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評価:3.5点 / 2人
更新日:2002/11/10
秋田市と五城目町を結ぶ県道15の峠の未開通区間をつなぐ林道。
秋田市側は視界が広く、路面もフラット、峠へ向かって一気に高度を上げていく。
五城目町側は、路面は土で地下水が湧いていてヌタヌタの箇所が多く、また鬱蒼とした森林の中を走るので、日中でも晴れた日以外は薄暗い。
五城目町側は渓流釣りがとても盛んで、林道をたくさんの釣り人が歩いているので、通行には注意が必要。
更新日:2004/08/09 (WebMaster うーたん)
04年の豪雨の影響で路面は激しく荒れている。水流で掘られた溝が多数あるほか、とがった岩があちこちで露出している。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
ガブガブ君さんの完抜け投稿で先々週の畑ノ沢完抜けに続き今回は2名で中ノ沢抜けました。ピーク北の崩落はMTBであれば右から下ろして五城目側の左側低い所から2名であれば数分で渡れました。蛇喰からは五秋蛇喰線に入りましたが途中折瀬林道が崩落の復旧工事中でMTBは押し上げ必要です(ソロだとキツくモトは無理な高さ)。そこからは五秋林道へ接続し新城林道から白山林道下って上新城まで帰還。市内から全行程73キロ5時間でした。
中ノ沢林道は無理でも畑ノ沢林道は抜けれます
4/28の段階で残雪アリましたが、2名でなんとか抜けれました
多分、連休後半なら余裕だと思われます
大きい崩落は修繕されておりますが、落石、ガレ、崩れありますので2輪のみです
ルートはありますので降りて確認してみて下さい
サミットすぐ北の崩落は自転車を担ぎ上げることで、7分間の格闘の末突破できました。仁別側は雪ほとんどありませんが、五城目側は残雪多かったです。パタさん達ありがとうございました。
サミットから五城目側へ200m下った場所が改修不可能な程逝っております。五城目役場からは陳情書が上がっておりますが、秋田の営林局が首を縦に振らないみたい。大規模伐採が企画されない限り難しいと考えるられます。車は五秋蛇喰線から井川ダム~新城林道~畑の沢林道から五十丁側のみ通り抜けか可能です。2輪は大規模迂回が必要ですが仁別への通り抜けは可能です
畑の沢橋から五城目方向は、ピーク過ぎ下り雪断念、白山方向はピーク手前登り雪断念です。
MTB2名で畑ノ沢を小又から走破し(路面崩落2ヶ所、崖崩落1ヶ所モト通行不能、残雪まだあり)中ノ沢に入りピークまでカーブ2つ手前で倒木あり。帰りにヒルにやられてました。
河北諦め仁別側から7台で繋ぐが、ピーク手前付近で断念
仙台セローさんと本日通過 ヒルに注意!
かなり助かるんだけどなー
ヒルやべーんだよねー
秋田側よりブル?入っていくらか削ってる感じ。今後整備されるかも?
今現在直登、直下可能もフルサイズは結構ツライかも。タイヤと腕しだい。
砂利まじりの軟土です。
なので既存してた迂廻路も崩れやすそうです。
その他はガレ場など相変わらずも整備進行中で走破可能です。
写真の通りバイク一台分通行可能にしてきました。
仁別側からならソロでも通過可能ですが五城目側は複数必要ですね。
パタリン氏を含む5人で五城目側から通過しました。
「秋田県五城目町とその周辺」の地域を表示します。
がっぱり逝ってるな~
道筋がつけれそうならやりましょう
3日に畑の沢の近辺動画をうpしております
要土木工事
5/5に入山、ピークすぎて崩落最大幅10mくらいでした。
ピーク迄は
仁別からピーク迄は雪もなく問題ありません、ピークで引き返しましたので、先は不明です
あれ?
河北をあきらめ、今年最後のつもりで久ぶりに入りました。が!馬場目に出るはずが、何故か上新城方面に出て終わり!伐採場付近で間違ったのかな?石が多くて体に堪えます。
問題なし
23日五城目側から仁別に抜けました、銀の沢林道付近で大規模に木材切り出し中、ピーク手前路肩崩れ拡大中で幅70cm位、ピーク付近はブッシュ少なく視界良好、トレールでも問題なし
五城目方面への貫通は
大丈夫。車が入って通行しやすい
畑の沢側は、仁別分岐より数キロ行くと大木の倒木と、残雪に阻まれる
トラタイヤでの乗り越えの形跡があったのでいつもの人が周回したと思われる
林道ライダーは、もーチョイ待て
問題ありません
五城目側のガレ場遡上以外特筆無し、秋田側はピーク直近迄、重機にて路盤整備されてますので、初級レベルに降格です
無意味な修復でした
五城目側はガレ多くなり秋田側の修復箇所は綺麗に復活!?瞬殺でしたね~
なので素直には走れません。今後更に成長するでしょう。
アトラクション満載な県道へ進化しています。
中ノ沢の追記
下の2枚は秋田市側から撮影で、土石流の3番目と4番目と、その間にある道幅激減ポイントは、余りに普通の道になり過ぎて素通りしてしまい撮影してないだけです。サミットからの秋田市への下りは従来通り廃道で、土石流の一派目から急激に道が良くなります。
中ノ沢(秋田市側2)
エグレの場所、秋田市からは一旦右に寄り,小川を渡ってから画像の場所に着く、小上がりで従来の林道区間に入る
中ノ沢(秋田市側)
なんと、ブル入りました(笑)。ただし、4つほど在った土石流と、道幅が激減していた道中途中の1箇所の軽い修繕です。12年のエグレ箇所はエグレを迂回する形でブルが入っております。4つ目の土石流まではブルが入っているだけで、それ以降は従来の廃道状態です
中ノ沢
事前情報ありましたが、行ってみました。ゲートの向こうバイクがあるのは錯覚です。五城目側はサミットまで去年と同様大差無しです。
秋分の日
こうも管轄違うだけで違うか!?いうくらい五城目側はOK 秋田市側は荒れ放題です。
とはいえ問題なく通行可能!!
昨日2
年々エグレて逝ってるから、そろそろココも改修か見捨てるかどっちかになってきましたね。ココが一番のネックだもんなー。
昨日ですが
秋田市側から見れば2本目、五城目側から見れば3本目の土石流んトコ、アクセスしやすい様に改修してきますた。やはり五城目側にブル入ってサミットまで楽w。まぁチョイ荒れた林道へ格下げだな
通ってみれば
ミニミニスパ林みたいな(笑)
多分、秋田市側は路肩から治さないと道を直せないっしょ
度重なった大雨で本流自体が土石流に見舞われてしまいましたからね
枝沢の土石流はブルでナラしてくれるだけでも有り難いんですがw
爆弾低気圧で秋田市沿岸の被害が50億とか
河北にブルが入らないのはそのせいかと
ココも秋田市側は放置ですな
ん~と
今日、五城目側から入りました。去年は、登山口以降ガレガレでしたが、ほとんど片付けられていて、泥沼も締まっていました。完走して分かりましたが、去年、もうちょっとで完走でした。パタリン。さんのお陰です。あ~さっぱり!
935氏へ
あれでも良くなった方なんですよ(笑)
五城目側の土砂崩れや、太い倒木などは片付けられていたそうですね
サミットまでは楽になっていたハズです
12日に仲間うちが河北~根子~上小阿仁~仁別と走って確認
土石流痕も最初はただの乗り越え、次が川側に降りてから中に入るパターン、道が細くなったりしての次が土石流に対して左山側にギリ道、で最後は乗り越えで畑の沢との分岐でフィニッシュ
五城目側から
事前情報なしに五城目側から入りました。こんな酷い中ノ沢は初めて。
ブッシュが酷いのと、通れるかどうかわからずその都度バイク降りてチェックしたので結構時間かかりましたが、わかっていればそれほど時間かからず走破できそうです。最後から2番目(だったかな?)の土石流痕はいよいよダメかと思いましたが、向かって右、川側にルート発見。いずれの箇所もいずれかの方がルート工作をしてくれてたようで助かりました。
画像が載らん
えーーーっと(汗
基本、まだ封鎖中なんでルート知らないと悲惨な思いをするので、行くのなら五城目側から入った方が迷わず楽です。サミット直前に倒木くぐりあります
仁別からの畑の沢林道へは
この土石流跡を直進です。サミットまで大きく4箇所の土石流跡があります。小さいのを数えたら数えきれません。画像直前を左折する橋があります。そちらが畑の沢林道です。しかし、重機がまだ入っておらず、数キロ入ると荒れてきまして廃の臭いがしてきます
だしょーさんへ
畑の沢林道もチラ見してきましたが、まだ重機が入っておらず、荒れていましたよ。なので途中で引き帰しております。また、この中の沢林道もだいぶ手前からテープで封鎖されております。五城目側も然りです。画像の土石流を直進が中ノ沢林道で、この直前左折で橋を渡るのが畑の沢林道です
パタリンさんへ
ご指摘ありがとうございます。何分昨年の事なので橋を渡ったのか記憶がありませんが、近々トライしたいと思います。
投稿者:だしょーさんへ
それ、中ノ沢から途中分岐する畑ノ沢林道ではないでしょうか?。だとしたら画像のソコは治ってます。が、その先がまだでした(去年暮れ)。多分、土石流痕で正面の道が見えず左折で橋を渡りませんでしたか?
そーいやw
五城目側から進入、林道区間まもなく結構な土砂崩れあり。ラインはあるので下見してから行けばOK。水分は多めに持って行ってねwww
H24 5/27段階
倒木くぐりはあるものの貫通可能、単品での進入はお勧め出来ない。五城目側から進入、最大のガレ場スポットの最中、もうすぐサミットってとこに直径1mはある倒木あり。くぐれる様にチェーンソーで伐ってきた。シェルパ、セロー系なら余裕ありだがWR-FやKLX系はミラーが折畳み式でも苦しい。秋田市側から2本目の土石流跡がだいぶ削られているので要注意
あ~あ
ちょっと古いですが、7月17日北ノ又側から、入ってみましたが、道が流されていて、どこが道かさえ判りませんでした。7月24日仁別側からも入ってみましたが、道が、無くなっていました。
久しぶりなのに~
仁別側から入り以前より整備されていて快走。しかし峠を越えくだりに入り間もなく道路が崩壊していました。素人目からでも今年は無理そう?
酷い
この夏の大雨で崩落箇所10以上あったと思います。
中ノ沢林道
峠より五城目側下りの荒れが目立つ。
運転が下手なこともあって浮き石が多数あり道路の割れも多しでハンドルを取られることしばし。先日の豪雨でより一層荒れが進んだかもしれない。
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