めて来店したので大事に扱って貰えると期待していたのですが、とても不愉快な思いをする事となりました。
この記事はそのレポートです。