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評価:4.5点 / 2人
更新日:2002/11/12
七ヶ岳林道と並行して走る林道。
藤生集落と針生集落をむすんでいる。
1999年以降は整備をされていないため、廃道状態となっている。
路面は石と岩が露出して、その路面を左右から繁っている草木が覆い隠している。
ところどころに水たまりがあるが、小さな水たまりでも深さが50cm以上のものがあるので注意が必要。
更新日:2003/10/19 (WebMaster うーたん)
以前から道順が複雑で支線も多く、始点と終点が何処なのか謎だった林道だが、今回の取材で初めて判明した。
始点は藤生集落から七ヶ岳に登って行くと富貴沢林道との丁字路に至るが、この丁字路が始点となる。
終点は国道289の針生集落のかなり東によった所にある。このダートも以前から存在は知っていたが、道標等が今まではたっていなかったので、古桧峠林道の終点とは解らなかった。
路面の荒れ方は相変わらずで、廃道と言うほどではないが、溝やガレ場が続いている。
更新日:2014/10/09 (WebMaster うーたん)
藤生から針生までの区間の中間から先が完全な廃道となっていた。富貴沢林道のT字路から久戸沢林道のT字路までは営林作業のためか交通量があるので道はフラットで走りやすい。その先から道は荒れ出してきて、小桧山林道との三叉路の先からは道も定かで無い状態となっていた。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
富貴沢林道分岐から小桧山林道分岐まで走行。溝がずっと並行しており気が抜けないが、フラットダートに飽きた人にはおすすめ。
22年7月2日に、ジムニーで古桧峠林道→小桧山林道へ抜けました。
久戸沢林道との分岐の先以降は、道の両側から草ぼうぼうですが、路面は悪くないです。
倒木等は道の端へ除けられ、また排水用の溝が掘られていたりするので、
それなりに整備が入っているように感じました。
21/08/28に走破!
まだまだ走れます!
俺もバイクも老体ですが・・・結構楽しいです。
久戸沢林道も走破! 気が生い茂っています。。。途中こけました(笑う)
AG200に逢ったら「声かけてください。」
路面状況は悪くはなかったけど草と枝が伸び放題
2016年9月3日通行可能でした。昨年の大規模な土砂崩れ現場はきれいに片付けられていました。
9月22日に、富貴沢林道側から入りました。道中、轍だらけで大変でしたが、なんとか289号の郵便局のところに出られました。
2013年8月24日通行可能でした。ススキが多いですが藤生側から徐々に草刈りをしているようです。
2012年8月29日に富貴沢林道との分岐点から久戸沢林道へ通行しました。
雨水除けの土盛りが数十mごとに設置されていて、とても走りにくいです。
4輪だと、車高の高い車種でないと底をするかもしれません。
動画ご参考ください。
http://youtu.be/H9hqYfvYRx4
9/8に通行しました。
藤生側に通行止めの看板だけあります。途中深いクレバスとガレがありますが通れました。
藤生集落側から上って行きましたが前半はフラットダートで走り易く後半は溝が増えて少々ガレていましたが走行に問題は無く通り抜けOKでした。
富貴沢方面はそれなりに悪路でしたが、針生集落近くは整地されたのか随分とフラットになっていました。