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評価:4.0点 / 2人
更新日:2002/11/02
鳥越村と白峰村をむすぶ峰越の林道。
勾配が急で、入部深い溝がある。
チェーンゲートが張られていることが多い。
鳥越村側の交通量はほとんど無いが、白峰村側の交通量は、新規開設中の林道があるので多い。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
白峰側荒れてますが、完抜できます。ワイヤーゲート2本あり
brg-tk.link/archives/52020678.html
鳥越方面から進入しました。路面は程よくガレており楽しめます。峠付近まで快調でしたが、崖崩れ箇所がありました。根性で通れそうな程度でしたが、ソロなので引き返しました。
手取ダム上流から侵入し前半はワイヤー止めが2ヶ所 後半はそこそこガレ場 距離が長いので、冷静に走ってください。
大山林道の分岐点から頂上までは、四駆にしないと難しそう。頂上以降は平坦であり問題なし。甲子林道並みとはいえないものの、走り応えがある。
鳥越からの登りのほとんどは写真のようにガレ場(オフロード用語を良く知りません)だと思います。
ここでの二回の転倒でオフ初心者の根性を試されました。
引き返したい気持ちをぐっとこらえ、たどり着いた下田原林道方面への分岐点ではワイヤーロープをかいくぐって抜ける手だても考える余裕はありませんでした。
林道ツーリングというよりはトライアルに近いんじゃないかしら。
5月6日時点通行可
山頂付近で残雪があったが、崖側ぎりぎりで通行可だった。
土砂崩れの部分(N36.16'11.9" E136.36'56.6")ですが、9月現在、バイクなら通れました。頂上の三叉路で、白峰側下田原林道方面はチェーンが張られていて進入禁止。手取ダム方面は、進行可能でしたが、東二口出口でチェーンが張られていました。鳥越側は溝深し。手取ダム側は路面状況は比較的良。
入り口から5~6km地点で土砂崩れのため通行不能です。