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奥千丈谷林道を掲載している品質の高いサイトやページがありましたら、自薦他薦は問いませんので投稿ください。
評価:3.5点 / 2人
更新日:2002/11/05
国道168と高野龍神スカイラインをむすぶ林道。
年々舗装化が進んでいる。
標高差が大きい林道なのに、急勾配やヘアピンコーナーが全くない全国でも珍しい林道。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
国道168から県道733を経て進入。路面も良好な完全舗装林道。五百瀬を抜け登りにかかるまでのr733のほうが荒れているが、基本的にはロードバイクで十分。尾根筋の山岳トラバースは快適。護摩壇タワーが見えるようになると一面がススキ野となり見事です。距離が長いので所要時間に注意。それと観光4輪多し。対向車注意!
行楽シーズンに、護摩壇山から奥千丈~イタツゴを下りました。奥千丈線は台風被害なし。イタツゴは四輪不可。ちなみにタイノ原林道は完全崩落中!
http://brg-tk.link/archives/52060368.html
護摩壇山から奥千丈経由でイタツゴ林道に入りました。よくメンテされています。
http://brg-tk.link/archives/52040411.html
下りで走行。最初は普通なのですが途中から落石だらけの大ガレが結構続きます。250cc程度なら両足を着きながら進めますが、過積載のバイクやビックオフだと転倒した時相当厄介なので止めておいた方がいいでしょう。
台風11号の後だったので路面はすこし荒れていました。途中杉の木が3本たおれて道を塞いでいましたがなんとか突破しスカイラインに出ました。
野迫川方面から護摩壇山へ向かって登りました。整備されていて通行出来ましたが、ガレガレでした。
イタツゴ林道を走りました。2輪の走行跡が多数あり、通行可能を信じてガレガレの林道を駆け上がりましたが、予想通り、落石のため通行不能でした。途中は山側からの落石多数で、通行困難な箇所もありましたが、それなりに荒れていて楽しめます。ふもとから2kmで通行不能でした。道路整備に期待。
3月13日、雪のイタツゴ奥千丈林道を走ってきました。標高の高い所での積雪は5~10cm位でした。
轍ひとつ無い新雪を満喫できました。
路面状態も良かったです。
全長、約24キロ。完全舗装の林道です。
路面状態はいいですが、U字溝のふた(グレーチング)が至る所で破損、脱落しており注意が必要です。詳しくは、http://dts3800.blog117.fc2.com/blog-entry-197.html
2011年5月15日、イタツゴ奥千丈林道を走破しました。整備が入った直後のようで路面状態は比較的よかったです。
http://dts3800.blog117.fc2.com/blog-entry-187.html
2011年3月28日 初めてのイタツゴ奥千丈林道に護摩山方面からはいりました。
ガレガレとは聞いていましたが、想像以上のガレ具合でした。
雪は少し残っている程度でしたが、全線にわたって荒れており、フルスタンディングなおかつ下りでしたので手足がパンパンになりました。
谷に落ちるかと思いました。
なかなかイイ
フカフカでややガレていましたが、特に問題なく通れました。重いDR650SEではフロントがめり込むので腕が疲れました。
http://jr3kbu.net/bike/dr650se/gomadansan10/dr650se_goma10.html
冬季通行止
イタツゴ林道は12月から冬季通行止めになります。
雪に埋もれる前に走行してきましたが、ガレガレの一歩手前ぐらいでした。
春には無茶苦茶なガレ林道に変身してくれていることでしょう~
当日は初心者も走行可能でしたけどね。
崩れてる・・・
イタツゴ線なかなかやってくれます。
崖崩れ有り、道路の崩落有り、鹿の飛び出しあり、スリリングに走ってきましたがひとつ間違うと谷底へ・・・。
スカイラインからの進入は下りになりかなり危険。(急勾配+ガレ=転倒転落の可能性も)
入線は野迫川村からをおすすめします。
4輪では無理です。
もう雪が降り始めてます。
2008年11月23日走行
完全舗装されていてちょっとがっかりでしたが、夕暮れの景色が素晴らしくて走破後は大満足でした。護摩壇山スカイタワーで丁度日没でした。
峠付近には前日あたりに降ったと思われる残雪がそこかしこにありました。
入り口の標識によると2008年の冬期通行止めは12月28日から3月31日までとの事です。
紅葉見頃です
10月30日に走ってきました。イタツゴ奥千丈林道は全線走行可能です。初めて走る林道で、最初、東側に走る名谷線(ダート)と間違えてしまいました。林道は適度に荒れており走り応えがありました。紅葉もいよいよ見頃となりましたね。
4月初めまで残雪あります
奥千丈の入り口です。今年は特に寒く4月初めまで残雪がありました。
イタツゴ
走りやすいダート。
ガレ少々、雨水による轍もちょっとした変化で楽しいレベル。4輪、軽生活4駆でです。
土砂崩落しやすそうな法面もきれいに整備されているのか、タイトな道幅はどこもキープされています。
来月から冬期通行止め(表示)。
3ヶ所ほど工事中です
奥千丈は残念ながら完全舗装済です。ロ-ド車でも十分通行できますが3ヶ所ほど工事してますし4トントラックが通ってますので注意して下さい。
完全舗装ロングラン
本線の奥千丈線を19.8.4に走破しました。舗装100%、奈良県道733に繋がり、国道168号線津越野に出れます。
落石はすさまじく、道が長いだけに、そういう意味で少々覚悟が必要かと。景色は結構良かったです。
イタツゴ恐るべし
5月19日、イタツゴ奥千丈谷林道に行ってきました。前述にもあるとおり、結構キテマス。雨水が流れた跡が深い溝を作って、歩くのも困難な地形になっています。上りの途中で止まると、再スタートは難しいです。
支線
支線?のイタツゴ奥千丈谷林道に行きました~ガレガレですわ・・・初心者進入禁止ですね。残雪も残ってましたよ!
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