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2022/10/8子別峠側から走破。
山頂付近は伐採車両用に整備されていましたが、県道25号側数キロは傾斜も急でガレガレ&深溝で上級者のみ可といった感じです。一速スタンディングで何とか下りましたが、転倒1・未遂3ぐらいでクタクタになりました。
ソロで入るのは辞めた方がいいです(汗)
2017年10月1日に東陽側(県道25号側)から入りました。
4キロほど登ったところで崖崩れがあり引き返しました。
そこそこガレていましたが、通行止め地点までエクストレイルで問題なく走れました。
本日2014年4月27日県道25から走りました。
しかし、落石多し、溝も掘れてるし、かなりガレてました。
かなりの箇所で補修による舗装が見られました。
楽しく走るというものではありませんでした。
8月3日に県道25号側から進入しましたが、約1kmほどで通行止めと書かれたビニールテープで封鎖中でした。もう少し進もうかと迷いましたが、そこまでの数カ所、落石&溝でガレており、少しビビりモードに入っていたのであっさり反転。大通越林道へと向かいました。
国道のループを下降した集落付近から横谷川を上るルートでしたが、バイクでは有りがちなガレ場が続き超ガレ場が数㎞有りますが、トライアル好きの方には良いかも◎
走れば都の40%林道
本日4輪(レガシーランカスター)で、子別峠側から入りました。ナビでも表示されるので少しはいい道かと思いましたが、馬石峠の前後はかなり道がえぐられており、かなり大変でした。25号線の出口2KM前ぐらいに、落石が2つあり狭い道にシケイン状態となって立ちはだかっておりました。車高の低い乗用車や大型の車は止めたほうがいいと思われます。
「熊本県泉五木村、子別峠の周辺」の地域を表示します。