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評価:4.5点 / 2人
更新日:2002/11/12
玉川林道と界をむすぶ林道。
舗装距離が毎年ふえている。
ダート区間に整備は入っていないので、いつも荒れている。
更新日:2003/10/07 (WebMaster うーたん)
国道401の鳥居峠から国道289へ至る山神界林道の舗装化は全面的に終了した。
界林道は全く整備が入っていないので、年を追うごとに徐々に荒れて行くようである。
峠の西側に小さな路面の欠落があるが、草に隠れていて直前まで見えないので、危険がある。
更新日:2008/10/23 (WebMaster うーたん)
玉川林道に入口がチェーンゲートで閉鎖されていた。見たところ、通行の跡はなく、廃道状態と思われる。元々荒れた林道だったので、通行することは困難と予想される。
更新日:2014/09/18 (WebMaster うーたん)
廃道状態となりゲートで閉鎖されていた界林道だったが、樹木の伐採作業を行うために復活した。
峠から北側で伐採を行っているので、北区間の路面はフラット、ただし、大型トラックが木材を搬出しているために、深いワダチがほられている。
南側区間は未除草未整備でやや荒れ気味。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
2024/10/14
国道401側から入りました。ダートの始まりあたりから草が生い茂り、奥に行けば行くほど草木の繁茂がひどく、ついに地面がほぼみえなくなったあたり、まだ上り坂でしたが、断念しました。
2022年8月10日に走りました。
完抜けできました。
7月29日に国道401側から進入しましたが、ダート部入り口に通行止めのゲートあり。
そこからはかなりガレています。さらに進むと道が崩落していたので断念。
脇に残った狭いスペースを乗り越えて行った強者もいるようですが私には無理。
6月23日バイク単独で玉川林道から往復しました。登りの一部区間がクレバス状に溝になり注意が必要です。クルマの通った痕跡がありました。登りきった峠は木々の伐採をしているようです。その先は、草が生茂り多少の荒れと路肩崩落箇所はありますが問題ない状況と感じました。
セローにて、山神堺林道から入りました。
特に通行止めの看板等は無かったと思います。
道の両側からすすきが覆いかぶさり路面が見づらかったです。路面はそこそこ荒れてます。崩落箇所は。。気付きませんでした。が無事通過できました。
玉川林道側には通行止め看板あり。倒れていたので直しておきました。
8.2 2輪オフ単独 13:20 晴 31度
玉川林道側入口には通行止めの看板あります。ロープで規制線も張られていました。
調査したところ、峠までは夏草&木が張り出しています。足元が見えないので怖いです。
峠から先は、こちらも全体的に夏草が鬱蒼としている。
雨水の影響で一部深いクレバスもあります。まず4輪は無理でしょう。
例の崩落箇所が突然見えたのでビビリました。
天気がよく、太陽がジリジリ照りつけ、低速でラジエターのファンがまわりっぱなしでした。
玉川側から進入してよかったと感じました<下りだから
行くなら気をつけてください!
スキー場側は毎年荒れが進んでいますが玉川林道(大窪林道?)側のクレバスは完全にに整備されています。昨年までの方が面白かったような気もしますが(笑)
雪どけによりクレバス状の箇所多数あり。完抜け問題なし。車はきついかも。