mizunuma: 2011年7月アーカイブ

SONY NV-U37と前のモデルのU35との一番の違いは二輪モードの有無ではないでしょうか？
一般にはアウトドア・ハンディGPSの機能に注目が集まっているU37ですが、カーナビモードには二輪モードが用意されていて、設定を二輪にするとアイコンも車からバイクを運転するライダーに変わります。
7/16、7/17の二日間を使って、山梨県から長野県にかけての主に山岳道路を走りU-37とオートバイの相性を見ました。
使用したオートバイはスズキジェベル250XCです。

ナビゲーション

八王子郊外からあきる野市五日市にかけての近場を数日乗って試しています。
道案内をしてくれるナビゲーションをデフォルトの「おまかせ」で検索すると、U37もU35もほとんど同じ道順を示してくれます。
わざと街道からそれて路地に入っても、どちらのナビも道路はちゃんとデータに入っていて、路地を通る新しいナビゲーションをしてくれます。

八ヶ岳縦走と白根三山縦走で試す

2011/6/30から7/3にかけて八ヶ岳縦走（編笠山から赤岳を経て蓼科山まで）、2001/7/10から7/12かけて白根三山（北岳、間ノ岳、農鳥岳）縦走をしたときに、常用のGAMIN HCx Vistaと共にNV-U37を持ってゆき登山で使い物になるのか試して見ました。
結論から言うと、本格的な登山ユーズにはバッテリーの持続時間が短いことと交換できないことがネックとなりますが、条件付きでなら使えそうです。