林道への案内板
林道データベース Ver. 6.3
当サイトのサーバーの移転のためにプログラムのチェックを行ったのですが、掲示板の書き込みができないことを見逃していました。2024/7/4現在、掲示板への書き込み、写真のアップロード、Google mapsの表示等は正常に作動することを確認しました。
サンプルの書き込み：テスト
ただし、投稿者へのフォームメールの送信機能ですがGmailへの送信ができません。原因を究明中です。
outlook.comでは迷惑メールに分類されます。
楽天モバイルのメールでは正常に受信できました。
田代山林道のデータ
- 取材日：
- 2014/09/06
- 所在地：
- 福島県 南会津市（旧舘岩村） 栃木県 日光市（旧栗山村）
- ダート：
- 22.5 km 通行状況：ゲートによる閉鎖の場合有り
- 支線
- 行止の支線あり
- 交通量
- 多い
- 峠名
- 田代山峠
- 登山口
- 田代山、帝釈山
- 河川
- －
- 湖沼
- －
田代山林道のブックマーク
投稿はありません。
田代山林道を掲載している品質の高いサイトやページがありましたら、自薦他薦は問いませんので投稿ください。
田代山林道の評価
評価：4.2点 / 8人
WebMaster うーたんのコメント
更新日：2002/11/07
栃木県と福島県を結ぶ林道の一つ。
栃木県側は植林された山が多く景観はないが、林道の入り口と峠の高度さが少ないので急な勾配が少なく、全区間緩やかに上り下りを繰り返しながら峠に向かって行く。
福島県側は舘岩市街から一気に高度1500mの峠まで駆け上がるので、勾配がきつくヘアピンも多い。
田代山登山道があるので、福島県側は峠をのぞく全区間幅員がとても広く、常に整備が入っているので路面状態も良好。
6月の山開きから7月下旬にかけては田代山湿原の盛期のため、たくさんの登山客でにぎわう。
また観光バスや路線バスも走るので、通過には十分な注意が必要。
福島県側は中腹まで渓流が脇を流れ、釣り人も多数来ている。
更新日：2009/08/10 （WebMaster うーたん）
福島県側は田代山登山口があるので整備が行き届いている。冬期を除いて通年通行が可能。
栃木県側は理由は不明だが、秋期のみゲートを開けていて、張るから初秋にかけては通行止め。晩秋は１１月の中旬、降雪があるとゲートが閉じられる。
更新日：2014/09/08 （WebMaster うーたん）
栃木県側は入口付近と峠の手前に断続的な短い舗装区間が設けられた。路面は相変わらずフラットで走りやすい。
週末の午前中に通過したが、ライダーは一人も見かけず、登山者と思われる乗用車や山菜取りか渓流釣りの人の車と数台すれ違った。登山ブームを反映して、田代山の登山口には多くの車が駐車していた。
林道情報
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
来期に期待し・・・
- 投稿者：まるぶさ
- No.8550
- 2022/10/31 変更／削除
峠側ゲート2022/10/30
やはりクローズ
- 投稿者：まるぶさ
- No.8409
- 2021/10/25 変更／削除
栃木側ゲート10/24来訪
当分通行止め？
- 投稿者：Eddy Merckx
- No.8390
- 2021/09/28 変更／削除
ゲートは閉まっていましたが、自転車で栃木県側を往復しました。大きな工事部分は完成していましたが、峠の手前１ｋｍ位の所で写真の小さな路肩崩れが有り、峠直下にも更に小さな路肩崩れが有りました。
但し、これらの障害部分が修復されても路面が荒れている部分が多く、路面条件も含めて乗用車が通行できる事が開通条件になっているとすると当分の間は開通されないと思われます。
通行止
- 投稿者：ミークロレイド
- No.8359
- 2021/07/25 変更／削除
桧枝岐村でキャンプした帰りにちょっと寄り道。
通行止でした・・・・
全線通行出来る時の少ない林道です。
全線舗装
- 投稿者：ゴーダマ
- No.7858
- 2019/06/15 変更／削除
登山口まで舗装されます。
通行止めでした
- 投稿者：me06乗り
- No.7600
- 2018/08/17 変更／削除
8/15に伺いました。道中、霧降高原道路の電光掲示板に『県道350号線通行止め』と表示されており確認のため伺うと、田代山林道、馬坂林道・帝釈山林道にむかう左側のゲートとも両方閉まっております。田代山林道はゲートから5〜6kmあたり？で10〜20mに渡り道路の半分以上が崩落しておりました。福島県側も頂上にある栃木県の県境のゲートに鍵がかかっております。工事はしている様子ですが今シーズンは絶望的かもしれません。
扉閉まってます
- 投稿者：茂東京
- No.7582
- 2018/07/31 変更／削除
20日に開いたみたいですが、29日閉まってました。31日に開いてるか電話で問い合わせをしました。台風接近により閉めて状況を確認したら、何か支障が出たので扉閉めているそうです。行く予定がある人は土木事務所に確認した方がいいと思います。
通行止めです
- 投稿者：セロー乗り
- No.7433
- 2017/11/04 変更／削除
１１月３日に行きましたがゲートは閉まっていました。分岐手前が台風で大量に砂が浮いているので注意が必要です
原付二種でも大丈夫。
- 投稿者：YAPAGI
- No.7418
- 2017/10/19 変更／削除
10月18日に、アドレスV125とPCX125で問題無く完走できました。
問題無し！
- 投稿者：ME08
- No.7349
- 2017/08/27 変更／削除
路面は問題ありませんが、夕刻前に走行しましたら、頂上付近のガスに辟易したした。
乗用車も走ってますので、確認を徹底してください。
ゲート開きました
- 投稿者：茂東京
- No.7297
- 2017/07/31 変更／削除
７月２８日走りました。何の問題もありません。走れる期間が約３カ月程度しかありません、何とかもう少し早く開けられないものですかね。この林道はそんなに無理に作って無いので崩れるとかは少ないように思いますが。
今年のゲートオープンは
栃木県日光土木事務所のサイトによります。7月28日0時にゲート開けるそうです。例年より一週遅いです。
夏季も通行止め継続？
馬坂林道分岐地点に写真の看板がありました。まだ冬季閉鎖期間中ですが、夏季も工事通行止めは今年も継続かもしれません。
残雪で断念
4月30日に行ってきました。
福島側からダートに入って5キロ程走ったところで残雪のため入れませんでした。
正式には田代山の山開きまでは整備しないようです。
全線走行可
福島側から栃木側に走破しました。
路面も問題無く、快適に走行出来ました。
本日通りました。
本日カブで、舘岩村側から土呂部峠側にとおりました。自転車や普通車の走行多数有、路面台風の後でも水流や水たまりがところどころあるが良好で荒れていません。
通行可能
10月2日に走ってきました。何も問題なく走行できますが舗装化が進んでるのがちょっとショックでした。
通行可能
2016/9/10
通行可能でした。
通行可
ゲート開いてました
通行車歩行者多いので要注意
走りやすいよ
通り抜け可能です(^_^)/
舗装化がますます進行しています。路面は荒れた場所もなく、特に規制もなく通り抜けが可能です。
順調
7月31日走りました。何も問題ありません。ただ、停めて休もうとすると蜂や虫が凄くてゆっくり出来ません。
福島側～県境まで通行可
2016/06/12 福島側から
山開きのため一般自動車が多いです。登山口の駐車場は満車で、路肩への駐車もかなりありました。
県境(峠頂上)でゲート封鎖でした。
ちなみに栃木側は林道入口が封鎖されています。
あーあ。
6月4日 栃木側ゲート閉まってます。
復路で走りたかったのに残念。
福島側は分かりません。
ちなみに安ヶ森林道もダメです。
途中までで現認してませんが、戻って来たライダーに無理だよと言われました。
でもピストンだと思えばとても良いダートです。
通行可能
ゲート開いています
ゲート閉鎖されています
ゲートはご覧のように閉鎖です。
帝釈山林道、安が森林道情報も掲載してあります。それぞれを確認してください。
参考までに台風後湯西川は土呂部経由（西川線）しか使えません
通行可能
8/30
オンロードタイヤのTWにて走破
終始降雨でしたが、規制無し
問題なく通れました
8月12日に自転車で福島県から栃木県側へ抜けました。タイヤサイズは650X38A、ローのギア比は1：1です。福島県側は勾配も緩く良く締まった砂利道でほぼ全線乗車可能。栃木県側はガレた所が多く走り辛かったです。帝釈山林道と一日で周回しましたが体力的にかなり厳しいコースでした。
本日通りました。
本日、福島側から通りました。福島側は路面良好で登山客のものと思われるマイクロバスやミニバンなど通行量が多かったです。栃木側はやや荒れ気味ですれ違いの車両はなしでした。
走りました
ゲート閉鎖中
情報の通りゲート閉鎖中でしたが、ゲートの横(栃木と福島の両側)に土のう袋が積んであり、テクニックのある方又は複数人いれば超えられると思います。
ゲートオープンは
27年度の通行止め解除は7月24日金曜日12時と日光土木事務所HPに情報ありました。
通行止め
土呂部から馬坂経由でアプローチしましたが、ゲート封鎖中でした。5月末の山開きと合わせて開くかもとの地元の人の話でした
紅葉してます
10月11日、川俣ダム側から帝釈山林道往復後、バイク単独で走りました。稜線付近は紅葉綺麗です。バイクの方も多く、峠の県境で埼玉のお二人と楽しいお喋りしました。翌日の大窪林道オススメしましたが走りましたか？また、林道で会えることを楽しみにしています。
8月18日走行
馬坂から入山しました。馬坂2号線(帝釈山林道）が通行不能の為、こちらに回りましたが無事通れました。少し水溜りが多くて難儀しましたがそれ以外はほぼ大丈夫です。でも４輪だとどうでしょうかねぇ、、。
走れました
８月３日走りました。福島側駐車場には車がいっぱいでした。この道は草の張り出しもなく幅員も広く管理の行き届いた林道です。こう言う道好きです。
８月３日走行
路面はフラットで走行に問題はありません。
舗装化も進行中で、ダート距離は年々短くなってきています。
通行可能
普通乗用車で走ってきました。
オフ、RV系であれば問題なく走ることができます。
開通(予定)
栃木県のhpによると7月25日から開通だそうです。走ったかたは知らせて下さい。行くのを予定してます。
ゲート閉鎖
6月14日バイク単独で栃木県から福島側へ走る予定でしたがゲート閉鎖。次の林道へ。
通行可能
11/02 福島側→栃木側
いつも閉鎖ばかりで今回やっと走れました。
ロングダートが楽しいですね。
田代山登山口以降見晴しが良いポイントがあります。
思った以上に通行があったり各所で補修工事してますのでゆっくり目に走行しましょう
見た目よりずつと大変
通り抜けられます
路面状態は良好で、普通車も通行していました。
紅葉はまだこれからと言ったところです。
通行可能
8月31日通行可能でした。ゲートが開いているせいか普通乗用車が栃木側から結構入ってきます。
初田代山林道
福島側からジムニーで問題なく通過出来ました。オフ車とは擦れ違わず、パジェロミニ1台とのみすれ違いました。
通り抜けました。
8月11日、福島県側からエスクードで通り抜けました。
福島県側、栃木県側ともフラットダートで問題なく走行できます。
開通
日光土木事務所に問い合わせしたところ､7月26日正午より開通だそうです。
5/7
5/7現在ゲートクローズでした。
全面通行止め
田代山林道への工事区間
私は工事開始前の時間に、それも自転車で行ったので幅３０ｃｍ程度の側溝の蓋の上だけ残って居る所を通れましたが、大型の二輪ではとても通れないと思います。
詳しい状況は→http://blogs.yahoo.co.jp/east_bred2/10475950.html
紅葉キレイ！
こちらの掲示板で土呂部からのアクセスがダメと言うことで、馬坂から入りました。馬坂はけっこうキツい林道だった記憶があり、ダメなら戻るつもりでアタック。川俣湖側から数キロ区間で路面を削り、整備工事中でしたので、挨拶をして通してもらい順調に進むことができました。
さすがに10インチタイヤでは厳しいですが、ラインを考えて走れば特に困難は無く通過できました。
本日通りました。
本日、福島側から通りました。マイクロバスが数台ほど走っている位なので道はいいです。以前はなかったのですが、福島側は真新しいガードロープ完全装備になっていました。栃木側は舗装化進行中のようです。初心者マークのファミリーカーが走っているくらいなので、やがてこの道もマニアの道というより、舗装化が進んだ普通道となるのもそう遠い日ではないのか。今まで走った中で一番道のコンディションがいいです。
通り抜けられます
10/12、10年ぶりに走って来ました。
栃木県側は一部舗装もあるものの、多少のガレ場もあり乗用車ではキツイかもしれません(私は乗用車で走破しましたが)オフ車や四駆なら大丈夫でしょう。
相変わらず土呂部からのアクセスはできませんが、馬坂林道からのアクセスは可能です。
途中工事関係者から聞きましたが、帝釈山林道も通行可能だそうです。
通り抜け出来ます
路面状態は良好で、特に走りにくい箇所もなく問題ありません。
福島側入り口に「栗山へは抜けられません」と看板がありますが、土呂部方面が工事通行止めで、川俣湖方面へは通り抜け可能です。
休日土呂部抜けました。
２０１２．９／１６福島側から栃木側に抜け 山神から下り、通行止めを通過し片側崩落したところを通過した（土呂部ダム横通過）が、バイクは 何も問題なし。栗山観光ドライブイン横に出ました。休日は工事関係者なく おとがめなしでした。
ジムニーにて走破
９/１ジムニーにて走破。土呂部からは入れません
2012.8.29 4輪通行可
・栃木側は土呂部方面からは通行止めです。馬坂林道しか通じていません。
・栃木県側ゲートの開放時間は8：30～17：00です。
・福島側は一般車でも問題なく通行できる状態です。
当日は南会津3大林道(川俣桧枝岐・田代山・安ヶ森)がいずれも通行可能でしたので、今がチャンスです！
動画ご参考ください。
http://youtu.be/jvkoFlHRrvw (栃木側)
http://youtu.be/QpwbXk2HQx8 (福島側)
入るなら馬坂林道から
WR250R絶好調
2012/08/19am8:16、晴れ。栃木県栗山から入ったが、ゲートがオープンしているのを発見。やった～、久々の田代山林道全道走破。先行のKDX250を追いかけWR250Rも快調。でも2STは早え～。前日の降雨で水田麻理さんがいっぱいありましたが、天気は良いし景色も良いし最高でした。県境で福岡のXR250さんとすれ違い。栃木県側は雨の流れた跡が溝になっていたりちょい荒れ、福島県側は整備されているが、登山ためか車の通行が多いので注意。
茂様
路面も、栃木側はチョイ荒れで楽しかったですよ。
開通した？
日光土木事務所のホームページによると24/7/27に冬期通行止め解除との情報が乗っています。走られた方は情報をお願いします。
田代山登山口で通行止め
'12.06.15福島県側から県道350号舘岩-栗山線を南下し登り。眺望良。道はフラットで良く整備されております。終始走りやすく飛ばせますが、尾瀬国立公園の田代山登山口故に登山者のマイカーが通ります。対向車に注意。ブラインドコーナーにカーブミラーあったりなかったり。登山口先栃木県側へは抜けられません。看板にも説明無し。期間は9月末まで。先に紅葉シーズンに開門?とのご投稿がありましたが、そうかもしれません。
残念…
5.23福島側から入りましたが、県境のゲートが閉まっていて通り抜け出来ません。
福島側はゲート付近にまだ雪が何箇所か5.60cm程道幅いっぱいに残っていますが、もう少しすれば融けると思います。
福島側の林道はよく整備されていて走り易いです、県境付近から栃木側を見ると車が入ってないせいか大分雪が残っているように見えます。
日光市に問い合わせた所、栃木側が土砂崩れのため通行止めだそうです。
通り抜け可
毎回行く手を阻む栃木側ゲートもオープン！紅葉も見頃です。
路面状態もまずまずで、普通乗用車も走っていました。
通れました
ゲートオープン。
10月13日に栃木県側より入りました。間もなく紅葉がピークを迎えそうです。4輪も多数走行してました。
通行可能
通過可能でした。
詳しくは、こちらを見てください↓
http://gyuu1.blog.shinobi.jp/Entry/109/
通行止
１１．９．２４日ゲートにて通行止。台風による崩落でしょうか？
走行可能
８月２９日走行可能でした。相変わらず交通量は多かったです。
走行可能
８月10日、ゲートオープン。
走行出来ます。舗装路がまた増えたかな？
通行止め
栃木側ゲートクローズ
6月8日、栃木側から入ろうとしましたが、ゲートクローズでした。
12日は田代山の山開きとのことです。
通行可能
一部凍結した路面はありましたが、積雪はありませんでした。
通行に問題はありません。
雪
11月3日栃木側からトライ、すぐに雪が降って来ました、北側路面はシャーベットになっていました。
快適です○
帝釈山林道の栃木側がガレていたので、今回の田代山林道は路面の荒れも少なく走りやすかったです。
走り易い
問題なし
2010.10.8問題なく通行可でした。只、会津側霧で見通し悪く路面状況は”良”ですが、ロケーションは”悪”でした。紅葉はまだ早いようです。
10数年ぶり、やっと走れた。
１０数年ぶりの走行です。雨と霧で視界は超不良状態、晴れていれば見晴らしが良いのではと悔やみつつ走行。昔の方が走りやすかったのでは？
福島側から
9月2日、通行しました
途中工事している箇所ありましたが、林道の崖工事なので、OKです
ゲートもちゃんと開いており、走りやすかったです
山登りの方の車や一般車も多いので、ブラインドは注意です
2010.8.27 馬坂から舘岩へ。
通行可能
8/3栃木側より通行しました。路面状態良好。
ゲートクローズ状態でした
本日5月19日、栃木側ゲートクローズでした。
５月２日
栃木側ゲートクローズでした。
絶景～雪景色 積雪で閉鎖か？
今年もこれでゲート閉鎖になるのでしょうか。
当日はとても神々しい風景でした。
５台そろって
１１月１日通行できました。
紅葉が最高です
自転車でソレも細いクロカン用のチューブラでしたので砂利道には苦労しました。
しかし、これ以上無い程に紅葉が最高でした(^_^)v。
平日で湯西川を早く出たので車が全く来なくて静かな走りが満喫できました。
工事は福島県側で少しだけで、通行には全く支障が有りませんでした。
今年二回目
１７日ゲート開いてました、工事箇所が有りますが通行出来ました、紅葉のピーク楽しめました！！
紅葉がきれいです。
2009.9.21栗山から舘岩へ
2年越しの思い
やっと全線走れました。
去年福島側から登山口までピストン走行しましたが、やっと全線走破できました。
栃木県側はフラットダートで4ヶ所ほど舗装区間もあり、福島県側はガードレール新設工事や、崖崩れ防止などの工事が複数箇所で行われていました。
おなじく
8/25日、栃木側のゲート開いていました。
崩落もありませんでしたが、工事業者が入っている為通行規制あります。
安ヶ森もバッチリ通行できます。
全線開通です
栃木、福島側共にｹﾞｰﾄは開放されており通行可能です。路面はﾌﾗｯﾄで非常に走りやすかったです。ただ、ﾊﾞｲｸ以上に車が多いのでﾊﾞｲｸの方は気をつけましょう！
開いてました
８月１６日に行ってきました。
栃木県側ゲート開いてました。
崩落箇所などはありません。
路面綺麗で走りやすいです。
長雨の影響で荒れてる林道が多いですが、田代山と安ヶ森は問題無しです。
残念ですが・・・
本日田代山へ行った方の情報によると、崖崩れにより通行止めになっていたそうです。
残念ながら栃木県側のゲートは閉じられてしまった模様。
今年は例年に無い早いゲートオープンだったのに残念ですね。
７／３１に開放されました
例年に無く、夏の期間に開放されたようです。
下記URLを参照ください。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/system/desaki/desaki/resources/1248929931978.pdf
盆休みに福島まで計画することにしました。このところ、雨量が多いのが心配ですが。
通行可能
８月３日何故か通行出来ました。
一部工事中ですが、11月30日までは
大丈夫みたいです。
2009.06.27時点の状況
ゲートは閉じられており通行不可。
掲示板には「平成21年11月13日まで」
とあります。
6/13
数年ぶりの訪問
栃木県側のゲートはがっちり閉まっていました。残念
08年11月2日走行
神々のトラバース周辺では、いつ降雪が有ってもおかしく無い位、冬の匂いがしていました。
対向車は２輪、４輪それぞれ５～６台、ライトオン走行の玄人が中心だった事が印象深いです。
閉鎖前にもう一度、今度はバイクで来る予定を練っております。
待望の解禁！10月19日走行
馬坂林道分岐から入山し舘岩へ抜けました。
湯ノ花温泉でマッタリし、考えた挙句帝釈山林道に行きたくなり結局往復してしまいました。
今回は２輪ソロなので行動は気ままです。
路面は大方問題なしですが、一部深砂利部分が有りますので苦手な方は注意して下さい。
また、想定通り対向車は非常に多いので注意が必要です。
ゲート開放
10月18日正午の開放に合わせて行って来ました。四輪も多く、法面工事も数箇所で行われていますが、景観も良いのでオススメです。新しく撒いた砂利に流されないよう注意して下さい。
田代山林道、昼間、通行止め解除。
日光土木事務所の情報。
平成２０年１０月１８日正午から通行止め解除。
夜間通行止め、１６時から翌朝７時まで閉鎖。
１６時に、係り員がゲートを施錠するので、
閉じ込められないように、走行時間帯に注意。
１１月３０日１６時以降冬季閉鎖予定。
降雪が早まれば、それ以前に閉鎖される場合が、あります。
開通期間
栃木県日光土木事務所道路保全課によると、栃木県側は１０月下旬から１１月中旬のみ通行可となる予定です。
http://www.pref.tochigi.jp/system/desaki/desaki/nikkodouronotoiawase.html
いつから？？
今年は何時通行可能なのでしょうか？
いつも閉まっているのでもう行きたくてたまりません。
途中まで
８月１４日に田代山登山口まで走ってきました、秋になったら一時開通するらしいです。どうして夏の間も閉鎖しているのでしょうかね？？通して欲しいものです。
08/07/27
この日も栃木県側ゲート、閉まってました。
2008-07-02 栃木県側 通行不可
栃木県側、がっちりゲートで通行不可。
08-06-28走行しました。
ゲートの鍵が殆ど壊れた状態の栗山側から入りました。県境のバリケードは置いてあるだけ状態ですが、登山口にはユニックをゲート代わりに置いてあり車は勿論通れませんし、休日は登山客も多いので行きにくい感じですね。路面状態も問題ないので解放して欲しい林道です。
通行不可能です
福島側から峠へ上がりましたが、田代山登山口から峠までの３ｋｍ弱、オートバイは通行不可能な残雪があります。
峠から栃木側へ１ｋｍ弱下ったところで、大きな崩落、道は広大な雪の急斜面で覆われており、完全に通行不能でした。
引き返しました。
夜間閉鎖でしょうか？
4月27日午前9時ころ撮影。
土呂部峠側のゲートは閉まっていました。
2008の開通日
写真を撮り忘れましたが、湯西川から安が森峠に向かう途中に看板が有り、「４／１８開通」と書かれていました。
見間違いでは無いと思うんですが証拠写真が無くて申し訳有りません。
どうも４／１８開通は間違いだった様で、５／５に舘岩側から行かれた方が、福島県側はどうにか自転車を押したりして峠まで行けたが、栃木県側が雪崩の後の様な状態で通過できなかったそうです。
2007/11/17走行
土呂部峠から舘岩に問題なく抜けました。馬坂や安ヶ森林道に比べて交通量が多く、特にオフバイクとは多数、普通車とも数台すれ違いました。14:00でも峠付近は多少凍っていました。通行期間11/25まで、7:00-16:00
秋季開通１１月２５日迄
山は冷え込んできました。
防寒対策が必要です。
路面良好でした。
今日湯ノ花温泉側から通り抜けてきました。田代山登山口から上は少し浮き砂利ありますが初心者でも楽しく通行出来る範囲です。昨日開通という事で車、バイクの通行量がとても多いので対向車には注意が必要だと感じました。
開通
本日10月5日正午から期間限定で開通になるようです。
11月末の降雪のころまで通れるでしょう。
確か5時以降の夜間は閉鎖だったと思います
ガッカリ
2007年8月10日、栃木県側からのアプローチでしたが、見ての通りでした、、、。
2007/8/2福島側のみ走行
福島側からｼﾞﾑﾆｰで入りました。田代山登山口まで走行可能です。
登山客を乗せたﾀｸｼｰの走行もあり、路面は整備され安定しています。
眺望が開けている箇所も多く景色は美しいが、登山者の車の走行多いので要注意です。
2007年7月8日栃木側通行不可
馬坂分岐より峠まで、
通行不可。
湯西川から自転車で登ったのに・・・。
2007年6月17日
栃木県側、川俣湖畔入り口工事のため馬坂林道進入不可（でも可能）田代山林道分岐でゲート封鎖進入不可（困難）福島側不明
まだゲート閉鎖中
2007/5/19現在、栃木県側の馬坂林道からから田代山林道分岐でゲート閉鎖中。2輪、4輪進入不可。
11月4日走行
11月4日田代山林道を栗山村役場方面より福島県湯の花方面へMTBで走りました。紅葉がきれいでしたが、峠付近は寒々として冬が間近を思わせる風景でした。
本日通りました。
本日福島側より通りました。福島側は安定しています。栃木側は雨水でできた溝が多数あります。
10月28日走行
全線通り抜けができました。福島側は路面が安定していますが、栃木側は道幅こそ広いものの路面は若干荒れ気味です。紅葉がとても美しかったです。
栃木県側から通行可能2006
栃木県側から通行可能
期間10/2～11/26頃まで
時間AM7～PM5まで(それ以外の時間帯はゲートが閉まります注意してください。)
６月１０日現在
栃木県側は馬坂林道からから田代山林道分岐でゲート封鎖、福島県側は田代山登山口広場から先鉄製ゲート封鎖。完全に進入不可。
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