2008年から今年の走行記録があります
評価:4.5点 / 14人
更新日:2004/08/08
河辺町側の入り口から14.5kmのところで路面欠落があり、その先は廃道となって久しい。
入り口から途中の支線までは渓流釣り師のクルマが多数入っている。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
今年は開拓に入る予定であります。
まずは秋田市側からトンネルまでやります
チョッと残雪が気になりますがチェーンソー担いで行ってきます
自転車で通過。6時入って17時半脱出。
この2年でどれほど崩落が進んだのかは分かりませんが、ほとんど道筋もわからないほどの激藪でしたがところどころかつての皆さんの工事の名残に大いに助けられました。ありがとうございました。
新規の倒木や木が生えていたので、またバイクで通るには結構な工事が必要かと思います。
昨日トレール10台でアタック、うち2台棄権。
最終的には8台で完抜けしました!
例のリアル一本橋はロープで力技で抜けましたがその前の崩落部分また新規に落ちており、バイク一台の幅もなく、持参したツルハシで岩を削りなんとか通れるようにしてきました。
はっきり言って普通の人にはオススメできません。
崖落ちが2回ほどありましたが、大きな怪我人がいなかったことと、グループ内の1人が棄権で林道の外で動けたのが不幸中の幸いでした。
のでさん、パタリンさん方には草刈りや工事に感謝致します。去年初めて挑戦したときはおなみない大橋までの草刈りのおかげでかなり助けられました。コンタクトが取れましたら一緒によろしくお願いします。
まずはトレール6台抜けるという快挙お疲れ様でした。ちゃんと牽引用バイクを置いていくあたりはさすがです。
4台とも故障車両だったらどうするんだろうと心配しておりました。
昨日ようやく分割式の草刈機を買いました。
釜石沢1号橋から、おなみない大橋まで何回かに分けて草刈り頑張りたいと思います。
のでさんありがとうございます!正直約10キロを2日連チャンの登山と牽引エスケープはかなり応えました。
パタリンさん方も無事にバイクも含めて戻れたようでなによりです!
前日おなみない橋と釜石沢3号橋の間に牽引1組と手伝い2台を放置し、23時前に徒歩下山、本日西木側より朝7時から徒歩入山し無事に4台回収しました。 大きい変化はありませんでしたが、去年の画像こちらの崩落箇所に追加されてるような気がします。最低限の作業で通りやすくはなったかと思います。
釜石沢1号橋から先は牽引に伴い細かい岩などは端に寄せておきました。
徒歩だと熊の臭いが時々感じられるのでお気を付け下さい。
おなみない大橋付近に4台も置いたということは地獄ですね⋯
あそこからはどちらに向かっても登りがありますし⋯
パタリングループはトンネル手前でのトラブルだったので、牽引ロープつけて下りギリ可能でしたけど⋯
とにかく無事を祈ります!
本日パタリンさん方のグループと同時刻に入山したグループの者です。お疲れ様でした。
こちらのグループもミッションブロー、シフトペダル折れなどが相次ぎ、4台おなみない橋付近に置いてあります。他2台と乗員は無事下山しました。
明日早朝から西木側より回収予定です。
水抜してきました
本格工事までお待ち下さい
(っても人海戦術なんだけどさ)
裏から入った感じでは大きい変化は無さげ
私ではありませんが本日子どもの日に虎単独6時間で抜けたとの報告あり。
最難関のここは秋の写真より戻っちゃいました。この方は虎エキスパートさんだからなんとかなりましたが、それでも6時間、水分無くなり水たまりの水を飲もうとしたそうな。
例のタイダウンやツルハシは回収して今はありません。
真似しないように!
「秋田県河辺町から阿仁町にかけて」の地域を表示します。
まだまだ冬
橋までは行けました
朝日又の手前の崩れは修繕中ですんなりでしたが残雪に阻まれました
連休中も厳しいかと思われる
砂防ダム降りてみた
砂防ダム側は水がかなり引けて、来シーズン土嚢たくさん積めば直登ルートできそうな感じでした。
それも今冬越してどうなるかは未知数ですが⋯
ロープやタイダウン、ツルハシ等は回収してきちゃいましたのでこれから入山される方はご注意くださいw
来シーズンもよろしくお願いします。
西木側より
本日西木側より入りました。下草無く、落葉もしてるため走りやすいですが、序盤の岩盤、ヒルクライムがツルツルでした。気温も低いため単独入山は危険です。砂防ダムのところで折り返してきました。
砂防ダム
砂防ダムにつきましては水が抜けるようになりましたので別ルート作成可能かもしれません。
林道崩落堰堤リアル一本橋
1番の難所であるこのポイントに使用したタイダウンベルト2本とツルハシを置いてきました。
ご通行される方はご利用ください。ただしトラ車でもない限り最低4人いないとバイクを上げることができません。
ご注意願います。
トレール5台で
崩落堰堤の先やよしさんアップの土砂崩れのところもツルハシで作業して通りやすくなったと思います。
作業時間1時間半、今日は7時間半で抜けました⋯
よしさんが以前細くなってたと忠告してくれた箇所、ツルハシで左側を削り問題なく通れるようにしてきました、念のため始まりと終わりに土嚢積んでおきましたので
本日トラ4台で
秋田市河辺町側から抜けたそうです。
所要時間は4時間半ほど、一本橋はそのまま通過、その後の急斜面もリア0.3に落としたトラタイヤで登り切ったそうです。
特に開拓組ではないので状況は変わらずとの情報あり
動画拝見しました
詳しいご説明ありがとうございます。
動画拝見させて頂きました。例の箇所に水が溜まっていて驚きました!
こちらは山形県(秋田寄り)からです。今月は少々厳しそうですが、いずれ何かしら作業が出来たらと思います。ご安全に!
9/12虎4台で
秋田トライアルクラブのメンバー含む4台で9/12入るそうです。
昨日の台風21号の影響がなかったのか報告をもらうこととなっており、秋田太郎さんの動画も1〜8まで見たそうです。
崩落箇所は把握したとのことで、この日の報告も後日記載します
今回は貫通目的だったので
全て簡易的に通行出来る様加工しただけです。今回は土木工事込みで7時間、途中、同行者のバイク修理などを含めた時間です。
スムーズに一本橋を移送出来れば5時間強で抜けてれる感じです
各アトラクションに焚き火の形跡がw
動画挙げました
よしさんのは土砂崩れ、ビックホーンさんのは土石流。土石流のトンネル側は降りられる様に手前からスロープを造りました。おなみない橋側は人力です。土砂崩れの方は積み石や邪魔なのを退かしてありますが、一時的、簡易的なものですので後日しっかりやるつもりです
9/23大人数で入ります
追加です。
よしさんの箇所が新規土石流です。
関東や青森から9/23に10人以上がアタックします。
なので、その前の週にある程度普通の人でも通れるくらい開拓したいのです。
9/16は抜け目的ではなく開拓して秋田市に戻ることも考えています。
パタリンさんと次回9/16
埼玉五郎さんと共に西木側からおなみない大橋まで刈り払いした横手のものです。
ビッグホーンさんの写真のところ、9/2には
向かって左側が全て水で埋まってしまいました。ホントの一本橋となっています。
おなみの橋に私の刈り払い機置いてますので、9/16に林道消失箇所から徒歩でトンネルまで草刈り作業を頑張りたいと思います。
当日は4人ほどの参加予定です。
予定が合えば是非よろしくお願いします。
お疲れ様でした
パタリンさんお疲れ様でした。
林道消失が以前ビックホーンさんが載せた画像で、今の画像が土石流の箇所でしょうか?
次回日程等こちらの予定が合うようでしたら少人数ですが手伝いに行かせていただきます。
抜けてきました
8名で8時入山、全ては西木側のおなみない橋直前に固まっておりましたね。
新規の土砂崩れと、土石流による林道消失の2つが新たに加わりました。
土砂崩れの方は少し手直しすれば通行に支障無い程度まで持ってイケそうですが、消失の方は人数頼りな様相です
パタリン。
スパ林の勝手知ってる4名で貫通目的の土木工事して来ます。
砂防ダムの山側の縁が田んぼの件は了解しました。
出来て間もないかもしれませんね。
少し上流を巻くルートで対応したいと思います。
伐採もあると装備が装備なので事前情報助かります、
ありがとうございます
パタリン、さんありがとうございます。
工事のおかげで助かりました。
ビッグホーンさんの画像にある砂防ダム崩落現場なのですが、砂防ダムの降りれる場所も水気が多く、田んぼのようになってました。また工事をしていただけるのであれば、大人数のほうが良いかと思います。
よしさん、お疲れ様でした。
予定としましては、砂防ダムと林道との縁に川底まで降りるルートを造ろうかと思っております。多分、ソコが一番傾斜が緩くなるので。土嚢20枚程度、ツルハシ、スコップを持って行くので端端に作成しようかと思っております
遅くなりました②
埼玉五郎さんの画像の所などについては、おかげさまで難なくクリアさせて頂きました。他箇所についても刈り払い等皆様のおかげでだいぶ楽に行けたのではと思います。
機会がありましたら手伝わせて頂きます。
返信遅れました
同行したビッグホーンさんの説明の通りです。トンネル後の砂防ダム崩落箇所については工事をするにもかなりキツいと思うので気をつけて下さい。
また崩落箇所通過後、画像のように幅が極端に狭い崖っぷちがありました。左側を開拓すれば安全に通れるかもしれません。
倒木について
倒木等は特に邪魔になるものは無かった気がします。
河辺側が秋田市です
藪は何時もの事で苦労はするのですが、倒木やら走行に支障が出るのはソコの土石流だけだったでしょうか?。近いうちに開拓に入るにゃ予定なので、チェーンソー装備か土木装備で分かれるものでして。
走行貫通お疲れ様でした
秋田側?
秋田側?から来ました!
ロープで砂防ダムに下ろしてからロープでまた上げてクリアしました。
お疲れ様でした
新規アトラクションですね
トンネル後なのであれば
新規の土石流である可能性が大です
危なっかしい場所は幾つもあるのでアレですが、河辺側からの侵入ですよね?
崩落の砂防ダム
砂防ダム
崩落の砂防ダム
ここ人とロープ無いとキツかったです。
トンネルと3号橋?の間の砂防ダムです
西木側
西木側の地図通り行く道がなくなってました。
よしさんが言ってるのは正規のルートと急勾配の坂の分岐の所だと思います。
ほら、アソコ
西木側に下ると二股に別れるじゃん?
本ルートは右側だけど、アソコ左回りさ行ったんじゃね?
あれ?
河辺側は2ヵ所、西木側は1ヵ所砂防ダムが逝ってますが、別にあるって事でしょうか?
河辺~トンネルまでと、西木~おなみない橋までは開拓済みでルートも確認しておりますが、トンネル~おなみない橋間は下記の崩落だけだと思っておりました。
よしさん こんにちは
こんにちは、川辺側の橋を作り、今月西木側からおなみない橋まで草刈りをした者です、お尋ね致します、こちらの場所を通らなかったという事でしょうか?不通で他にルートをお作りになられたのでしょうか?
2018.08.14
河辺町側から途中の砂防ダム崩壊を知らずに入りました。
8人がかりとロープでなんとか渡りましたが、日が暮れたのとルートミスによりタイムアップ
途中から徒歩で下山し、2日がかりでなんとか貫通。
通常貫通は不可能と考えたほうがいいです。正規ルートだと西木町側出口で迷いますので気をつけて下さい。
写真添付漏れ
西木側からアタックした場合、トラップのようなネチャゲロあります。
この写真の前輪落ちてる箇所から左は崖です。
ネチャで左にハンドル取られてこと有様ですが、落ちたらロープないと引き上げ無理です。
それからアブが死ぬほどいます。アブ対策よろしくお願いします。
8/9西木〜おなみない橋開通
何とか藪を3時間ほど刈り払い機で刈って、西木側からおなみない大橋まで開通しました。
秋田市側からはトンネルまではルート確保、残りは明日8/11全貌を調査してきます。
急で申し訳ありませんが、明日アタックできる方は河辺町鵜養入口午前9時半、よろしくお願いします。
秋田市からおなみない大橋まで行ければ貫通です!
同士求む!!
8/9西木側から入山予定
台風の進路にもよりますが、8/9とりあえず3人で西木側から朝9時にアタック開始します。
この間刈った釜石沢3号橋からおなみまで草刈機で借り続け、できればそこからトンネルまでも時間の許す限り刈りたいと思います。
賛同者おりましたらよろしくお願いします。
西木側補足
釜石沢3号橋まで完全に草刈り、藪払いをしましたので今なら1時間もあれば行けるようにしておきました。
が、この先おなみない大橋〜トンネルの間がジャングルです。
できればここをご覧の方にも刈払い等手伝い願いたい。
秋田市側はトンネルまでは工事等も済んでおりますので、あとはトンネルとおなみない大橋の間だけなんです。
どうか諦めないで徒歩でも作業してもらうとありがたいです
開拓状況
西木側から入りまして、釜石沢3号橋のチョイ先まで草刈りしました。先週無かった新規が有りましたがルートは確保しております。
また、西木側より入る方は2ないし3名以上で入って下さいます。ピンだと登れない可能性がある場所が御座います
7月1日は西木側から刈ます
釜石沢1号橋までは刈りが終了してり、そこまでバイクに刈り払い機を積んでいきます。以降は徒歩で草刈りをしながら進んでいきます。ご協力できる方は当日8時半に西木側林道入り口に集合よろしくお願いします。
西木から釜石沢橋まで刈払済
本日西木側から釜石沢橋まで処理しましたが、その先、おなみない大橋からトンネルまでが未開拓。藪は凄そうです。
7/1入る予定です
トンネル以降の開拓に入る予定です。倒木処理と草刈がメインです。
パタリン氏の投稿ポイント
落ちたらまず生きて上がれないポイント写真です。わかりづらいかな~?
今年は倒木多し
やはり去年から今年の雪が多かったのと、雨が効いていると思われます。ルート上の倒木は全て処理、ガレ場の石まで寄せております(笑)。ラインは線ですが危険箇所が少し増えております。通称「禿鷹ポイント」の同じ所の手前部分が落ちました。落ちたらアソコまで落ちるんだな~っと下が見えますw
2018トンネルまで開通宣言
6時間かけて開通工事しながらトンネルまでは行けました!
新規の倒木もたくさんありましたが、全て伐採済みです。
何箇所か落ちると死亡フラグポイントがありますのでソロはおやめください。
10日、9:30頃より
4~5名でトンネルまでと決めて開拓に入ります。
荒れ方は去年+αです。
すり鉢までは確認しており、チョイ工事して上がる予定です。
トンネルまでのルート確保がメインですので戻ります。
仮設橋
去年のより丈夫な橋を掛けました。但し、抜けた瞬間にヘドロ地帯があり一気に駆け抜ける度胸が必要です。これを見てる山菜採りの方々、橋の斜面に良質な砂場が在りますので土嚢持参で埋めながら道筋を作って頂ければ有難いです。次回はすり鉢の修繕で入山予定。日時は未定です
臨時橋かけ直しました
昨年の秋田豪雨で路肩崩落した例の箇所、豪雪で橋が落ちてましたので、1時間半かけて4人で土木工事しました。これでしばらくは大丈夫かと思います。今回はすり鉢で引き返しました。
27日の9時頃やより入山
先日の大雨で大荒れが予想されております。
現場の確認を含めて工事を行う予定です。
20日は延期になりました
次の入山は追って沙汰します。
20日の9時頃に
入山します。朝日又沢過ぎの木橋が崩れており、修繕しにです。お手伝い人足募集(笑)。雨なら延期します。
5月1日現在
簡易橋の修復が必要です、乗ると確実に崩落します
ほぼ整備完了
殆どのアトラクションは石積み、土嚢、作業しました。邪魔な木もパタリンさんがチェーンソーで伐採完了です、次回は11/3再度入林します。
お手伝い・その3
逆走可能になった・・・ハズ。
お手伝い・その2
倒木処理
お手伝い・その1
少しだけ、開拓のお手伝いして来ました。
現場
スムーズに通過出来ました。(^_^)v
倒木越え
当一門の班長!が倒木を越えます。…って当たり前ですね(^_^;)
いやいや、参りました。
緑の主張と、その緑に隠されたガレゴロにやられ捲りでした。
10/8入林予定です
今の所、再度10/8日 鵜養9時より秋田太郎さん他、遠征組、私も含め作業しながら8日に抜ける予定です、人手がいると助かりますが、サポ無し、怪我等完全自己責任になりますが、スキル、体力のある方、当日お待ちします(笑)
日曜は
来月って言うと今度の日曜が10月になりますが、GO!するんですか?
厳しかった
ので君お疲れ様でした、人手欲しいが、やっぱりこの状態だと危険過ぎて入林希望告知出来ないもんな、来月もよろしくお願いします
情報ありがとうございます。
「ので」さん情報ありがとうございます。秋田太郎さんのYouTube見てましたが、凄いですね(@_@;)。のでさん達は凄いです。後半落ちそうになった時に、思わず「あっぶね~っ」って声を出してしまいました(^○^)。近いうちに「当一門」にて行って見たいと思ってます。…ただ、緑が超厄介ですね。皆様が、一生懸命にメンテナンスされてる事に感動しております。
蜂はもういません
私も数年前スズメバチに追われ大変な時がありましたが、もう涼しくなり蜂も活動していませんでした。それより相変わらずの藪漕ぎもあり、新規土石流多数、ソロは絶対ダメですよ!
スズメバチ
すみません、去年は走行しつました。
開拓祭り…凄いですね
す・凄いですね(@_@;)。6時間半の死闘ですか!失敗すれば奈落の底行きですね!…そのルートに昨年一昨年のスズメバチは居ないですか?…有る意味奈落の底より怖いもんで。
6人で6時間半で抜けました
台風がくる前日9月17日、8人のアタッカーで河辺側から。結果6人6時間半の死闘でした。新規土石流、倒木、ゲロ、岩滑りなどなど書ききれないくらいアトラクション増えています。単品の入山はホントに死にます。特におなみない大橋超えてすぐのところは道がありません。最低経験者3人以上で、水分食べ物など充分な装備でなければオススメできません。気をつけて!
スパ林
こんにちわ!大雨で凄い事になってるようですが、カブ軍団さん達が抜けたようですが、フルサイズの皆さまは行かないのですか?明日(9月10日)は?
6/25日に
トレール2台で抜けてきました。
地元のカブ乗り多数が先週に工事を済ませておりましたので、大きな障害無く通れました(感謝)。大仏岳登山道より西木側だと思うが、トレールの高さギリの倒木ありますので注意
トレールはまだ抜けれません
5月28日トレール4台で河辺側からアタックしてきましたが、西木側おなみないおおはしの約800メートルのところに根付き倒木と土砂崩れのコンボでルートがありません。
右はガケギリギリまで倒木が鎮座し、左は写真ではわかりませんが45度以上ある土砂崩れでバイク運べる高さではありませんでした。
左側の土砂の下が雪のようだったので溶ければ何とかなるかもしれません。
仙台セ郎さん
「ⅾ」さん、藪はスカスカ?になって来てますか(*^^*)、「ポート」さんも言ってますし、ボクも前回行って感じましたが、奈落の底が見えるようになると、吸い込まれそうですよね(゚Д゚;)、天気予報でも、そちら方面は「雪」の予報が続いてますねぇ。今期はもう無理ですかね。〇仁スキー場の作業道も登りたかったです!今週ダメなら諦めますか(T_T)
>パドルさん
ご無沙汰してます m(_ _)m
藪はほとんど落ちてますよ。
大きな崩落も長雨の影響もそんなにはありませんでした。
見通しが良くなった分、断崖絶壁が目に入って逆にビビりました(笑)
秋田は雪みたいです。チャンスは残り僅かですね!
仙台セ郎さん
寒い中200Kmぐるりとご苦労様でした。スパ林の藪はどうですか?、藪(緑の天下)が無ければバビューンっと往復出来るカモと・・・日曜の朝起きられなくて断念しました(T_T)
さびかった(泣)
昨日ソロにてスパ林抜けました。
秋田市内7時出発。
鵜養から入山、露熊から畑沢林道、R285経由して蛇喰・畑の沢橋から上新城まで累計200km7時間。
今年最後の秋田の林道タップリ堪能できました。
が・・・寒くて寒くて半ベソでした。
もっと寒さ対策すべきでした。
反省!
情報ありがとうございます。
「ので」さん情報ありがとうございます。そうですね、お山の条件は日増しに厳しくなりますね。落ち葉が落ちて視界が効くようになるのはOKですが、「凍結」が始まると、えらい難儀しますよね。
ゴンドラは昨日で終了
キノコ採りはまだまだいるのでいつまでとハッキリはしませんが、スキー場の方は紅葉のゴンドラは昨日で営業終了しました。
でも、もう山の気温はかなり寒いですよ。
去年も11月上旬に入った方がラストだったかと思います。
ラインは見えてかなり走りやすくはなっているはずです。
お伺いいたしますm(__)m
先の秋の大運動会の時は一瞬でしたが、お世話様でした。スーパーに入ってる「キノコ採り?」な方々が終息するのは、いつ位(時期)でしょうか?また、その時に走行された「〇仁スキー場」のあの作業道は走行しても構わないんでしょうか?今期もう一度チャレンジして見たいなぁと思ってますm(__)m
ありがとうございました。
日曜はスーパー林道を通過させて頂き本当にありがとうございました。皆さまのメンテナンスの大変さが良く分かりましたm(__)m。今回は「スポーツ」として挑戦させて頂いたので「休憩」は有りませんでした。河北は走りやすいですが、車が奥まで入ってるので、神経を使いました。いずれにせよ、言わずもがな安全に走行する事が大切ですね。・・・して今は、スーパーの復路で転んで、アバラが痛い痛~いになってますぅ
パドルさんのタイム凄い
スーパー林道往復お疲れ様でした。ソロでそのタイムは休憩もほとんどしていなかったのではないでしょうか?
しかも河北往復まで!わざわざ宮城からありがとうございました。
来年も開拓、開通工事しますので是非お越しください。ただ、8〜9月のヤブは今回の比ではありませんのでご注意ください。
田沢スーパー林道
今日すれ違った者です。往路へそ公園8時15分出発、トンネル8時55分、西木村アスファルト9時48分。藪こぎは沢山だ!と復路は止めようと思案しばし…でも、悔いが残るぞ!って事で復路トンネル10時46分。へそ公園トランポ帰着11時24分でした。その後給油後、河北林道往復で、トランポ帰着は1時31分でした。
8人で大運動会開催しますた
9時15分に鵜養スタート、トレイル6台、トライアル1台、途中おなみない大橋でDT125追いつき合計8人、3時間半で抜けました。藪はだいぶ減っております。
10/16日の日曜日
田沢スーパー林道、秋の大運動会をやります
スタートは9:00
参加される方は8:30頃までに鵜養の駐車場に集合
飲料は2L、流動食はデフォで
雨天時は次の週に、手前の連休では紅葉が始まってない可能性がありますのでココに一点張り
参加者各位+Hentai1号
長野からおいでのHentai1号さん、お疲れさまでした。まさか隧道でMTB乗りの方に出くわすとは(笑)。
無事に下山した様でなによりです。
また、バイク参加の皆様もハァハァでしたが楽しめましたでしょうか?
紅葉のスパ林は別格なので、興味のある方は是非ともw
お疲れ様でした
途中バテバテでしたが、8台で完抜けお疲れ様でした、来月の運動会が楽しみです。しかしMTberさんには脱帽です
MTBerです
黒崎森隧道にてパタリンさんからHentai1号と名付けられた長野県のMTBerです。皆様の情報のおかげで、18日にMTBで単独にて無事完抜けしました。西木側から隧道まで4時間40分。隧道から鵜養まで2時間10分でした。さすがスパ林。しっかり楽しませていただきました。ありがとうございました。
本日走行
8台で走行して来ました。ブッシュは相変わらずですが、もう少し寒くなるとラインは見えると思います。長野からお越しのMTB様、ご無事で抜けれましたでしょうか?トラブルで時間はかかりましたが参加者皆さんお疲れ様でした。
毎度様になっております
あたらの方でスケジュール確認行っておりやす。ご意見あれば~
宜しくお願いします
隊長殿。天気も良さそうだし当日は宜しくお願いします。
9/18日
関東、関西からの客人で入ります
ブッシュ濃いので辛いとは思いますが、一緒に走りたい方居ましたらご一報を
水分2Lと流動食はデフォですので留意してください
お疲れ様でした
先日はお疲れ様でした。助けてもらいながらなんとか通り抜けできました。
随所にあるアトラクションを無くすくらいの勢いで整備しないと、大自然の浸食に負けてしまいそうです。なんでもないようなところにある岩とかも今後なんとか撤去したいと思います。
9月4日抜けましたが、、、
西木側、あまりのブッシュの酷さで走行ラインが見えません。心眼で走れる方はどうぞ。。秋にもう少し草木が枯れてからの方がオヌヌメでつ。
パタリン。様、XR250様、ご迷惑をおかけしました。
行ってきたよ
ブッシュ酷いがルート上に大きな障害無し。トレール3台で抜けてきました
9/4日
人足希望です
鵜養9:00頃~過ぎにスタートします
台風来たので確認開拓します
返事ありがとうございます。
パタリンさん、迅速な回答ありがとうございますm(__)m。総走行距離数230Kmですか(@_@)&林道100Km(゚Д゚;)凄いですね。何とか都合付けて走って見たいです。その機会が有ったら、どうぞよろしくお願い致します。
Reバトルさんへ
読みは正解です
概算ですが、総距離230kで林道はほぼ100k程度です
自分の動画は当日の日付が、その日の全走行になっております
燃費の良いマシンなら給油無しでイケますが、105号線で休日やっているGSは阿仁荒瀬と西木村しかありません
阿仁荒瀬で入れるか285の上小阿仁近辺の2個所が有力候補になります
パタリンさんへ
こんにちわ!パタリンさんがUPしてる動画かと思いますが、WR二台で走行してる林道(姫ケ岳等複数同日投稿)は、全て繋ぐと何キロくらいですか?途中で給油はされるのでしょうか?大変興味を持って拝見させて頂いてます。機会が有ったら走行して見たいです。
天気次第ですが
まずトンネルまでのルートに除草剤撒いてくりゃ。徐々の伸ばして秋口には裏の双こぶ辺りまで撒く予定。9月に入ったら本気出す
あらら・・・
今日、西木側から入って、枝払い・草刈りをしながら、完抜けしました。単独でしたが、管理人さん達のお陰で、何とか完走できました。西木側も鵜養側も荒れ荒れです。
気を付けてください
先週入ってるから、多少ライン出てると思いますが。今日は暑くなりそうなので、ハアハア必至、ご無事でお楽しみ下さい。
生存堪忍だけは
しっかりやって
明日、夜半まで確認なきゃ仕事休んで捜索行くから(笑
ルートは去年、一昨年通り、トンネル後の小上がり無くなって右が本筋
ブッシュ酷いから下を良く見てね
7月24日
まったり草刈り&できれば完抜け。行きま~す。パタリン。さん遭難したら、よろしく
完抜けお疲れ様でした
悪天候の中、大変お疲れ様でした。気温がまだマシでしたので助かりました、マシーントラブルでご迷惑お掛けしましたが、次回も宜しくお願い申し上げます。
集合写真その2
二枚目
凄かったス!
パタリン。さん参加された皆さん本当にありがとうございました。
本日16時半頃に無事神奈川県に到着しました。スパ林という特殊な環境の中皆様の励ましの言葉とアシストのおかげで心折れずに完走出来た事に感激しております。
自分の中で次はあるかどうか分かりませんが(笑)
また宜しくお願いします!(^^)/
また来てたんへ~
返信<仙台セ郎様
いえいえ、こちらこそでした
自分も助けてもらったりして、助かりました~
これに懲りずまた遊びに来てください
次は秋頃で(笑
ありがとうございました!
先ほど無事に仙台到着いたしました。
本日は悪条件の中ご案内いただきあらためて感謝申し上げます。
憧れのスーパー林道、十分に堪能・満喫しました。
もうお腹いっぱいです(爆)
またの再会ご一緒できるのを楽しみにしてます。
皆様、本当にありがとうございました!
雨ですね
バイク人さん、雨の青森からの自走はキツイです笑、きっと今日はサウナスーツでハアハアでしょう、次回楽しみです。のでさん、飲み過ぎに注意だすな笑、誰だ雨男。
雨・・・
うわ~っ!最初から雨(AM4:40)・・・(TT)。スパ林までの気力が・・・。残念ですが、今回はパスです。のでさん、次回は一緒に行きましょう。おだいじに
しゃーない
投稿者:のでNo.68742016/07/16 変更/削除
スパ林は逃げないから大丈夫
なんならまた、開拓すりゃええやん
また一緒に走りにいぐべ
とても残念ですが
仙台や埼玉からわざわざ遠征してくれる人がいるにもかかわらず、横手からギックリ腰で参加断念です。
ブロック注射してギリギリまで容体の変化を期待しましたが歩行すらままならない状態で皆様にご迷惑をおかけするのは明白なので次回にお願いします。
今年2回貫通してるだけに夏のスパ林もクリアしたかったのですが本当に残念です。
お初の皆様、装備とタイヤは万全にしてくださいね。
貫通報告楽しみにしています!
連絡完了につき
連絡は各2名、済んだ為消しました
当日は曇りの25度予報です
デフォとして2Lの水分は確実にお願いします
それでも足りなくなる時があるので(笑
パタリン様
ご連絡遅くなりました。
結局、不都合続出でして2名(セローとDT)の参加となります。
トランポ積載で駐車場に伺います。
当日は宜しくお願いします!
緊急時の連絡に携帯番号でも交換をお願いしたかったのですが何か良い方法でもありますかね?
17日参加希望です
パタリンさん及び参加の方々はじめまして。ミークロレイドと申します。
林道維持の並ならぬご尽力に敬意を表します。
数年前からスパ林走行参加したかったのですがやっと休みを合わせる事が出来そうです。
バイクはセロー250です。
オフ装備はフルで行きますので宜しくお願いします。
17日開催です
パタリンさんと相談の結果17日開催です、秋田組は当日スパ林道抜けてから露熊、中津川経由で秋田に戻り反省会を行う事のになりました
日付は17日の日曜日で
回りに廃道やら林道は沢山有りますが、秋田市から見た裏側はGSが少ないので気をつけて下さい。105号にあるスタンドで使えるのは阿仁荒瀬と西木村のスタンド位なので(笑
パタリン様
返信ありがとうございます。
日程は17(日)18(月)のどちらでしょうか?
どちらか選択が可能なのでしょうか?
確認出来次第、宿泊など検討いたします。
せっかくの遠征ですのでスーパー林道の別日には色々廻ってみたいと思ってました。
装備などは怠りなく準備しますね。
最終的な人数・車両はあらためて連絡申し上げます。
引き続き宜しくお願いします。
おおっ!
パタリン。隊長、団体様御予約で~す。何とか参加したいと思います。御参加の皆様、プロテクションやバイクの整備は、しっかりと御願い致します。
当日、県都組とその他は
鵜養の駐車場に8:45くらいまで集合し9:00には出発します。仙台セ郎氏と、お友達は何時入りでしょうか?。前日入りとかですかね?。ガード類等安全装備の方を宜しくお願いします。
仙台セ郎さんへ
こちらは一緒に行く事は構いませんし歓迎です。ただ、それなりの林道ですし、危険が伴いまので基本は自己責任でお願いします。一応ロープは持って行きますが(笑。水分は2Lとゼリーなどの流動食が宜しいかと思われます
今月もよろしくお願いします
パタさん、16日に埼玉から向かいます、日程任せます、皆さんで楽しめると良いですね
後は熱中症対策と天気ですね
はじめまして!
パタリン様
いつも宮城の山中で遊んでるライダーです。
ちょくちょく拝見させて頂いております。
田沢スーパー林道にかける情熱とその御苦労には何時も感服させて頂いております。
17日か18日に入山との事ですが御一緒させて頂けないものかと書き込みさせてもらいました。
噂に名高い田沢スーパー林道、宮城から4-5名ほどで遠征を企画してます。
宜しければ御検討下さいますよう宜しくお願いします。
17か18にスパ林
に入ります。詳細は来月って事で。
今月もう一度
入山したいと思います
ただ、梅雨とのにらみ合い系ですので
全くの未定ですが(笑
例年なら今月半ばから梅雨の来月の末位まで
ルートの確定しながらマッタリと走ろうかな
同伴求が、日程は未定
今日の参加者各位
お疲れ様でした。普通に貫通できます
ただし、単品での入山には慎重でお願いします。
ココ最近走った人には、従来のスパ林になりましたとしか言えませんが(笑)
完全開通宣言2016
本日5月29日、トレール3台とトライアル1台の計4台で貫通&全ての障害を撤去作業しながら開拓工事終わりました!
あとはこれから生えてくる藪との勝負ですが、この掲示板をご覧の皆様の通行で道は踏み固められます。
土石流あとの底なし沼には両側からトラロープ張ったので男ライン間違うことはないと思います。
伐採中心ですね!
9時鵜養了解です!今回はスコップはもっていかないで、切る&刈る方を中心でやりたいですね。石投げも頑張ります!
自分、今回は
メインが枝打ちの伐採で入山するので、もしかしたら先に入るかも
ただ、何か所か石を寄せてほしい所もあるので、ご意見あれば~
張り出した小枝伐採と、トンネルしたの、チョイとルートを邪魔してる木々伐採
後は裏なんだけど、様子見しながらだね
参加者は2Lと流動食ね
予定では29日です
朝の9時時頃から鵜養からかな。雨天は中止です。大きいブツは切断してありますので、問題ありません。
おおっ!
今年は、開通が早いですね~。去年、断念した人達!チャンスじゃ~!私も、去年は完走出来なかったので、今年はいくぞー!で、次はいつ?
天変地異でもない限り
大丈夫と思われます
いつでもOKです
おつかれさまでした!
もう開通したと聞いてビックリ仰天。
今年も遠征に行きますのでよろしくお願いいたします。
今年は開幕戦超早過ぎ
お疲れ様でした、連休中に河北とスパ林までも抜けれるなんて暖冬のお陰ですねwww
昨日UPの「秋田太郎」YouTube見ました
2016開通宣言!
本日5月8日、トレール2台にて河辺側から西木へ抜けました。倒木・崩落箇所等ありましたが開通工事をしながら4時間半で完抜けしました。全て処理済みです。車種はWRとXRです。単独だけはやめた方が無難です。
トラ組が
抜けて往復したそうです。チョイトレール厳しいかもって
特に問題無く
この時期ですとラインがはっきり見えて、走りやすいですよね
遅くなりました
遅くなりましたが、昨年の11/3画像をアップします、5台のトラ車と私はセローでの参加
のでさん、パタリンさんへ
のでさん、パタリンさん、前言撤回させてください。今回のエントリーで、周りから、「有志の方や参加者の方に迷惑が、かかる」、「トレールタイヤで、走れる場所では無い」と言われ、本当に残念ですが今回は断念させて頂きます。
のでさんへ
膝あて、肘あて、ブーツ、これは最低限かもしれませんが、揃えました。
ヒヨッコさん
パタリン。さんは11月3日は山には入れないそうですよ。
それより、プロテクターやブーツなどの専用品は揃えられましたでしょうか?
是非お怪我のないよう祈っております。
この季節なので藪はだいぶ減っております。
エントリー希望します
パタリンさん、お久しぶりです。18日の様子、拝見させて頂きました。参加された皆様、お疲れ様でした。今回私も、今年最後の秋田の山へご一緒させて頂きたいと思い、エントリーを希望します。3日に参加希望しております。今年最後に、行ける所迄行ってみたいと思います。
エントリー
1日に入ります
今の所、西木村側から河辺側に抜けようかと思っております
天候次第かとは思いますが、11月前半が通行限度かと思われます
3日に走る方もおいでの様です
こちらにエントリーしていただければ予定組ます
参加者各位
お疲れ様でした。大きな事故、怪我もなく、楽しく走れました
今の所、来期は未定ですが、また走れたらいいですね
お疲れ様でした
今日は、最高の天気の中、気持ち良く走行できました。若い人も参加していただき、来シーズン以降も楽しみです。
開拓作業については、本格的に何か対策を講じたいですね。
お疲れ様でした!
七転び八起きさん、タイヤさえ良ければ行けますよ!
俺のシェルパですらなんとかなりましたし。
去年の11人アタックとまでは行きませんでしたが6人での抜けもありですね!
横手には明るいうちにつけました。
また開拓しましょう!廃道にするには勿体無いです
こっちも戻りましたー
おーKLXの人、無事でよかったわー
いつもソロなんですが、うまい人たちと一緒に走って
怖気づいてる暇もなくどんどんセクション乗り越えてたら完走でした
バテましたがおもしろかったです
ありがとうございました!
無事帰宅しました
皆さん無事抜けられたようでよかったです。KLX、帰宅しました。
皆さんには迷惑、ご心配をかけてしまい申し訳ありませんでした。帰り道では転倒せず、怪我等もすることなく走行できました。
来シーズンこそはお荷物にならずに開拓要員の足しになれるよう、精進していきたいと思います。
今年も楽しめました
最高の天気で楽しめました、林道つないで秋田市向かいます
それでは明日よろしくです
時間は下記の通りです
自分は8:30頃まで行きます
不安要素を排除する為フル装備での入山です
それでは宜しくねーーーー
運動会は18日に延期確定
11日12日は天候不良の為、18日に順延確定です。18日に順延になりますが、当日降水確率が40%迄で開催します、防寒対策は万全で参加願います
秋の運動会は18日に順延
大変残念ですが、現在降水確率が11日70%12日60%の為、運動会開催日を18日に順延致します。鵜養9時スタートは変わりません
参加者各位
ガード類、肘、膝等、飲料2L程度、ご飯、防寒具
これがデフォですので、宜しくお願いします
これに着替えとかあれば尚良いです
後の御意見を募集しますので、承ります
秋の大運動会
手前味噌にはなりましたが、秋の大運動会開催したいと思います。
昨年同様10月11日と予備日を翌12日、9:00鵜養スタート。実質トンネルまで1時間掛からない。
抜けは5時間~6時間を考えてる。時間で角館か河北にするか決める。
2時頃まで抜けないと日暮れがやってくるので、少し巻く予定です
ヒヨッこさんへ
その後、お怪我の方は快方に向かっておりますでしょうか?
至らず、申し訳ございません
装備の方を充実させて下さい
よろしくお願いします
・・・
ヒヨッこさん、お大事にして下さい。装備の充実等の上、再チャレンジして下さい。腰抜けさんの懸念が、現実となり残念です。私もスパ林が好きなので、少し熱くなってしまった様です。すみませんでした。以後、気をつけます。
ここが大事
前述の通り厳しさを増す現状をパタリンさんのYouTube「秋田太郎」で検索、現状のスパ林解説付きにて把握願います。参加は自由ですが完全自己責任了承の上参加願います、ブーツ、プロテクター、オフタイヤなどの装備は勿論、途中離脱が難しいです、ガレ場や多少の障害物超えが苦になら無い方を募集します、着替えと合羽と飲料2Lはお忘れなく
運動会
ちなみに出口から20分で阿仁の道の駅と角館へ行ける。山ん中で食事になります。舗装移動は冷えるので合羽等防寒着を持ってきてね。着替えとかもあればベスト。集合時間など「スタート」時間の変更は可。抜けに関しては人海戦術もあり得るので御覚悟をwどちらも天候不良の場合は別途調整。
今年も秋の運動会開催します
スパ林管理人のパタリンさん他、開拓メンバーと相談し、恒例の秋の大運動会開催致します。詳細はパタリンさんからも後程あると思いますが、昨年同様10月11日と予備日を翌12日、9:00鵜養スタート。実質トンネルまで1時間掛からない。抜けは5時間~6時間を考えてる。時間で角館か河北にするか決める。
毎年厳しさを増してます
青09fさんがおっしゃる通り、残念ですが現在のスパ林はそれなりの体力やスキルが無いと厳しい状況です、トンネルから西木向けはアトラクションが増えて楽しさが増しはいますが、全てのメンバーが転倒し体力を消耗するのが現状です。ノーガードでの入山は論外です。
開通致しました
昨日完抜けしました、パタリン、サブロー、湘南KLX、京都WR、WR250Rの5人での走破、皆さんによる開拓作業3日連続で抜ける事が出来ました、初日バイク人さん、ロンシャンさん、2日目県南組のでさん、また昨日同行予定でした青09fさんお待ちしてましたが残念でした、皆さんの過酷な作業のお陰です、年々廃道化が進んでおり状況は厳しさを増してます
祝!開通宣言
私ではありません。
が、本日5人のアタッカー、西木村側から抜けたそうです!
いろいろご意見があると思いますが、とにかく今年度初の貫通者です。
十分な装備でようやく開拓終わり、抜け切れました。
本当にお疲れ様〜
アタッカーから後ほど報告があることと思います。
とにかくフル装備でタイヤをエンデューロ寄りにしなければ抜けられません。
ソロ活動などは命の危険があります
フォロー続
自分も本日開拓しがてら貫通目的で向かいましたが捜索活動のため入山できず西木側の開拓でもと思い林道走ってたら深い轍にはまり転倒、本日リタイヤとなりました。運よく打撲?で済んだ感じ。慣れた道という油断からの転倒ですがテクのなさも痛感し改めてテク磨き頑張ろうと思った日でした。
これ以上コメはしません。人それぞれの意見、解釈あると思います。ただ規制線を超えていく以上自己責任と安全第一が大事と思います。
フォロー続
実は今日スパ林でキノコ採りの方ですが遭難され朝より捜索活動されてました。藪漕ぎあれば足元見えずペース落ちマイペースでいれなくなります。ガレで足元弱くいつ穴に落ちてもおかしくないでしょう。正直とうとうバイクで、、、と思いました。遭難者の無事を祈ります。
フォロー続
多少のガレ場や障害物超えれる自信がついてからチャレンジしたらどうでしょう。技術は大事です。
それがバイクと向きあい完走したときの達成感となるかと思います。
スパ林は整備されてない登山道と思っていいと思います。登山は自分の足で登り、無事下りてきて初めて達成です。登るだけじゃ駄目なんです。登れる自信のない登山はもはやその方のキャパオーバーで無謀な登山かと思います。
少しフォローさせて!
ヒヨッこさん骨折は大丈夫ですか?バイクは無理せずマイペースで。
ここ最近のやりとりのフォローをさせてください。腰抜けさんは批判していないんです。現状を心配し起こり得る不慮の事態を危惧してるのです。自分も同意見です。以前までのスパ林はここまで荒れてなく不慣れな方でも軽いフォローで完走できました。それが数年前から荒れの進行が速くなり獣道よりヒドイ有り様で、もはや技術がないと困難です。
こんにちは
ヒヨッこです。前回参加で腰抜けさんから、手厳しい批判を頂きましたが、それは答えでした。自分のレベル以上の場所を走り、転倒、骨折しました。それでも、前回の参加で、バイクで山を走る楽さを覚えました。有志の皆さんのお陰です。運動会が気になります。もし間に合わなくても、今年中に1回は、通過してみたいです。単独ではありませんよ。未々、腕も考えも甘い、ヒヨッこです。開通、楽しみです。
本日の開拓作業
横手組2人で開拓してきました。
20日の最終到達点から、3〜400メートル、ノコギリで開拓。
午後2時を迎えたため、撤退しました。
GPSでこの位置です。
おなみない大橋まで残り500メートル切った感じです。
残りは藪漕ぎ(ただしかなり鬱蒼としている)だけです!
頑張ってください!
22日再突入します
昨日はお疲れ様でした、明日も鵜養8:00に入ります、明日は運動会に向けて完抜けしたい
お疲れ様でした
本日はお疲れ様でした。
遠路はるばる参加された方々のパワーには驚かされました!
貫通できなかった事は残念ですが、勇気ある撤退だったのではないでしょうか?
今後参加される方も安全面には十分ご注意ください。
マジすか!
バイク人さんお疲れ様です。
抜けれないと言い切るということは相当酷いんですね…
明日は無理しないでUターン覚悟で入山します
お知らせ
今日は、皆様、ご苦労さまでした。只今、スーパー林道は、抜ける事は出来ません。藪漕ぎであれば、何とかなりますが、大木の倒木が多く、1人は勿論、人数が居ても進めません。見てみたい方は、Uターン覚悟で、時間を見ながら行って下さい。もう、日暮れは早いです。
20日宜しくお願いします。
バイク人さん明日宜しくお願いします、パタ隊長他数名で後追いします、鵜養8:30頃湘南さん合流で向かいます、のでさん体力あればあるかもです
お知らせ
私の予定です。20日早朝6:30位から入山予定です。その他の方々も、8:30位から入山予定です。気を付けて行ってきます。
21横手組アタック予定
お久しぶりです。
貫通目的で21日横手を8時に出発し、鵜養を9時半頃出ようと思います。
ご賛同いただける方がおりましたら、是非ご一緒しましょう。
こちらはXR250とスーパーシェルパです。
開拓お疲れ様でした
残り1キロ迄来たんですね、今回も開拓されて来られた皆さん、大変お疲れ様でした、開拓の大変さは理解してます、有志の皆さんには頭が下がります、運動会前には抜けたいですね、バイク人さん13日は気を付けてね
ん~ つづき
ここに来る人を、規制は出来ないのであれば、”少しでも危険の回避の行動”をと、思います。今回も、単独入山ではないので(一部除く)、常識的な方々と思います。御心配して頂き、ありがとう、御座います。できれば、御参加もよろしく、お願い致します。
ん~
遭難者です。まず、私は、皆さんと言い争いをしたい訳ではありません。今回、多少(個人差あり)のトラブルがありましたが、個人を批判するのは如何かと思います。
誰かが、誰かを審査して通行許可をするのでしょうか?私は、”私の様な人がでない様に”、と思い参加しています。
失礼ながら・・・
なんなの?コイツ的批判承知で書きますが代走必要レベルの人が来る場所ではありません。
行けないところ押してもらってまったくダメな場所代走してもらってそれじゃ通過したって言えないでしょ?
「走ってみたい場所」と「走れる場所」は厳然と違うのです。イベント呼びかける側も参加する側もトラブル起こしたマシンを回収するのも、負傷したら救助するのも容易でない場所であることを考えないと笑い事で済まなくなります。
到達地点
みなさん、お疲れさまでした。
小波内大橋まで、あと少しですね!
https://goo.gl/maps/cQXi5
楽しかった一日でした
30日の開拓では、沢山助けて頂いて、なんとか皆さんと一緒に、帰路につける事が出来て嬉しかったです。ありがとうございました。のでさん、アドバイスして頂いた「手足がつる」ですが、手足はつりませんでしたが、今朝から物凄い全身の筋肉痛になりました。パタリンさん、秋の大運動会楽しみにしています。
皆様お気お付けください
管理人さん落ちました!
皆さんも十分に気をつけて楽しんでください。
奥の双こぶ入口まで
開拓してきましたよ。
ラス1kくらいかな?
帰り崖から落ちましたw
こっちは何人か
引き連れ入山になりそーだ
中には経験豊富なメンバーもいっから大丈夫だべども~
んじゃ現場で会いましょうーーー
ワクワクが止まらない!
*タイムテーブル*
明日は、トランポで移動、日の出と共に入山、まったり、スパ林を楽しみたいと思います。チャレンジャー募集中!パタリン。さん、そう言うことで、よろしくお願いします。
残念です。
30日どうしても避けられない子どもの行事があり青森市に行かねばなりません。
貫通目的だとすればまたお供したかったです。
横手組2人はどちらもその日は不参加です。
あ、ヒヨッコさん、水は2リットルだと足りないと思います。
手足がつりますよ
詳細、ありがとうございます
給油は、集合場所付近で出来るようなので、安心しました。水分は、2L持っていきます。作業も、出来る限りお手伝いさせてください。それでは30日、よろしくお願いします。
一応は貫通目的です
鵜養からスーパー林道、105号、河北林道と走ると、ほぼ100kです
トランポ、若しくは13号岩見三内入口のセルフで満タンにしていただければ間に合うと思います
それと、作業に従事する場合も、そーでない場合も、飲料水は最低2Lがデフォです
自分でも今回は4L+ゼリーの流動食です
宜しくお願いします
返信ありがとうございます。
パタリンさん、ありがとうございます。鵜養から入山して、鵜養へ戻ってくるのですか。やや遠方から、参加させて頂きたいので、入山場所付近迄、車で移動したいと思っていました。
ヒヨッこさん、どーもです
ココ何年か開拓してルート作って実走行しております
秋ごろに、秋の大運動会と名うって、人数集めて踏み痕をつけてます
30日は鵜養に集まってからの走行かと思いますが、如何せん不特定多数の有志です
興味有り
はじめまして。田沢スーパー林道、以前から地図上では、認識していましたが、全く走れ無い廃道だと思っていました。開拓者いたとは、初めて知りました。とても、興味の有る内容です。30日(日)の詳しい内容を教えて欲しいです?
タイムテーブル
自分は9:00頃に入山予定です
チョイ先行して活路を開きつつ、後追いを待ちたいと思います
万か一を想定して、合羽などの防寒具と下着の替えなどを持ってくるとよりベターです
人足頼む
30日に開拓&貫通目的で入山したいと思います
鎌、鋸、水分、シャリ持参にてお願いします
自分は不測の事態に備えましていつものフル装備で入ります
質問等ございましたら、掲示板、もしくはYouTubeに下さいませませ
作業道具
土嚢追加で10枚程度と、スコップ小を置いてきた。
多分、このままだと最初のすり鉢んトコが怪しく、再度大工事がいるかも
今年、大雨なければ来期までは保ちそうだけど
小上がり
これは前回のまま、ビデオには新規で作成、映ってます。
更に谷側へ土嚢を積み、足を着ける様にしてあります。
多分。ネチャゲロ手前まで行きましたが、状態は非常に良いです
参加
今週末は、天気も良く、気温も下がった?ので、鵜養側に参加と言う事で。
最寄りの日曜
メインは小上がりの土木作業
伐採は手鋸のみ
後は落としたナタを探しに行ってくる
落としたのは
これね~
秋まで無理かねー
最初だけど、トンネル手前
ttps://www.youtube.com/watch?v=AFBSECUagUI
お疲れ様でした
今日はお疲れ様でした。暑くてなかなか作業が進みませんね。でも久しぶりの林道でストレス解消になりました。
それと
小上がりのは新規に積んで楽にしといたし
次の倒木は全伐りしてきましたが、一部を支えとして使ってますので注意
その先、休憩ポイント2くらいか、その辺で終了
そこからの戻りでナタを落とした
行ってきたよ
ビデオあげるで写真無し。新品のナタ落としてきたので、拾っといてw
まず、河辺側、トンネルまではルート確定の枝払い済(多分成長すると思うがw
明日のタイムテーブル
会社に朝9:15分まで仕事してからスーパーダッシュで向かいます。
30分もあれば着くので入山は大体そんた感じ
水分と食べ物は忘れずにねーw
俺で4Lは水分持ってくからー
8月2日?
パタリン。さん。連日30℃越えで、へろへろです。今の体力で、どこまで行けるか?タイムスケジュールは、いつもどおりでしょうか?
さしあたって
最寄りの日曜に入山いたします
河辺側~
一度、人数集めて人海戦術してみますかね?
各人の都合をお知らせくだされ
グーグル+で共有してもいいし、直電でも構いませんよw
ご苦労様です。
秋の田沢祭りには日程が合えば是非とも参加したいです。
毎年この道を開拓される地元勇士の方には敬意を感じます。
トンネル先の丸太は土嚢が流れていたため石を積んでおきました。
この先の倒木も枝を払いましたので、倒して引きずれば通れます。
俺も行ったんだけど
雨で撤退したもんな~
秋口に来ていただければ、何とか直しときます
完抜け出来ず
7月18日 下側から入りトンネルの先2・5キロ先まで進む。
丸太越えは石を積み倒木個所は枝を払ってバイクを倒して引きずれば通行できるようする
完抜を目指したがトラブルにて修理に2時間を要し雨にて撤退
翌日 遠征だし悔しくてたまらなかったので桧木内から雨の中を突入
崩落の先まで進むもトンネルまで5キロを残して悪天候にて撤退
未通部分2・5キロ
また来年チャレンジします。
なぜかヤフー飛ぶ
今更ですが7/11西木側から入山。
バイク人さんが書いてる通り重機入ってます。
その先の新規は切っておきました。
さて、ゲートは潜りは不可能な成長ぶりを見せています。
西木側から無理矢理越えられても、河辺側から戻るのキツく、またスズメバチの襲来にあい、ソロなので無理せず退散しました。
まずは河辺側の
小上がりと、その先を刈ってネチャゲロ先の崩落まで見てくっかね~
河辺側からは
河辺側からは、トンネル過ぎ200メートル付近第二ベースキャンプ付近で倒木ありです、この辺相変わらずブッシュ酷すぎ、ここまで
ゲート
ゲート伐るか~
ソコの選択肢は少ないからねー
つづき
雪むろゲートは、もうトライアル位しか潜れませんので、乗り越えコースを作っておきました。西木側からは、緩い登りですが、向こう側からは結構キツイです。なので、帰りを考えてバイクを、放置。徒歩で、おなみない橋のむこう200m位まで、草刈とルート作りをして来ました。おなみない橋までは、ほぼ去年通りです。問題は、やはり中間の様ですね。
昨日のスパ林
予定通り、午前10時頃西木側から、入山。おおっ!重機が入っている!パタリン。さんの叫びが、届いたのか!でも、入り口から、登山道入り口手前までで終了。2段坂は、上がりやすかったです。その後は、のでさん(?)が倒木処理と草刈。3号橋まで、スタンディング無しでも行けそうです。で、雪むろゲートです。つづく
頑張ってください
本日、のでさんが単独で西木側から入りました。当初は私も行く予定でしたが。
スズメバチがいるようですので気をつけてください。
行きます!
明日、12日西木側から、入りたいと思います。体調を、見ながらなので、行ける所までという事で。多分10時頃入山予定です。
今日はお疲れ様でした
剥げ鷹までクリアー
後日後半戦
今週末
トンネルまで草刈りと、枝払い行ってくるわー
半分開通宣言!
河辺側から隧道までの区間に落下死亡箇所があり、土嚢で目立つようにしました。
土嚢があったら減速オナシャス。
トンネルへは辛うじて行けました!
お疲れ様でした
今日はお疲れ様でした。かなりきつかったですが、トンネルまで行けて良かったです。相変わらずのガレ具合で、スキッドプレート割ってしまいました。
暫定です
トンネルまで開拓しました。
ブッシュの刈り取りは最低限です。
後日、トンネル後もります。
今日、参加の皆様、ありがとうございます。
また、振るっての参加お待ちしておりますw。
21日参加します
運動不足さん、お疲れ様でした、荒れてますね。バイク人さん、お大事にして早く治して復帰願います。パタリンさん、21日の課題はトンネル迄のルート確保でしょうか?集合時間何時にしましょうか?
ああ・・・
皆さん、しばらくです。とうとう今年も始まったのですね。ですが今年は、春から腰を”ギクッ!”っとやってしまい、まだ1度もお山へは行っておりません。調子が良くなったら、参加したいと思います。
運動不足さんご苦労様でした
自分、21日に道具持って行きます
人足頼む
今シーズンも宜しく
今年もいよいよですね、開幕戦がいまから楽しみです。
例年ですと20日頃でしょうか、パタリンさんからの招集が待ち遠しいですね
シーズンスタート
なんぼ雪ね~って言っても山だば雪ひでぇってばよwww。
河北に5月の2週目くらいに行って、スーパーだと早くても6月半ばっしょw
朱林寺とか海沿いはOKだけど、山はダメよ~w
今年もよろしくお願いします
今年も楽しみにしてます。とりあえずタイヤをまともなものにしないと。
秋田今年は雪は少なかった
確かに暖冬でしたが、去年は7月末でも残雪あったくらいなので、まだまだかと思いますが⋯
でもまた貫通したいですね♪楽しみです。
暖冬?
今年の秋田市は究極に雪が少ないですが、山はどうなんでしょうね、スパ林今年も楽しみ
(^○^)
そーいや先週か先々週?
スパ林の出口で2名で抜けた人居たみたいね
旭南の人が車で会って話ししたみたい
しんどかったみたいな話しw
あ、ちなみに2日、天気良ければ行きます
運動会画像ラスト
最後は私も入れて(^o^)
皆さん、是非次回も宜しくお願いします。
運動会画像5
解散会、記念撮影しました。
秋田市組は河北経由で、途中パタリンさんのWRがまさかのトラブル、スパ林でなくて良かったです
運動会画像4
おなみない橋にて、ここ迄来ると一安心ですが、登りガレ、倒木くぐり抜けが待ってます
運動会画像3
トンネル休憩、トンネルの西木側から徒歩の2人が来る、一瞬凍る(≧∇≦)
運動会画像2
すり鉢後の流木、ゲロ付近
お疲れ様でした
お疲れ様でした、11名での走破は最高でしたね、来年度も宜しくお願いします。(^o^)
のでさんの画像⬇︎の土木効果で、10cmが30cmに走破リスク軽減ですね
運動会の画像を貼って行きます、YouTubeUPは後日します
横手組経験不足でした(*_*)
本日は大運動会、到着が遅れたのにもかかわらず待っていてくださりありがとうございました。
超えてみて思ったのは、やはり大人数でないとキツイということでしょうか?
あのあと、シェルパのリヤブレーキペダル注文しましたよ。
さて土嚢ポイントのGPS情報は緯度:39°46'37.667
経度:140°30'40.795
でした!
また機会がありましたらよろしくお願いしますm(_ _)m
最高!
みなさん、今日はお疲れ様でした。しかし、大人数で完走、楽しかったですね。また、仲間に入れて下さい。
乙かれさまでした
いやー河北でオイル漏れとはコレ如何にw
5速は完全にお亡くなりだなw
映像はお待ちくださいね
帰る時まで遠足とは良く言ったものだw
しかし、今日は人数も集まり愉しかったッスー
ありがとうございます
皆さんのおかげで、本日無事貫通できました。ありがとうございます。また、来年参加したいと思います。今日は本当に楽しかったです。
8:30に鵜養いで
県都組は中央インター手前のサンクスに7:50まで集合の8:00には出発
それまでに飯買いなどは済ませてね
バイク人さんが追ってくるのでペースはスローで行きますよー
よろしくお願いいたします♪
台風来る直前ですので貴重な運動会ですね♪
以前にも書きましたが横手7:00発3人、年齢は私スーパーシェルパ39、XR38、もう一人XR49です。
49歳XRさんは元バイクショップ店員で腕もピカイチです!
出発8:30の前に鵜養到着目指します。
よろしくです♪
12日は決行の方向で
バイク人さん、ゆっくり上るから途中合流イケるっしょ
13日から台風の影響が出そう、それと9日の深夜に県都は大雨降ったので不安あり
今回を逃がすと近場な人以外の走行は厳しいと思われます
それと、単独では危険な個所は奥の穴ボコがある所だけです
走行しながら伐れる場所は伐ります
運動会!
とりあえず、参加と言う事で。後追いしますが、単独では行けない所がある様なので、合流できない場合は、途中で引き返します。そう言う事で、よろしくお願いします。
天気予報では
20%程度の降水確率。朝の気温は一桁。昼で20度前後とアタック日和
でも天気なんで前日判断で行きますね
運動会
楽しみですね(^o^)
たくさんの方々と走破出来る事を楽しみにしてます、後は天候ですが、パタリンさんに時間と天候不良時の開催判断をお願いしたいと思います、宜しくお願いします。
8:30鵜養スタート希望です。
こちら横手市から3名参加予定となりました。
スーパーシェルパ1台、XR2台、朝7時には横手を出ますのでよろしくお願いします。
もしも到着が遅れた場合は、後から追いかけます。
当日のタイムテーブル
あくまで予定で8:00鵜養スタートか、集合にして8:30頃スタートにするか。実質トンネルまで1時間掛からない。抜けは5時間~6時間を考えてる。時間で角館か河北にするか決める。ちなみに出口から20分で阿仁の道の駅と角館へ行ける。山ん中で食事になります。舗装移動は冷えるので合羽等防寒着を持ってきてね。着替えとかもあればベスト。集合時間など「スタート」時間の変更は可。抜けに関しては人海戦術もあり得るので御覚悟をw
10月12日 運動会
やるッスべw。クラッチO/hすっからチョイ待ってて。
部品待ちなんで
って言ってもまだイケるんだけどなw
不安要素消したいだけ
チェーンソーは持ってかないよ
たまには軽装で走りたいし
着替えと合羽と飲料2L、食事ですね
鵜養入口8時スタートで2時頃までには抜ける算段ってな感じで
大運動会参加表明!
カワサキスーパーシェルパで参加したいと思います。
もう一人の仲間XRも誘っているところです。
天気晴れるといいですね!
前回はネチャゲロ前で引き返しましたが是非貫通したいです(^o^)
秋の大運動会開催
今回はあくまで貫通目的、抜けれれば河北経由でリターンも未定www
キャンセルも可能ですので、参加希望の方は掲示板にドシドシ参加表明お願い致します。皆さん、盛り上がりましょう。
秋の大運動会開催
昨日CRM250RさんとDT125さんが貫通され、のでさんの言うとうりスパ林始めました宣言ですね、喜ばしい限りです(^○^)
スパ林管理人のパタリンさんと相談しましたところ、昨年開催出来なかった恒例の秋の大運動会開催致します。詳細はパタリンさんからも後程あると思いますが、10月12日と予備日を翌13日、どちらも天候不良の場合は別途調整。参加は自由、水分2Lはデフォ。集合は鵜養、スタート時間などは追って沙汰致しますが、
おおー!ついに!
パタリン。さんの動画全て観させていただきました。
自分たちはネチャゲロの目前で引き返したことがわかりました。
祭り…日程が合えば参加したいです!
しかし、木の伐採、草刈などなど本当にお疲れ様でした。普通のトレール通過できるなんて奇跡的ですよ!
マジで(^o^)
お疲れ様でした、凄すぎです
おめでとうございます、来月のスパ林祭りに是非お越し下さい(^o^)
あれから私も、河北〜阿仁〜根子〜露熊〜仁別さっき迄走ってました
おおっ!
WR250Rさん、御苦労様でした。普通の方が完走出来るまでに、開拓するなんて凄いですね。普通の林道になる日も、近いのでは?次回、楽しみにしてます。
無事走破!
WR250Rさん!
今日すれ違いした者です!
あの後、無事に走破できました!
ご心配お掛けしました。次回は装備万全で挑みます!!
軽装の2人組現る
今日は9:10鵜養より入り、トンネル10:00ネチャゲロ崩落で引き返しました。すり鉢迄キノコ取りの車満車、トンネル迄問題なし。帰還途中第二ベースキャンプ付近で軽装の二台と遭遇、私は引き返す旨伝えると、貫通しますと言い残し行ってしまった。。携帯品無し、1名作業用つなぎプロテクター無し、水食料無しと思われる、怖すぎ、引き返したと思いますが、大丈夫かな秋田市ナンバーの方
完抜けは
人数居ないとトレールは無理でしょ
ライン上の障害物は力の限り排除したつもりwww
祭りで人数集めてやるしかねーべw
パタリンさんの動画
パタリンさんの動画拝見させて頂きましたが、バイク人さんの言う通りメンタル来ますね、http://youtu.be/dNM6PAfivoU 完全に自分との戦いが伺えます、現状のスパ林は深入りの場合は相当の装備、体力、精神力が必要な状態は十分伝わります、数人のチームで早朝の入林で無いと難しいですね、本日は河辺側から9時前後にとりあえずピン入林します
うわ~っ!
WRさん。ごめん。今、画像見て、行ける気がしない。無理!パタリン。さん達は、よく貫けたねー。^^気力・体力ダウン中(><)
動画up
2014年09月21日 田沢スーパー林道 貫通
で、長いけどほぼ全線に渡って要所攻略済。危険地帯も説明入りで載せてる。タイヤはブロックタイヤでw。欲を言えばDLのAT81とかBSのEDシリーズ、IRCのVEシリーズとかか?。トラタイヤは0.5以下で使用だからな(今回0.7でも高かった)
おそろしい
幅10センチしかないとは、想像するだけで心臓バクバクもんですね。アタックしてするにしても、EDタイヤ準備しないとキツそうです。とりあえず、気力体力を回復させて、次回挑みたいと思います。
おめでとうございます!
ついに、ついに通過ですか!
自分たちはネチャゲロ手前で引き返してしまいましたが、やはり大ボスは危険そうですね。
これでスパ林はじめました宣言できますね!
23日入ります
パタリン隊長お疲れ様、そしておめでとうございます(^o^)
明日23日鵜養から入ります、今のところ単独予定ですが、パタリン隊長の報告の通りネチャゲロ倒木越えの穴は単走ではやはり危険かも、明日スパ入林される方いらっしゃれば是非書き込みお願いします。宜しくお願いします。
これからの時期は
着替えと合羽と飲料、食事だね。大凡のルートは出来たが、ガレの処理は勢いで抜けたトコもあるので甘々です。
ツーリストはガレは良いがネチャダメ
濡れ倒木はヘタなEDタイヤより弱いかも
土嚢はカブにあるから穴埋めに使ってくれ。ただし、穴の前後に砂取り出来る場所が無いので苦労しそう
フレコンバック(1t土嚢)もあるので、もしやるなら来年かと、4年目にしてクラッチ怪しくなってきたんで、ちょいO/Hする
たらいもー
副委員長のカッパ発見www
西木側、暫く行くと穴があった
絶賛成長中で、落差3m近い。落ちればout
手前の倒木が目印だが、通貨出来る幅は10cm程度しかなく、最低ペアで
壁際で(谷側で)キツい抜けが一か所
後はガレとブッシュだから知ってりゃ大丈夫。乗り越えのガレに何か所かハマる
援軍参戦するも
パタリん隊長作業中に3台加わり、行くも1台トラブルにて放置プレイ、最後の大ボス法面崩落は幅10cmにて一人での通過はリスク最大との事
おめでとうございます
先日、隧道まで行きその後程なく引き返した者です。おめでとうございます。貫通の様子楽しみにしています。
おおおっ!
とうとう、等々、貫通か!パタリン。さん、おめでとう!長い道のりでした。御苦労様でした。ゆっくり休んで下さい。
パタリン隊長殿
先程隊長から貫通報告確認、本日PM18:30頃の隊長からの画像ですが、まだ山ぽいですが、隊長お疲れ様です、私も明日秋田に向かい23日鵜養から後追います(^o^)
おめでとうございます
パタリン隊長先程祝貫通報告(^o^)
おめでとうございます
パタリン。さん隧道+α報告
皆様の有志工事のおかげで、本日3回目の挑戦でようやくトンネルまで行けました!
11時に鵜養の集落を抜け、トンネルへは午後1時前に到着。欲が出て西木側へ。
しかしながらネチャゲロ行く前のUターン2箇所目で時間と体力を逆算した結果、撤退してきました。
明日は是非通過報告聞けることを期待します♪
明日入る
県都を9時頃発つので現場には9:30頃かな~
生存報告と映像と撮ってきやす
つか、のでさん大丈夫かの~
次21か23に行く予定
前日カキコする。天気次第。明日タイヤ交換、後ろTR-011 TOURISTに変更。前も裂けてきたんでBSのEDに変更。
ちなみにゲロ→法面崩落はほぼコンボでやってくる
飲料は2Lがデフォ、鉈は切り口がナナメになって転倒時危険なので、なるべくノコギリによる水平カットが望ましいッス。
食べ物は固形物より流動食
Reのでさん
ネチャゲロ→法面崩落→暫く後に真横に60cm倒木→20cm連続倒木→ナナメに倒木(不確定)
で何もなくおなみない橋といった感じ
土嚢や積木無しではトレール厳しい
本当は前回に法面崩落を越え、倒木ラッシュを伐りたかったんですが・・・
土嚢はトンネル内のカブのカゴに20枚程度、軍手と共に入れてあります
でも無理しないで下さい、マジで帰りの体力の要相談
パタリン。さんあざっす(^・^)
まずはトンネルまでですね。水と手鋸、ナタなどを持っていこうと思います。
ネチャゲロと法面さえ通過できれば貫通間近でしょうか?
あとは天候しだいですね・・・
Reのでさん
ネチャゲロや法面は、河辺側からトンネルを過ぎて2km程度西木村に行った所にあります。崩落現場もルート自体を作ったので通行は出来ますが、自己責任でお願いします。まずはトンネルで体力と相談してください。
やはりUターン必須ですか…
パタリン。さん、バイク人さんありがとうございます。
初めて河辺側から行った時は帰りに左手と右足が吊ってしまい体力の無さを痛感しました。
また今年西木側からアタックした際にはスズメバチにひたすら追われ倒木の箇所で引換しました。
今回は、隧道+α行ければ御の字という感じで向かいます。youtubeもう一度確認しておきますね。
ネチャゲロ地点は隧道より手前でしょうか?
Reバイク人さん
ネチャゲロのほんの手前で草刈スタート。で、先発隊がゲロ過ぎで発見。改修運動量ハンパ無く息絶え絶えw。カメラを持って往かずのw
うわっ!まじか!
みなさん、御苦労様でした。やっぱり、あそこが峠ですね。重要な所の画像が無い様ですが・・・?。”荒れ”の進行が早くて、なかなか追いつきませんね~。みなさん、気お付けて行って下さい。パタリン。さんは、次回1回お休みですか?
Reのでさん
Uターン必須かと思われますが、帰りの体力は残してください。ルートはビデオの通りで、トレール車なら男ラインは無しですw。映像は加工無しのリアルガチですのでラインなどの参考になれば幸いです。
Reバイク人さん
ネチャゲロ過ぎの崩落が新たに追加かと思われ。谷側にルートは存在せずw。新規でルート作成しました。手前のネチャゲロは河辺側からの進行なら倒木を挟み左右とちらでも良いが、帰りは谷側進行。倒木が見えたら谷側って感じでもよいし、行きにかんしてはどちらを選択してもよい。
20日鵜養側からアタック予定
みなさんの開拓作業ホントにお疲れ様です。YouTubeも何度も観させていただいております。
さて20日、XRとスーパーシェルパで入山します。
まずは黒崎森隧道までが当面の目標です。
通過できるとは思っていませんが、楽しんできたいと思います。
ホント皆さんのおかげです。
ええっ!
パタリン。さん、どこどこ?西木側?今回は2人?開通したの?画像は?
新たな(従来に追加系)
法面崩落に追加あり。現状で改修に手いっぱいでした。通過は出来る様にしてきたつもり。今後崩れる可能性大。西木村のブル入れ待たれるが無理ゲーだろw。前後をなだらかにしたからトレールは勢いと慎重が必要。要人足w
すみません。
んじゃ、他にも開拓隊が入ってますね。14日は、行きたいけど、ちょっと用事が(TT)・・・みなさん気をつけて行って下さい。
14日ですが
チェーンソー片手に入山します
土嚢は黒崎森トンネルのカブにナンボか放置中(だよね
足がかりくらいは造れるかと思われ
まぁ手シャベルくらいは必要ですがw
知っての通り、前後は造成済みですのでルートはしっかりしているかと
巨木1本と折り重なの1キロ程度が辛いのか?
週末
バイク人さんご苦労様です。
道作るどころか鋸も一回も使いませんでした、ほんとただ抜けただけですスイマセン。
今週末知人が2台で入るらしいです多分トラ車だと思いますが。
お疲れ様です
バイク人さん、お疲れ様です。貫通間近ですね(^o^)
皆様に了解頂いてましたので、先月の第一関門すり鉢付近での、解散挨拶画像貼ります、やっぱり人数多いと楽しいですよね
フル装備ね
wr氏もcrm氏も元気だし、dt氏も連絡とる気になりゃすぐ傍に住んでるっぽいから大丈夫。どーも今年はオトトシ辺りから体調悪い流れを引き摺ってる。現場まで走れれば作業は出来る。
でも
少人数では、かなりきついので、パタリン。さんの回復を待ちながら、勇士を募ると言うのは、どでしょう?みなさんユーチューブは、見てるみたいです。パタリンさん。もうちょっとです。無理は厳禁です。早期の回復を祈ります。WRさん・DTさん・みなさん元気?
あ・ら・ら
いえいえパタリン。さん、そこまで、言わなくても・・私も好きで行ってるだけなので・・突っ込み過ぎならゴメンなさい。さて、攻略のお話しです。1個目は、大木なので積みですね。次は、径20cm位のが積み重なっているので、多少カット必要かも?何れにしても、パタリン。さんフル装備でしょう。
河辺側から入ってだよね?
すまぬ。体調の悪さが、いい加減にしてくれ状態
バイク人さんの御足労、心苦しく、自称管理人不甲斐なく0rz
薬飲み飲みやってるから許しておくれ
それと、倒木は伐った方が良いの?
それとも要らなく伐らないで積んだ方が良いの?
それによって道具違うくなるからさ~
追伸
今回の開拓では、虫が酷く、顔や足がぼこぼこにやられました。虫除け必須です。パタリン。さん、私、なんとか熱って、大丈夫ですよね?みなさん、1人では行かない様に!気をつけて行って下さい。私は、当~分の間、お休みです。
続き4
長くなりましたが、今日の成績、転倒2回(1回は、崖っぷちでやばかった)、ボス発見!。追伸・多分、RMXさんのだと思いますが、シューズプロテクターを拾いました。土嚢袋とプロテクターは、トンネルのカブの籠に入れて置きましたので、取りに行って下さい。パタリン。さんの土嚢袋もよろしく。
続き3
そして、大ボス、倒木跨ぎです。が、多分副委員長さんが、がんばって道を作った様です。しかし、土嚢等を積まないと無理。一番はここかな?
続き2
その先、どろどろ。そして、副委員長さんも迷った、砂防トラップです。多分、山菜取り道でしょう。砂防ダムの方に行くと、沢に落ちます。本道は、右です。本道を伐採した木で、トラップ塞ぎました。若者達も、ここで迷ってUターンしたそうです。
続き
朗報その2.全貌が、見えました。ガレガレ崩れ、倒木越え大2箇所、どろどろちょっと。前回Uターンした場所から100m以内道一杯のガレですが、モタードさん達が越えているので、何とかなると思います。
スパ林TODAY
え・え~っ!そこ大事な処でしょ。いろいろあるけど、朗報その1.秋田ナンバーの若者2人が、開拓に入ってました。(RMXさんとXR?モタードさん)2人ともパタリン。隊にスカウトしたい。
連休の14or15
で考えでだったー
寒くなってきてるから入山を9時頃に設定して2時頃って帰る感じで行こうかと
体調と相談なんだけどさ
7日・
(^0^ゞ ラジャー。いつもの時間で・・・
近い内
一回入るわ~
一緒に行く人はカキコ
一応、河辺側から
体調悪くイマイチだけど
直電知ってる人は直でも構わないヨ
成る程ね
やっぱ倒木ラッシュが厳しい訳ね
時間かけて伐る以外に方法はない
10人も居ればかなり捗るんだけどねw
マニアック求むw
お勧め
西木側からは、登りの大小倒木ラッシュが、かなりキツイ。高さ5・60cmの倒木、泥沼あり。河辺側から入った方が、帰りが楽。あと2・3回って所かな?問題は、人手か?
お疲れ様です
なんも雨の後だったから様子見したったなや~
今週末、西木側から入るかと
いや、河辺側から入って貫通目的も捨てがたいな
早く「スパ林始めました」って宣言して~www
バイク人さん
雨上がり後の2段坂登り降り厳しいですよね、確実に残り短くなってると思います、体休めて次回に備えましょう、お疲れ様でした
続き2
副委員長さんの戦いの後も、見られました。今日の成績、合羽・大ボス・見当たらず、バイクの下敷き3回、スパ林は、ちょっとお休みを、頂きます。後をよろしく、 画像無し
続き1
多分、残り地図の大きいV字1個位まで、行ったのでは?(推測)ガレガレは見つけた?ただ、崖っぷちに道があったので、違うかも?基本、本道は見えている様です。
スパ林TODAY
今日のスパ林です。西木側から入山。雨天の後だったので、二段急坂ズルズルで上れず、数回トライの後上がれました。おなみない橋までは、ちょっと雑草と戦いましたが、大丈夫です。橋の上に、山菜取りさんが居たので、”ここバイク通らねがった?”と聞くと、”早くから来てっけど見ねな~”?パタさんは?案の定誰も居ませんでした。今日は、草刈りは程々に、ボス探しに専念しました。かなり進んだと思います。
みなさ~ん!24日
待ちに、待ったお山の日です!今回で、終わりにしたいので、西木側への参加を、お願いします。
お天気が・・・
パタリン。さん、今回で、決めちゃいたい所ですが、天気悪いですね~。直前まで、分かりませんね。
次は西木から入るぜ
サイクルメーター返しに副委員長氏へ
西木側は暫くブッシュが続くらしい
土砂崩れ(地滑りに近いと思われ)と倒木は
短距離の間に集中してあるものと思われる
メインはブッシュ刈りで、倒木地帯へ行ければ行く
今回の到達地点ですら、川の音がしてたので、確実に距離は縮めてるわな
日程は天候と睨めっこむって事で
昨日の最終到達点付近
お疲れ様でしたバイク人さん、そのようですね(^o^)
昨日のトンネル過ぎ第三ベースキャンプ付近動画
http://youtu.be/oszbuujEBTY
えっ!
皆さん、昨日はご苦労様でした。もう、開通している時間かと思い、お邪魔しましたが、まだまだ先は長そうですね。ガレガレでバイクの下敷きになり、今朝は起きるのが辛かったです。パタリン。さん、私に土嚢袋を預けられたと言う事は、私は次回も参加、”確定”と言う事ですよね?(TT)
トンネル休憩
河辺側トンネル入り口の清水で皆さん思い思いに涼を取りました
トンネル超えブッシュ刈取り
トンネル超えからブッシュきついので、刈取り作業開始、刈っては進みベースキャンプを3ヶ所あり、最終到達点で余裕でUターン出来るスペース確保しております。残り800〜1000m残し13:30撤退開始
第二関門付近
涼しくて助かりました(^o^)
第二関門整備
第一関門のすり鉢は、多少雨で流されてました。ドラマはありました(≧∇≦)
第二関門の土石流流木堆積は、魔のブラックホール側に川の流れが変わってたので、流れ変えときました
お疲れ様でした
副委員長さん、差し入れありがとうございました。次回宜しくお願いします。昨日は7時10分河辺側からスタートでした
お疲れ様でした
参加の皆様お疲れ様でした。
私も参加したかったのですがざんねんながらしごとだったので。
そういえばメーターも落としてましたね!
皆様、お疲れ様でした。
本日の最終到達地点の位置情報です。
汗が止まりません
バイク人さん途中参加
秋田県都組は計4名
副委員長さん差し入れアザース
正確な表示はGPS持ちに任せますが
距離にして1kmを切った感じ
しかし、斜面崩落や倒木と出会わず
無念の体力限界系
あなたの落とした
サイクルメーターは金色か?
それとも銀色か?
スパ林のトンネル過ぎで発見w
虎以外の何物でもないなw
バイク人さん
毎度楽しみにしてます、宜しくお願いします(^o^)
うぉ~しっ!行くべ
西木側の参加者は、いるのかな?いないのなら、パタリン。さんチームに参加しようかな?明日朝、決めますので、パタリン。さんチームは定刻に出発して下さい。中間点での、感動の再会もいいかもね。^^
14日は
お時間の合う方、楽しみましょう、是非参加下さい。パタリンさん含め3名確定しております、人海戦術ステージがありますので、参加できる方はよろしくお願いします。尚、水分2ℓは持参必須になりますので、お気を付け願います。
14日了解
前回予定同様、鵜養いスパ林入口から6:30頃突入了解しました、今度は天気は大丈夫そうですね
県都組
14日に移動
8/10は終日イベントが⋯
WR250Rさん
お誘いありがとうございます。
有志工事結構日は、地元横手で音フェスティバルといういべんとがあり、娘2人が出演するため残念ながら行けなさそうです。
合間にもホンダで車の定期点検、その後鳥海町の実家の墓掃除と、さけられない行事ばかりで⋯
パタリン。さん、バイク人さんなどなど皆様の安全を祈願しています。
直撃しないとは思うが
多分、台風は温帯低気圧に変わると思われるが、結構雨降った。
各、土石流んトコが心配だーね。
一度起きると堪え性が無くなって次々起きるからさ
このままなら延期で盆休み中盤~後半にシフトする。
天候が・・・
10日は微妙ですね。河辺側まで行く気力はありません。パタリン。さんWR250Rさんで、がんばって下さい。もし、西木側から入山の際は、熊よけ花火で、合図します。熊が、そちらにいくかも?^^
お疲れさまです
あら、やっぱしゲートんトコは残雪ゲートなのかw
ヤッパ人海戦術に勝るモンはねーな
10日河辺側からシコシコやっとくわ
自然豊かなスパ林で、山椒魚が沢山居るんで
除草剤とか撒きたくないんだよね
まぁボスキャラまで距離もそー無いだろうし、ガレはいいとして、倒木のルートをどー造るかだね
ルートさえ確定すりゃ軽装で入っても楽
続き
草刈しながら、行ける所まで行ってみました。おなみない橋から、今日で400m位でした。(バイクのメーターで実測)合羽も見つからず、大ボスも見つからず・・・今日もへろへろでした。
西木側
今日の西木側です。まず、全体的に雨で流されて、フラットになり、走りやすくなってます。ゲートの所は雪室が解けて、なだらかになってました。ゲート潜りでは無く、ガレ山越えもありかも?とにかく、雑草の成長が早く、草刈りの効果は半減してます。下が見えません。(TT)
10日了解
楽しみにしてます(^o^)
10日朝の6:30頃に
雨が降らなければ、鵜養いスパ林入口にて待つ
んじゃまぁ
10日に一度、河辺側から入りますか~
それから考えますかね
天気も確定してないしw
河辺側~トンネル~最初の土石流のとり付きまで確定してるし
西木が今回の雨で崩落してない事を願いつつ
おなみない橋から400mは進んだ訳だしね
ほんと、後もーちょいでトレールで走れる開通
参加します
天候次第ですが10から16日迄いつでもOK、なんなら2回戦も、盆期間中にクリアしたいですね、バイク人さん明日お気を付けて行って下さい(^○^)
え~と。
んじゃ、3日、一足先に、西木側から偵察に、入ります。
☆特集☆副委員長さんの合羽は、見つかるのかっ!開通は、いつ!?☆
まだまだ、楽しめます。^^
皆様の参加を、楽しみにしています。
8月の日程は
10、14、15、16、17がお盆休み休日になったので
皆様の日程を含め協議したいものと思います
こちらは県都組ですので河辺側からの開拓が楽です
開拓部分の速度は0.5km/1h以上を見込んでおり
水分2L(デフォ)、しゃりバテしない様に食糧
手鋸、鎌などを持参です
自分はチェーンソーと土嚢むを持参いたします
時間などの細かいは、各人の意見を汲み取りますので、ご参加の程を宜しくご検討下さい
のでさん
のでさん、こんにちは盆休み期間に再アタック予定です、詳細はパタリン隊長から告知あると思いますので、都合が合うようでしたら是非とも御一緒に宜しくお願いします(^o^)
もう少しでしたか!
WR250Rさんの動画の箇所はTWでも昨年走破して、沼地を左側から迂回。そこから数キロのところで写真の倒木があり、時間も午後4時だったので撤退してきました。
今年は西木側から行きましたが「かまいしざわはし-3」の次の崩落箇所でギブでした。
日程があえば皆様の有志工事に参加したいものです。
TWからスーパーシェルパに乗り換えたので少しは走破性マシになったはず・・・
副委員長さんへ
ポカリは普通に林道上に出来た掘られ川にプカリと浮いておりましたので、回収しております
合羽も回収する所存でございます
予定あるし、雨予報だし
バイクじゃ~ないんだな~
すまん、今回はイケん
西木側からの開拓は再来週、チェーンソー背負って
草刈しながら倒木地帯にイケたらいいな~程度
あんま無理すっと本番で走れなくなっちゃうよ
・・・
パタリン。さん27日の天気、どう見ます?日曜日に出動すると、7月は皆勤賞なんですよ。かなり、腰にきてますが、”開拓行きて~!”次回は、西木側から、草狩りに・・・
ありがとうございます
ポカリありましたか!
わざわざ探していただいたんでしょうか?
だとしたら申し訳ないです。
合羽は多分おなみない橋の手前で落としたと思います。
その画像の所は
トンネルに行く最後の橋の直前にある土石流ですね
昨年、田沢で大雨降った時の追加の土石流です
今は落ち着いたのと、YSP酒田の方々がソコまでツーリング
ある程度ルート作成したもののソコで終了
その後、改修、通行出来る様にしたものです
今ならトンネルまではイケます
のでさん、ありますよ
恥ずかしいですが、私落ちましたが(≧∇≦)こちらからどうぞhttp://youtu.be/5a2wIuY1WUk
昨年河辺側から・・・
昨年9/11に河辺側からの、この位置での倒木でギブアップしましたが、パタリンさんのyoutube動画全部見たのですが、この倒木箇所はなかったような感じでした・・・
ルートが違ったのでしょうか?
しかし開拓お疲れ様です。
私はいまだにトンネルまでたどりつけません。
秋までにはトンネルまでは行きたいものです♪
お疲れ様でした
パタリンさん、お疲れ様でした。動画拝見させて頂きました、トンネル迄の登りブッシュ酷いですね、ハアハア感からきつさが伝わります、来月宜しくお願いします。
スパ林は廃道だけど
>のでさん
そのゲートはセロー225で結構ギリですとの事
(自分伐ったんだけどなw)
最初、おなみない橋から200m程の開拓でしたが
その後、バイク人さんが更に200m近く伐採したそうです
ですが倒木ラッシュの様相が無かったとの話
近い内に貫通させるつもりです
貫通確定させて、その後は次のシーズンを睨んで伐採しながらツーして、ルートを(踏み痕を)次の年に繋げたいと思います
副委員長のポカリは
見つかったがw、行き帰りでも合羽は見つからず
ブッシュが始まる結構序盤でポカリは見つかりました
合羽は多分秋に・・・・w
土石流の先の沢の音がしてたけど、あそこ、そんなに流れがある沢ってあったっけ?って感じです
その後に崩落ガレと倒木ラッシュな訳ッスな
残り1~1.5k位がラッシュな訳ッスな
開拓動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=0HZxDRgAapo
いつものタレ流しです
開拓組、河辺側
トンネルに至る~過ぎを勢威開拓中です
河辺側、トンネルから数百mで最初の中規模の倒木があり
道を塞いでおりましたが右側を切断、普通に通行可です
それから最初の土石流が出てきます
規模は「大」ですが、山側にとり付くルートを作りました
正式には完成しておりませんが、土石流の上部に登る事は出来ます
降りも山側ですが、今回はソコで終わっております
のでさん
お疲れ様でした、これからがハチの活動時期ですので、逃げるしかないのですが、スプレー等の対策が必要ですかね、滞留すると危険ですね、早く開通しないとですね
20140720西木側から
休憩中、何度もスズメバチに追われました。
場所移動してもまた別のスズメバチが襲ってきて命の恐怖を感じました。
かまいしさわはし-3を通過後、XRとスーパーシェルパだったのでここが限界でした(~o~)
今週末の天気は
思わしくない
月曜日の赤日は曇りの27度
ピンで河辺側から入ろうかと思う
さてさて、てば
どっちから、どっちゃ開拓すっぺがや~
ガレ場はなんとかなるとして、細い倒木は伐る
副委員長氏のアレ見たら、結構太いね
山側か谷側に新たにルート作るか
もしくは燃やしてしまおうかw
土嚢も20枚くれ持っていけば何とか、とり付く場所くらいは出来そうな感じもするが
河辺側からの方が緩やかに下り入るから楽っちゃー楽なんだよね
おめでとうございます
副委員長さん、走破お疲れ様でした。
ブログ拝見させて頂きましたが、今のところトレールでは土木整備しないと難しそうですが、今年は何とかなりそうですね。バイク人さん、ナイスアシストです。パタリンさん、日程調整しましょう。
写真
いつも情報ありがとうございます。こちらの掲示板での情報がなければ、とても向かう気になれなかったと思います。
ガレ場は一ヵ所ですが、倒木は多数ありました。
積み石ではとても無理と思われる個所も。
写真も結局3~4枚しかとってなかったですが、ブログにアップしていますのでよかったらご覧ください。
http://ameblo.jp/trial-akita/
副委員長さんへ
まずは単独お疲れ様です
ある意味危なかったッすな
動画は無理として、画像あればupお願いします
えぇぇぇぇぇぇぇぇーー
倒木は積み石じゃダメかなw
何台かで再度開拓ツーすればルート維持は可能かと
s字崩落もゲートも一本橋もルートは確定だから
アフロ君の跡の実走と残り2k程度を開拓ツーだね
日程はどの様に詰めよっか?
朗報です!
今日は、天気予報に完全に騙されましたが、草刈りに行って良かったです。”祝 2014 初単独完走者 副委員長さん!”お疲れ様でした。例の未開拓部分は、かなり酷いそうです。藪だけで無く、新倒木やガレガレ崩れが、かなりあるそうです。一応、写真UPもお願いしておきました。パタリン。さん、チェーンソー必須です。
バイク人さん助かりました!
はじめて書き込みさせてもらいます。
今日河辺から入ってなんとか抜けること出来ましたが、藪の中でリュックが開いてしまい飲み物と合羽を落としてしまいました。ちょっと戻ってみたのですが見つかる訳もなく、ようやくたどり着いた橋の上で休んでいた所にバイク人さん登場!飲み物分けていただき本当に助かりました。ありがとうございました。
毎度です
スパ林の管理人としての長年のパタリンさんの苦労が伺えますね、微力ながら今後も協力させて頂きます。
来月際アタックを今から楽しみにしております。
おなみない橋付近の動画です、スマホ片手でしたが付近動画多数UPしてますので、どうぞ
http://youtu.be/PWaAxGBrOMU
情報の共有化を
グーグル+で動画共有すれば、動画に直接書き込み出来るので、現状を聞きたい、もしくは走りたい
一緒に開拓したい(そんな奇特な人は少ないw)
ここにも書き込みするけどね
情報は新しく熱い事
ttps://www.youtube.com/watch?v=0tcRiPNWSjQ
その4まであり
募集!
提案!、ただの募集じゃ集まらないと思うので、第3次パタリン。開拓隊には、ポカリ500ml一人1本(3名限定。パタリン。さん除く)を、進呈致します。おなみない橋で、”ぷはぁ~”したい人、大募集中!応募多数の場合(無いと思うけど)は、じゃんけんで。日時はパタリン。さんまで~で、いいのかな?よろしくお願いしま~す。
んっ!
パタリン。さん、WR250Rさん、昨日は、お疲れ様でした。あのねぇ~、開拓の為に関東方面から来てその日帰るとか、現場でもうヘロヘロとか言ってる人が、その日の内にここUPって、どれだけスパ林好きなんですか~!^^こっちはへろへろガクガクで・・・したが、確かに酒は旨かった。^^ 次へ
お疲れ様でした。
皆様
お疲れ様でした!!
残りの不通区間も、草刈りさえしてしまえば貫通出来そうですね! ただただ、藪が・・・・汗
ゲート3
動画UPは後日にします
ゲート2
時間掛かりましたが、バイク通れる様にしました
ゲート1
パタリンさん、ゲートの栗の木硬かったですね、一昨年より、谷側に動きましたね
お疲れ様でした
昨日は、大変お疲れ様でした。何とか埼玉帰還完了致しました。盆期間中には開通したいですね、やはり人数は多い方が良いですね、パタリんさん、次回も参加募りましょう(*^^*)
今の時期は水分補給は生命線ですね、地理院地図確認しましたが、橋から200メートル位の進捗でした。
北緯39°46′54″ 東経140°30′16″
スパ林は今日もキツかった3
ただ、悪い事ばかりではなく
今まで細道やら、去年の豪雨の被害をブルで普通にナラしてます、S字の前の一本橋も問題なし
タダ、2年前の開拓やら、その前の開拓な方は御存じだとは思いますが
ナチュラル車高制限ポイントが御座いまして、走破に技術と根性が試されます
残りの未完の開拓区間のブッシュ多めは間違いないと思われます、単独での入山はくれぐれも注意してください、水分は2Lはデフォですので留意
スパ林は今日もキツかった2
橋から逆(河辺方面)はブッシュに次ぐブッシュ
開拓はしたが、アフロ氏のデータから見て
実質2km位は手付かずの、状況分からず
とりあえず、去年入れなかったツケがブッシュにw
スパ林は今日もキツかった
結果として報告から
現時点で、おなみない橋より100m以上150m未満まで開拓出来ております
S字の崩落は、更にソコソコの太い木がピークに鎮座
置き石により通行可です
問題が一つありまして・・・・(汗
地元の秋田中央インター
手前のサンクスに集合です
こちらは県都出発組の時間帯なので、その他の時間帯までは予測しておりまらせぬ
手をなるべく温存して現場に向かいます
どーせ、いくら温存してもチェーンソーで、ヤられるんだけどねwww
御連絡・・・
パタリン。さん、チェーンソーきついよね~。もし、良かったらチェーンソー運びますよ~。キャリアに籠を付けて、専用席にして・^^。朝6時 どこに集合ですか?
動画
TO:皆様
遅くなりましたが、開拓動画をULしました。
とっても長いので、12分頃からがいいかも知れません。
ttp://youtu.be/tWjp9S7VESs
先日TlRを関東へ持っていってしまったので、週末は参加できませんが、貫通成ることを祈っております。
当日は
朝6時頃県都を起ち角館経由で現場に入る予定
何れ手が死んじゃうと思うけど、向う側を見ない事にゃ始まらない
8時頃には西木側から入山予定
多少の前後するかもしれないので、あくまで予定ね
水分は忘れずに
・・・
明日は、天気が悪い様なので、7月6日西木側と言う事で、なるべく急いで行きます。
7月6日(日)っしょ
西木側から開拓装備で入れるだけ入ってみる
時間は朝から昼までを目安
土嚢15枚位とチェーンソー持ち込みかな
手弁当だけど、飲み物だけは忘れないでね
貫通したいですね
あふろさん、パタリンさんお疲れ様でした。
動画見てると熱くなりますね。
バイク人さん、お久しぶりです、パタリンさんと共に7月6日(日)朝に入ります、多分西木側から、詳細はパタリンさんからUPあると思います、御一緒出来れば良いですね
んっ!誰か呼んだ?
スパ林保存会の皆様、パタリン。さんWRさん しばらくでした。昨年、クラッシュでセローさんのお腹が、パックリで休養中でした。動画見ました。やってますね~。6月29日出動命令でしょうか?リハビリで、西木側を見に行く予定です。
開拓映像列伝
ttps://www.youtube.com/watch?v=QkSqDhLeYMg
シリーズありw
帰り道、腕上がりで辛かった
やはり西木村側から
橋までのルート確保が今後のスパ林の運営の肝になりそうw
トラ乗りの人々にスパ林をガンガン走ってほしいですね
その為にも貫通確実にせねば
お疲れ様でした。
パタリンさん
昨日はお疲れ様でした。
帰宅後、GPSで見てみたら、橋から直線で1.5km地点まででした(汗)添付赤星地点までは普通に通れました。先も藪を気にしなければ、行けそうでしたよ~。やっぱり、西木側が核心でしょうか。週末無事貫通成る事祈っております。
お疲れ様でした
結構進んだんでんですね、橋前1キロと言うことは、上りのガレ場と積雪、それと西木側のからのルートが気になりますね、パタリンさん次回攻めは西木側からですかね
手伝った
結構イケたみたいよ、小波内大橋までGPS上じゃ1k程度まで接近できたみたい
時間的にソコで引返したって言ってた
トンネルまででしたら、かなり下刈りもして頂き、遊びに行く事も可能です
倒木越えが増えております
また一部ブッシュが酷い場所がございます
やはり人海戦術と利器の賜物でしたw
お気を付けて(^○^)
あふろさん、お疲れ様です。
パタリンさんの画像の通りです、伐採作業されればトンネルは見えて来そうですね、恐れ入りますが現場の状況をUP頂ければ幸いです、くれぐれも気をつけてくださいね^_^
続き
雪の状態如何では、なんにも出来ずに退散せざるを得ないかもしれません。最近の長雨で減っていれば良いのですが、逆にヌタヌタがキツイかもしれませんし、厄介ですね・・・。日曜はへそを早朝出発予定です。
みなさま
いつもご苦労様です。
情報有難うございます!
昨年は西木側から様子見に行ってみましたが、土石流や、流出土の堆積がきつく、時間も遅かったので早々に退散しました(誰も入った形跡がなかったので)。今回はチェンソー、手鋸、ツルハシ持参で、ヘソ公園で前泊予定です。とりあえずトンネルまでは行ってみたいと思っています。当方八戸よりトラ車(TLR200)で参ります。連れも皆トラ仲間です。
2013/10月
ttps://www.youtube.com/watch?v=DFWMaBUFywY
ttps://www.youtube.com/watch?v=f4FxyAQFa38
秋田市河辺側からトンネルまで残り1.3kってなトコで去年は終了
西木村側、105号~小波内大橋までのルートが崩壊している可能性が大です
残雪も7月でも在ります
⬇︎続き
が、倒木ので隧道迄は行けませんでした、走破の条件として西木側からおがみない橋迄ルート確認出来なければ非常に危険ですし、一昨年チェーンソーや手鋸フル回転パタリン隊長以下5人で9時間掛かりました、今年は作業×2年分の公算が大きく、人海戦術必須と思いますので御一緒出来れば良いのですが、情報お待ち致します。
あふろさん、こんにちは
パタリンさん、バイク人さんと共にスパ林をこよなく愛すWRと申します、何点かお教え頂ければと思います。積雪の問題があり、今月末or7月初に入る予定ですが下見されましたでしょうか?特に西木側の情報あればお教えください。ご存知と思いますが昨年は大雨や台風の影響で河辺、西木側共、土石流や倒木が多数あり残念でしたが不通でした、昨年秋に河辺側からトンネル手前の土石流流木堆積現場は土嚢作業を行いライン確保しました
今年初??
6/22(日)朝、河辺町側から入る予定です。4名体制で臨みます。入られる方居られれば、一緒に貫通させませんか?
開拓に
今年は入ります。ただし、最速で6月末に一度調査見
トンネル手前が、折り重なった倒木で無理だったのは去年
YSP酒田の人達も入ったりしてるんで、チマチマとやります
祭りにして人海戦術って手もあるんですがw
チェーンソー持ち込みで入ります
今年は手強い
本日阿仁側より現地調査、↓の地点より1㎞進んだ地点、民家より2㎞辺りで土石流、一人では無理レベルです(*_*)
生きてるー
けど、軽い林道しか走ってねーッス。体がねー辛いんだよねー。手術してから完調とは言えない体調が続いておりやす。スパ林行きたいけどチェーンソー背負って入るにゃ体力ねー状態。
おお~!生中継
生中継、ご苦労様です。民家の側から、これじゃあ~ねぇ~。毎年、違う表情のスパ林って大好きです。^^
今回は、人数を集めて行く事に・・・ところで、パタリン。さんは、見かけましたか?どっかの林道に、居るはずですが・・・?
バイク人さん、厳しいかも
西木側から入るも、民家から数百メートルで諦めました。
付近は先日の豪雨で荒れてます。
天気が・・・
パタリン。さん、具合どお?昨年KDX今年WRさん、もう行っちゃった?すごい天気(豪雨)ですね・・・また、セクションが増えてるかも?記念日が近いので、情報があれば教えてくださ~い。
河北だって雪あったんだからw
23日だと早いっしょ~w
まずは偵察ご苦労さまです
体復活したら最初に西木側から入って
おがみない橋までのルート造るがぁ~
あど1ヶ月は黙ってねーばなんねーがら無理されねー
様子見3
GO~!ズボっ!はぁ~?!落とし穴に、はまりました。残雪は、グズグズで、脱出に30分位でした。ちなみに、帰りは雪山越えに1時間かかりました。この先、崖っぷちの倒木越え(いつもの)の先、倒木により進めなくなりました。(画像なし)。結局、おがみない橋まで、行けませんでした。2人以上で、行って下さい。次回つづく・・
様子見2
”ヤバイ・ヤバイ・行ってはイケナイ”とは、思いながら・・・今日は、金印象さんと鶴さんが付いてるぞ!ゲート左側の雪山に、道を付けてっと
様子見
6月23日くもり気温13℃~20℃寒い。恒例の西木側から、進入。途中、倒木などありましたが、よく見ると迂回路があります。バイクのタイヤの跡があったので、”誰かが、開拓してくれたのか!”と期待しながら、進みました。細道に、屋根ってかかってましたっけ?去年のテーブルトップは、OK。1・2・3号橋、OK。と、タイヤ跡がない?・・・去年の残雪ゲートが、クローズです。・・・
バイク人さん、気を付けて^o^
河辺側は第一関門のすり鉢迄一般車両乗り入れ可能です、パタリンさん全快した暁には昨年同様走破したいですね(^o^)
えっ!え~!?
む・無敵のパタリン。さんが・・・無理しない様、お大事に。ちょっと様子を、見てきます。
今年の開拓
無理かも、ちょっと病気で今年に入ってから2度目の手術。身体的に厳しい
予定では
下見も含め6/30日の日曜に開拓ツー予定、予備日は7/7の日曜、前回は5名で9時間かかっているので人海戦術と行きたいですね。
今年は???
どーなの今年は?スパ林あるのかな~?無くなっても、パタリン。さんが、何とかしてくれると思いますが・・・
通行可
10/28(日)通行しました
疲れましたが有志工事のおかげでノコギリだのスコップだのを出す場面は無く走破出来ました
新規災害はないと思います
既出情報にも関わらず泥沼の存在を忘れていて
水溜りだと思って真ん中に刺さったら完全に捕まりました
曇り→雨の低温だったこともあり
真夏と違って生命の危険は感じませんが
それでもやはりしんどい
人に薦められるルートではないですね
秋の大運動会状況
ルートに大きく変更ナシ。えぐれの土石流は水無し川になっていました。河辺側がまた腐葉土化してきてますので登りで使う時には気をつけて!!。番鳥森の落石は半分片付けられており、ガードレール側をスムーズに通行できます。その後のトンネルまでは大差ナシ。まだブッシュが酷く思わぬガレで跳ぶので要注意。後はいつもの状態でした
只今雨ですが
予報通りなら朝の6時には上がり、その後の天候は晴れ、今日夜半~朝の6時までの降水確率は100%。それ以降は良さげ。一応雨でなければ、自分は8時に秋田市スタートし鵜養に居ます。
天候は
明日の午後から30%の確率フラグです。午前中は保ちそうです。一応防寒ついでの合羽を持って行けば大丈夫でしょう。朝の気温は一桁台なので着てもいいのではないでしょうか。大雨でしたら危険なので今日の夜の天候を見て判断いたします
え~
パタリン。様、しばらくです。当日は、雨天決行でしょうか?天気は、怪しいですね。
開催行程について
例え話ですが、秋田市をスタートしスパ林を抜け105号を北上し阿仁から河北林道を帰ると140km程度です。2stでも距離的には間に合いますが、実は間に合いません(笑)。鵜養へ最寄りGSは13号線、岩見三内入り口です。抜けたと仮定し角館方面へは約8km、阿仁のGSは日曜日に営業しておりません。燃費に不安のある方は予備の準備を!!
委細承知
確認しました。 諸々取りまとめ感謝申す。
開催日程について
幹事の自分が赤日休みの為、開催は21日とさせていただき、鵜養に集合は8:45までとし9:00にはスタートと、台数にもよりますが午後1時までは抜け、基本的に解散、道の駅阿仁で昼食、河北林道で秋田市へ帰ります。その後呑み会をしたいと言う方もおり宿泊地を確保出来る方は歓迎致します。
秋の大運動会の開催予定
こちら秋田市組は10月21日と予備日を11月3日と考え、恒例の「田沢スーパー林道秋の大運動会」の開催を宣言します。参加は自由、水分2Lはデフォ。ココ2回程ゲリラ豪雨がありまして現場の状況に不確定要素あります。集合は鵜養、スタート時間などは追って沙汰致します。
追伸
別に”これっ!”って言う情報はありませんでしたが、草が枯れてきてるのと、虫が少なくなった、ガレ場の石が上から落ちてきてるのか、ポロポロ広がっているような?以上ですかね。でも、他のOFFライダーは、何処を走ってるんでしょう?河北・スパ林で、他のライダーと会った事が、ありません。登山者・釣り人・山菜取りの人位でしょうか?
今日もまた・・・
なんでかな~・また行っちゃうよネ~。今日は、ちょっと寝坊気味でスタート。河北林道を南下して、鵜養側から12:00入山。やっぱり、こっちから入ると楽で、4時間程で完走。最近、日が短くなりましたね。18:30頃無事帰宅しましたが、もう、暗かったです。
windPOPO氏へ
ココは田沢スーパー林道の掲示板です。
他の林道、または個人的な情報交換などはフリートーク、ライダーBBSなどでお願いします。
貴重な情報が閲覧できなくなると困りますので。
wind様
浪岡ダム周辺の林道はおすすめはありますが大雨の影響でがけ崩れがありますが楽しめます。
空港周辺も迷路のようで楽しいですよ。
popo氏
それなら葛川の[いわなの村]辺りから碇ヶ関の久吉ダムへ抜ける林道があります。結構長いので走り甲斐ありますよ。大鰐と弘前市石川の林道はほとんどがピストンで楽しめないですね。浪岡周辺にお薦めありませんか?
wind様
浪岡にすんでるため走った事がない林道を探してます。平賀から大鰐方面の情報がありましたらお願いします。
wind様
wind様青森県の黒石市だそそうですが、地元の林道情報はおもちでしょうか?
え!
弘前から左通まで二時間ちょっとは早すぎないですか?どんなルートですか?あまり急ぐとタイヤ減りませんか?
今年日帰りでもう一度挑戦したいです、二時間で行けるのなら…。
秋は・・・
スパ林に、行き着くまでが大変です。10月に入ると、行き帰りは気温一桁で、きついです。タイヤは、あの流された谷底を、往復できるのであれば、大丈夫では?次回は、何時の御予定ですか?サポーターを、募集してみては、どうでしょう?
タイムスケジュール
出発は、早ければ早い方が良いと思います。私の場合は、7時頃出発でひたすら走り、米内沢のローソンでお買い物。隣のGSで、給油。西木側入り口まで、2時間ちょっとかな。スパ林内は5時間。帰りは河北林道1時間半位。出てから自宅まで、2時間弱ってとこでしょうか。
有り難う御座います
XXXLR氏の真摯な対応に大人を感じますね。
windも同じ様な事を考えてました。バイク人氏同様に日帰りで挑戦すれば荷物無しで行けるし年内に再挑戦が可能。ただやはり怖いのは日没。
バイク人氏は
朝何時に自宅出発して何時頃帰宅してるのかな?
それから皆さんはどんなタイヤを履いてるのかな?最近、トライヤルタイヤでエンデューロ走ってると聞くがどんなモノ何だろう?
windさんも秋になれば
まず草がなくなって100m単位で見晴らし良くなるし
ここ、に限らずネットにまったく書き込まない人たちが走破した足跡も増えるから
ガレも踏み固められて道らしくなって、
通り抜けならオススメはギリギリの晩秋ですね
どんだけ熱くなっても止まれば体もエンジンもひえるし
ただ、途中でトラブって夜になろうもののら一桁代の冷え込みがあるから怖いけど…
え~っと
wind さんへ [追良瀬林道]は、”白神の周辺”の書き込みで、チラッと見ました。”白神の周辺”の方で、お話しませんか?
馬場目林道は~
ココには載って無いもんな。中の沢林道は五城目側は整備され秋田市側がダメ(貫通可)。馬場目林道は五城目側は良いが萩形(はぎなり)ダム側に下るルートが整備されておらずココ最近貫通したとの話しは聞かない。山ヒルも仁別ー五城目線よりも被害が甚大でお勧めしない。
凄いなぁ
みんな上手いんだなぁ…。windは中の沢走った時は半分遭難しかけてたのだが。今はどんな感じですか?[中の沢林道]の方へ書き込みお願いします。
バイク人氏[追良瀬林道]って知ってる?
nn/
今回も、日帰りで~す。前輪で、ガレ石を探りながらの走行(殆ど歩くスピード)で、5時間程かかりました。今回は、パタリン。 さんのレポートや下見で、抜けれるのが分かっていたので、精神的にちょっと楽(?)でした。荷物は、ちょっとキツイかも・・・追伸・今日、中ノ沢林道 完走でした。パタリン。 さん、馬場目林道の情報は、何処にありますか?
場違いですが
[中の沢林道]について2009年に秋田側から入り五城目に抜けたときは普通の林道でしたが2010年に五城目から入ったら崩落を越えても越えてもあってノコギリ大活躍♪雨は降ってくるは山ヒルに喰われるはガソリンは無くなるは…その内日没!諦めてその場でキャンプして次の朝ようやく抜けて来ました。過酷でした。パタリン氏は簡単に越えてくるんだろうな。
リベンジ?
皆さん凄いなぁ…
バイク人氏は例のごとく日帰りですか?
XXXLR氏の指摘の通りテントなどのキャンプ用具一式積んでは無理ありますかね?
いずれにせよもう一度対策考え挑戦するつもりです、これからもパタリン氏の状況報告を期待します。
次は
まだ、やりたい事(泥沼の泥抜き等)はありますが、スパ林は、一段落と言う事で、中ノ沢林道・馬場目林道に流れたいと思います。みなさん、ありがとう御座いました。また、何処かで会ったら、よろしくお願いします。(って、秋の運動会かも?)
バイク人氏へ
リベンジお疲れ様ですw
今回はバイクを分解しないで済んで何よりです(笑)
大橋~トンネル間で路肩が欠損してきてる場所が少しづつ広がってきてますね
まだ谷底に落ちるレベルでは無いものの危険レベルまで後僅かです
河北は一応「県道」なんで俺の仕事じゃ~ないですぅ~(笑)
ちなみに仁別ー五城目線の畑の沢林道も「県道」なんで(以下略)
畑の沢もチェーンソーかついで開拓したな~
V!
トンネルまではキツかったですが、越えた途端に疲れが飛び(廃道ハイか?)、泥沼のラインの草刈と石敷きを、行いました。パタリン。さん いい仕事してますね~。14:30頃 鵜養到着!帰りは、河北林道でしたが、廃道の匂いが・・・河北もパタリン。さんの管理下に?
V!
8月15日 9:30入山しました。もちろん、去年の西木単独リベンジです。天気は曇りで、たまにミストシャワー(小雨)で、気温も高くなくベストでした。最初は、1時間置きに休憩を取りながら進みましたが、だんだん短くなりセクションごとに休憩に・・・
スパ林4
所要時間は休憩も含め約2時間。大橋で寝なきゃもーチョイ短縮
ブッシュ酷くライン見えず、根付き倒木に処理された形跡アリ
大崩れ異常ナシ、倒木渡り異常ナシ、新土石流も変化異常ナシ、細道異常ナシ
倒木渡り~橋でアンパイではなく、左右からのブッシュ酷い
でいきなりの新土石流がくる
とにかく見づらい
スパ林3
大橋で寝る(笑)
ここまで3度転倒、ブーツのフックがどっかに逝っちゃった
スパ林2
泥にみごとにハマるもトンネル余裕
スパ林
鵜養に朝5:30 スタート
パタリンさんも頑張って〜
と言いつつ飛ぶように進むから心配無いですね(笑)
windさん無念
荷物多いと特に大変かもしれないですね
河辺側最後の橋からは
トンネルまで3km無いッスよ。長くは感じますが(笑)
倒木んトコから1kmあるか無いかですよ
基本ガレですが、走破ルートが決まっているので勢いで抜けますね
何カ所か左カーブで休めます、まぁそこまで行ってたならトンネルまで休みませんが
今回は軽装仕様(水分と食事)と手鋸なんでw
パタリン氏
要所要所で土嚢には大変助けられました、日頃の道路維持活動に感謝です。windは河辺~トンネルまでの認識が甘かったです。因みに二本目の倒木越えからトンネルまではずーっとあんな感じのガレガレですか?距離にして4~5kmくらいでいいのかな?R105から入った時はあんな長いガレ場は無かったと思いましたが?正直、河辺側もかなりキツいですね。今はブッシュで足元が確認出来ない感じです気を付けて。レポート願いします。
はぁ~
と言う事は、”去年から大筋で変わっていない”と思って、大丈夫ですか?安心?しました。
あれ?
土石流痕の土嚢までは何回も行ってるし、その画像から撤退中に撮影したのが見てとれます。次の倒木も一昨年からある倒木ですよ。ルートはど真ん中ですし、、、(汗)。盛岡の彼がトライアルタイヤで皮剥ぎながら越えた木です。んじゃやっぱり変わって無いッスね。AC10は良くも悪くもレジャータイヤです。厳しいのは当たり前ですよ。まぁ明日アタックしてきますわ~
一夜明けあちこち筋肉痛です
ここの書き込みで河辺からトンネルまでは簡単に行けるライトアタックと思ってましたがかなりディープでした。
しかしあんな山奥の道とも言えない道なのに土嚢積みがあり、枝切り跡あり、バイクのタイヤ跡が沢山あり、走破したいという気持ちわ駆り立てます。倒木くぐりの下にメットのシールドが落ちてました[倒木にかけておきました]、あんなもの落とすなんてみんな苦戦してますね。
えっ!
パタリン。さ~ん ↓こんなの聞いてないよ~!新アトラクション ガンガンじゃないですか~!西木側なんて、平和なものじゃないですか~!ううう・(泣)。wind さんの写真がなければ、又、逝っちゃうでしょう!対策を、考えます。
これが入られる方へ その3
今時期は朝露対策が必要です、どのみち汗で濡れてしまいますが対策無しだとあっという間にグローブ、ブーツまでグチャグチャになり体力消耗します。
それから害虫にも注意です虫除けスプレーも必要です。
これから入られる方へ その2
『おおまたがわばし』ここを越えるとガレガレのを水が流れていて沢登り状態になります、windは新品タイヤ「AC10」が非常にグリップしてくれましたがタイヤの選択を間違えるとバイクが前に進んでくれません、更に今の時期はブッシュで足元がほぼ見えません、その中に岩がゴロゴロしています。
これから入られる方へ その1
写真は一本目の丸太越えです、土嚢のおかげで丸太は越えられますがこのすぐ後にヘドロ的ぬかるみがあります、これが結構深いですタイヤのハブより深いです、4~5mですがとまどわずに一気にぬけて下さい。途中で足なんか付いたら大変な事になるかも知れません。
ヘタレ
皆様に気に留めて頂き有難う御座います。が!朝7時前に河辺側から入り二本目の丸太を越えたところでギブアップしました。第一関門は土嚢工事のお陰で楽々クリアできましたが『おおまたばし』を越えたらブッシュでほぼ足元が見えない状態、また朝露と汗で全身づぶ濡れで体力消耗!せめてトンネルの主だけは拝んで帰りたかったのですが相次ぐ転倒により荷崩れもいちぢるしく『ヘタレ』の称号と共に退散して来ました。
祝!
wind さん、今頃、楽しんでますか~!琴畑林道のコメは、ライダーBBSの方に・・・完抜けを、お祈り致します。ファイト~!!スパ林、暑いですか?弘前は、夏、終わりました。最高気温、26℃。夜は、寒い位です。
皆様有り難う御座いますm(_ _)m
本日早朝青森は雨降りでして出発が遅れたため本日は移動にしました。只今8月9日20時15分[へそ]にてキャンプ中です、明日アタックしようと思ったのですがバイクにキャリアを固定しているボルトが二本折れてユルユルです、こんな手負い状態で大丈夫ななものか?ビール飲みながら只今検討中です
今日は辛かろう
wind氏は大丈夫かの~
気温も30度まで上がったからな~
それとも抜けたか?
いずれにしても怪我無く抜けてくだされ~
頑張って~
健闘を祈ってます
前回あそこまで辿りついたwindさんなら大丈夫ですよきっと
いよいよ♪
明日出発です。タイヤ前後、レインコート、ガスストーブまで新調してしまいました、装備に抜かりは無いハズ?これから荷造り始めます、あとは天候と自分の気持ち次第。
バイク人氏、琴畑林道のコメント聞きたいねぇ…、
遠いのによく行きましたね!
んじゃ俺は
12日にでも入るがな~。もち朝日が登る前には鵜養側を起つけどな
マジ今、昼の気温が33度とかデフォなんでヤバいっしょ
他の林道なら暑かったな~で済むけど、エスケープゾーンがトンネルくらいしか無い廃道のスパ林で熱中症とか即死コンボだから(笑)。水分補給とシャリバテしない様にゼリー状の食べ物は忘れずにだな
スパ林アタック
wind三年越しの挑戦なので装備、日程はぬかりないように準備していきます、最悪は[中の沢林道]のとき同様山中一泊も覚悟です。タイヤも前後新調しました♪
14日にもしwindが道端で伸びてたら拾ってやってください。(笑)
正解です。
パタリン氏[大曲]の花火大会は別格なのは重々承知です、8月第四土曜日に休み取れないです。windの知人で花火大会好きな方に男鹿の花火大会を教えて貰いました、大曲にも出ている花火師がいい花火を上げてる、しかもそんなに激混みにはならなくて毎年8月14日でwindが確実に前後連休が取れる日程♪これは行くしかないでしょう。
wind氏へ
家族サービス期間ですか?w。男鹿もイッすけど、やっぱ大曲っしょ。まぁそんな事はどーでもいいわ(笑)。入山の件ですが、山ん中とは言え日が登れば30度越えは間違いありません。入山するなら(どちらか入るか分かりませんが)、朝の5時には入り口に居る事をお勧めします。日が登れば地獄を見ますよ。そして9時頃までには抜ける感じで!!。
14日かぁ…
パタリン氏いつもご返答有り難う御座います。
14日は休みですが他に予定があるんだよなぁ[男鹿の花火大会見に行きます]
やっぱり9-10日の単独挑戦だな。
バイク人さん
しかも魔の西木側からwww。開拓セットは要らないから水分3L(この時期は欲しいな)と流動食でで勝負か?www。氏んでしまえぇぇ~(笑)。河辺側から入るなら付き合ってあげてもいいわよ(笑)
うおぉ~!
琴畑ループ 完走したので、スパ林、また、行きます。魔の8月14日(予定)に、チャレンジしようかな?www
wind氏へ
22日に入った方が判明しまして、秋田のトライアラーの方でした。で、1時間30分で抜けてきたそうです。多分、休憩は2回、トンネルと西木に下りて最初の大橋ぐらいで小休止なら、その時間で抜けれると思います
バイクはセローだったと思いますがw
確実に河辺側から行った方が楽ですよ
トンネルを越えるとドコモとAUは電波が届きますので緊急の際は書き込みできます
大橋まで降りると電波無し
パタリン氏m(_ _)m
パタリン氏ご返答有り難う御座います。
windは8月の9日から10日に単独で挑戦の予定になりました。がここの書き込みを読んでると不安になりますねぇ…。
バイク人さん
気のせいじゃないね(笑)
残雪が落石のムロ状態の中にあって、その端にあった根付き倒木だから
残雪が痩せて落ちてきてるんだな
木の角度があからさまに違うもん
立たないでずり落ちてきたか~
まぁまだ通れるならいいべ、下の出てる切り残しを伐れはステップは大丈夫だな
西木側、大橋までは概ね状態は良好だな
こっちも河辺側最後の橋までは伐採兼ルート確保はしてある
トンネルまでは行ってないがw
気のせい?
そうです。例のカットした倒木ですが、斜め下に出て来てる様な・頭上の木も下がった様な・・前回は、楽に通れた様な気がします。今回は、ステップ”ガリッ!”ヘルメット”ゴンッ!”でも、真横に出て来ている訳ではないので、通行可能?です。ちょっと大袈裟でしたか?
バイク人さん
倒木ゲートんトコの上が崩れで閉まってきてんの?
それとも別んトコ?。倒木ゲートなら、あの出てる1本伐ればなんとかならない?それとも全く別?
鵜養側から入った方がトンネルから大橋まで下り坂だから勢いの点で楽
チェーン○ー要る?
22日に入った2台はどーなったんだろ、、、
ぐわっ!
22日9:30頃、因縁の西木側から進入。”ソロだし様子見で、トンネルまで・・・”と思いましたが、とんでもありません。新しい小崩れあり、残雪倒木ゲート閉まりかかってます(頭上注意)。小波内大橋の向こうの上り倒木跨ぎで、消耗。その先の崖っぷちルートで、断念しました。最近、諦めが早いです。また、行くぞ~!(鵜養側からが、正解か?)
昨日伐採&治水作業しに
朝の9:30頃一人で入山してきました
3本目の橋んトコの倒木はクリアーにし、最後の土石流んトコに行ったら2台程通過した形跡アリ
帰り道にGパンとブルゾンのXRとスライド(河辺側2本目の橋付近)したが、まさか貫通目的じゃないよな、、、
wind氏~
当時は雨な事もありルート上には蛇の様にうねる川が登場。河辺側最後の土石流に到着、土嚢にて上段に登り易くし、水溜まりを抜く為、土石流脇を掘り下げ水位を下げる事には成功。だが、相変わらず難しい事には変わりはない。ルートは左端。ここから数百メートル進めば秋田側最後の橋。ど真ん中はヘドロ化して腹まで埋まるが、このルート(漢ライン)を抜け出した形跡があった。pm2:00、雨が降り始め撤収
wind氏~
16日、朝、秋田市は雨、後に雨上がる、am11:30に鵜養から3名にて入山。1本目の橋を過ぎ間もなくあった大木は切り刻まれてスムーズ。えぐれの土石流を越える、番鳥森の小崩れにもルートが出来てた。3本目の短い橋にわっさ~と倒木が重なりあって道を塞いでる。迂回は右端だが、これがやっかい。これを通り過ぎると間もなく最後の土石流ってな感じ
今回の大雨の影響が?
パタリン氏いつもお疲れ様です。16日の大雨の影響がきになりますねぇ
今度は河辺側を
河辺側最後の土石流んトコを修繕してきました。生憎の雨でしたが、おおよそ目的は達成。だが、それに至る道筋に倒木が鎮座してるので、近いうちに伐るだけ伐ってくる、3本日の橋んトコの倒木が酷く、迂回にテク要るんで、やっぱ伐ってくる。何台か入山している形跡アリ。河辺側の最後の土石流んトコ、漢ラインを通過した形跡を確認。よくやるわ(笑)
お疲れ様でした。
先日は、お疲れ様でした。私は、遅刻の上に、移動だけでハァ~ハァ~している内に、みなさんがサクサクっ!と道路工事をしていました。河北林道を走って来たとは、思えない動きです。スパ林走行中に、”野ウサギ”爆走団のジェットストリームアタックを喰らい、見事に撃沈されました。私は、ニュータイプでは、ありません。鍛え直して、また、行きま~す!
今日お集まりご苦労様
KDX氏、drot氏、バイク人氏と計4名にて新しい土石流にルートを確保いたしました。倒木渡りも新設し通過のしやすい様になっております。なお、土石流痕ですが、次が山の上に控えております(笑)。大雨などの際は十二分に気をつけて走行してください。
お疲れ様です
第二回出動頑張って下さい。
明日9:45~10:00頃
西木側から進入します
河北を8:00時、9:00道の駅阿仁。
小休憩後西木に向かいます
ただし。天候にもよりますが順延なら朝に書き込みいたします
今後やりたい事は
番鳥森の小規模ながら新たな崩れにしっかりとしたルート造り(ガレを寄せて上り下りを楽に)。と、年々水が溜まる一方の土石流でせき止められてる秋田側、最後の橋の手前。それと西木側の土石流んトコね。まずは西木側の土石流をポイントとし、端を伐るか土嚢にするか、細道も拡張したいしね。当日晴れなら河北経由で入る。
去年抜けた人には解る2
大橋からの大崩を過ぎると倒木渡りだが、この時は残雪により谷側ルート。根付き倒木がルート上を塞ぐもチェーンソーによりルート確保。倒木渡りは変わっていない。高規格橋に出てからは従来通り。2本目の橋を渡り直線になった所に新規の土石流。これを何とかしたい。抜ければ細道までは従来通り。細道後の半端な崩れも去年のまま。九十九下りのインカットルートには新たに砂利がひかれており、ネチャネチャでは無くなっている。
去年抜けた人には解る
とは思うが。秋田側から、一本目の橋の後、若干のリエゾンストレートにドデカい倒木(処理済み)、土石流のエグれ(去年と差無し)、番鳥森の補修箇所の横が新たに崩落し始めてる。と、土石流の山側を登るトコの水溜まりが増えてる(これ何とかして抜きたい)。西木側、軽い土砂崩れが3ヶ所、1ヶ所は倒木混じり(処理済み)ルート確保。で大橋。大橋からの大崩は少し成長(手前が)。大きく変化無し。
ええ~
道路工事だけじゃないんですか~?完抜け~!。第1回出動要請の時、2時間半程歩きましたが、足がカクカクになり、冬眠の運動不足が、もろ出ちゃいました。もうちょっと鍛えてからにしようかな~?と。でも、行っちゃいますよネ~。^^/
まぁチョット待とうよ
今んトコはカラ梅雨だから大丈夫だけど、今週末からは梅雨前線も上がってくるだろうし、7/1は夕方から雨な訳だし、まずはギリギリまで天候とのにらみ合いな方向でね。その土石流さえ何とか出来れば、ルートは出来たも同然で、そこからの最大の敵は深くなるブッシュになる訳だし。そーなれば手鋸から鉈の装備に変更。河北はクリアーになったので河北経由で入る事も可能な訳だし。
KDXさんへ
KDXさん、前回はお疲れ様でした。
あれだけの苦難の後すぐにまた向かおうとする開拓者スピリッツ!?には感心しきりです。
第2回要請は何もなければ最後の砦だけなので少しは楽??なスーパーになりそうですね。
問題は気温と藪の深さかな。。。
バイク人さんへ
次回参加するなら鵜養から一緒に行った方がいいですよ。何人かいたら必ずクリアーできますから。
けど第2回は最後の砦の処理のみ!?
KDX青
先日はお疲れ様でした、第二回出動要請7/8ですと出動可能です、是非働かせて下さいm(__)m
おお~
第2回出動要請ですね?承知致しました。(家政婦ではありません)(nn) バタリン。さんの御予定は、確定でしょうか?遠くから行くので、確認です。1人は悲しい・・
新規の土石流は!!
倒木を何とかしようと思うより。土嚢が何枚もあるので乗り越えれる様にした方が現実的かと思われる。土は沢山あるんだしwww
50枚も持ってケば乗り越えれるルートは造れると思うんだよね
まぁそれこそ人海戦術しないとキツいがw
まぁ出来たばっかみたいだから落ち着いてみたいとね。まだ水も出てたし。あの大木を伐るったら俺のチェーンソーなら1時間は掛かるわな~。
俺、最短で動けるのは7/8の日曜日だね。
バイク人さん宛だが
残雪、二ヶ所あって、細道から見て奥にラインはあるが根付き倒木が塞いでたでしょ?。テンションの掛かってない枝を3本程チェーンソーで落として潜れる様にしてある。あれは雪が溶ければ立つ方向だと思われる。トンネルからはブッシュが酷くラインが見えない。ffr235氏の写真以外にもバイク通行は難しいトコもチェーンソーにて全落としをし通行出来る様にしてある
なんかスゴそうですね
いずれ暇を見て105側から下見に行ってみようと思います
「あくまで不通部分の見学。万が一、辿り着けたとしても小波内大橋まで」って決めて…
去年水切れで死にかけて105→鵜養ルートは二度と行きたくないと思いましたw
時々大ボスならいいのですが、常に中ボス状態の小波内大橋からトンネルを登りで抜けるのは過酷かな…と
wind氏別エントリでご挨拶返せてませんでしたすみません
皆様今年もよろしくお願いします
パタリン。様
あの格闘の後は、私ではありません。先に入られた方がいるようで・・私は、去年の事件以来、ちょっと学習しました。”行ったら帰れないのでは?”・・で、徒歩で進みました。泥沼は、雨で流れませんかね~?残雪の所は、どうクリアしたのでしょうか?
wind氏へ
全体的には例年より荒れてる。5/27づけの写真で写って無い(バイクでは行けない)荒れが多数あったが、最後のソレを残して全部やっつけましたよ。河辺側からは最後(細道からなら最初)の高規格橋を過ぎて間もなく新規の土石流があります。出来て間もないらしく粘土質の倒木混じり
かなり荒れてるのですか?
一人で走破するにはかなり難しい状況ですか?
XXXLR氏、奇遇ですな?!windも昨日、披露宴に参列してました□Dヽ(^。^)丿
あの新規の土石流
なんとかせねばならんな
しかし、バイク人さんあのネチャネチャ登り下りしたな(笑)。あのぶっとい倒木が邪魔だよね。端を落とすか、乾いたら山側ルートもアリっちゃ~アリ。ワイヤーとガチャで倒木落とすか?
お疲れ様ですた!
今日は結婚式に参列するんで行けませんでした
残念です
怪我なく事故なくでよかったです
報告
パタリン。さん抜けちゃったんですか?11時15分西木側から進入。2号橋以降は、歩いて小波内大橋の向こうまで、草刈りにいきました。天候悪化の為13時撤退。もうちょっと待っていれば、会えたかも・・・ご苦労様でした。
5人で9時間
河辺側から入山、釜石沢橋1を越えて間もなく新規の土石流発生。単品では無理。小波内大橋から大崩落までは追加の落ちがあるがライン造った。がffr235氏の載せてある残雪がほぼその通りに残ってます。辛かった
うぉ~!
パタリン。さんの”手”に乗ってやる~っ!西木側から入ってやる~。でも、寒いので、行きつけるかが心配です。ワイルドに行くぞ~!!
明日ですね♪
天気は曇り降水確率0%気温20℃以下の予報ですね。安全第一でガンバって来てください。現状報告お願いします。
ffr235氏の写真見れました♪有り難う御座いますm(_ _)m
KDX青 氏へ
表記の時刻に表記の場所にて待つ!!
飛び入り歓迎www
パタリンさんへ
パタリンさん24日宜しくです、いつも一人でスパ林でしたので凄く楽しみです手鋸、念のため携行GS持参します、明日秋田入りします。
ヌハハハ~(バイク人さん宛
おぬしの来ぬ間にスパ林に仕事しに行くでよ(笑)
今回ばかりは「兎と亀」とはいかぬぞぉー
したっけ逆側からXXXR氏来たりしてなwww
(過去に二度スパ林でスレ違ってるからな)
細道んトコ直しながら来てくれたら嬉しいなw
それとも河辺側から一緒に行くかな?
ffr235氏へ
全部落として見ましたヨ~。河辺側から入ったと仮定して、トンネルから向こう、特に小波内大橋からの数キロが相変わらずのポイントになりそうだな。なーにチェーンソーかついで行くから伐る事は大丈夫。残りのメンバーにも手鋸を持ってくる様に伝えてあります。ここはエスケープルートが無い廃道なので、春か秋に作業しないと熱中症で倒れちまうさね~www。
うわ~
バタリン。さんから、出動要請が出ている様ですが、今月はちょっと無理・・・道路工事行きたいよ~(泣)
パタリン。氏へ
43066~43071は黒崎森隧道~小波内大橋間です。 それ以外は大橋~堀内です。重複しているかもしれませんが同じロダに50枚程あげました。43129からでコメ欄に田沢スーパーとなっています。時間経過順で丹波沢橋の手前から始まります。24日晴れるみたいでよかったですね。
ロダ見たヨ
細道んトコ、やっぱ上から落ちてきてるな~
これの倒木ってほとんどが小波内大橋から西木村に掛けてのトコじゃないっすか~
雪の上の倒木って雪がハケてみない事にゃどの位置に鎮座するか分からんしな~
まぁ行ってみてからのお楽しみって事だな
ffr235氏
スマホからだと見れない。し貼れないのです。
No.4002 パタリン氏
確かデッカいこコンクリートの壁がある辺りで道路が雨水で浸食されてるところだと思う、でももう三年も前の事だから間違って見つけてもサビサビで犬のフンみたいになってるべな?!
あの時は日没で完全にテンパってたな、今同じメに会ったらビバークするのだが。
No.4000 ffr235氏
幾らエンジン付いてるとはいえ車両重量140~150キロもあるバイクを押したり引いたり倒したり起こしたりを繰り返して走破する体力も凄いけど、1日154キロ脚で漕ぐ!!しかも30キロは足場の悪い山道をMTBを担いで!!この体力もハンパないな!
そういえば以前雑誌に載ってたけど全国の廃道をMTBで走ってる「廃道研究家」がいるらしい。書籍も数冊出てる。
6/24の予定
今の所、自分を入れての5名で開拓ツー。雨降りなら順延の方向、鵜養からの突入予定
1名を除き去年のスパ林運動会参加者。その1名も過去に何度もスパ林を走っている方なので大丈夫かと。wind氏、スプリングはどの辺で気がついた?。見つけたら神w。そこそこアトラクションは残します。
wind 氏
単独ですね。アホなことには、誰も付いて来てくれません。角館経由で全行程154kmで11時間。その内林道は12時10分頃から6時まで約6時間。30kmで6時間て…。隧道からは殆ど担ぎ上げ、押しっぱなしで、普通に歩いた方が早いんじゃねと思うくらいでした。
パタリン氏
河北もかなり荒れてるらしいですね、三年前に走った時は走りやすいいい林道でしたが。
windも田沢スーパー林道は初挑戦ではないので装備はシッカリして行きますがパタリン氏の道路整備に期待します。そう言えば前回挑戦したときに「スタンドスプリング」を落として来ました、誰か見つけたら拾っておいて下さいm(_ _)m
ffr235氏
情報有り難う御座います。バイクはバイクでかなり体力使いますが、MTBで走破の体力もたいしたものだと思います、単独ですか?
ffr235氏とwind氏へ
ffr235さん、MTBでの走破、なかなかの脚力ですな!!、情報サンキューです。西木村側からの最初の九十九折の件は去年からなので折込済みです。やっぱり爆弾低気圧は見逃さなかったか、、、河北林道も倒木がいつもより酷かったですからね。wind氏、ガレの処理はしゃーないとしても、倒木はある程度伐ってきますわ。河辺側から入った方が↓ん時に崩れてる土石流跡が楽だからまぁ何とかなるでしょう。
5/27に鵜養から西木村堀内へ
残念ながら当方MTBで。全体的に生きている倒木が多かった印象あり。瓦礫+倒木がきつい。小波内大橋から200m辺りの残雪が厳しかった。それ以外は残雪たいした事無かった。西木村側からの最初の九十九折、上部の道1/2崩れており下の道を塞いでいる。それで一番上の道から下の川沿いの道まで強引につなげているため、傾斜がひどい。
これからの時期はブヨが敵かな。モスキートネット必要ですね。
バタリン氏
windは日曜日が休みだったらお手伝いに行くのですが‥。是非、現況の報告をお願いします。
windは夏休みに単独走破を目指します。
24日、突入します
17日ではトンネル前後と、比立内側の残雪が厳しいと思われますので、当初の予定通り24日に4名程で開拓ツーに入ります。一応AM7:30頃にはスパ林入り口の鵜養に居るハズです。参加希望の方、歓迎します(笑)
6/24に開拓祭り開催のお知らせ
随伴車両求むw。来る方は手鋸と水分2Lはデフォで!!。自分はチェーンソー担いで行くので水分とか流動食とか持ってくれるとありがたいな~みたいなw。時間は追って沙汰します~
今の状況は?
今年は残雪が多いのでまだ走れないかな?もし走りに行った方おられましたら情報下さい。
雨風
爆弾低気圧の暴風は凄かったですね
どうなっているかわからないのは毎年のことかと思いますが、先日の大雨といい、今年の一番槍になる人はかなりの武勇伝を残せそうですねw
画像が貼れないんで文字で…
秋田市山王のアメダスが風速15-最大26mクラスで10時間
三内岩見では10-18mが8時間を記録してました
参考までにこちらは記録上の最大風速6mなのに信号や2階建て高さの杉が根元から曲がってましたw
今年は~
6月17か24に様子見しに行くと思ってます。
秋の大運動会後、仲間内3台が侵入、クリアーしてましたね。またモトポのHPを見るとトランポでGASGASを持ち込んで鵜養側から河北ルートで抜けた方も居る様ですね。さぁ今年のスパ林を見せてくれ(笑)
またもや異常気象ですかね?
バイク人さん>
来週はいきなり気温も下がって雪マーク出てますね
今の時期積もっても溶けるとは思いますけど、自走で来られるのはきついですね(^_^;)
ご連絡いただければ可能な限りセッティングやアテンドはしますんでブログの方で管理者だけメッセ機能とかご利用ください。
多分迷惑メールとかは行かないはずですんでwww
ぎょえ~!
mAm23さん、情報、ありがとう御座います。ですが、天気予報にとうとう、雪だるまのマークが・・・スパ林に着く前に、遭難しそうですので、今年のスパ林はCLOSEします。近場で、我慢しておきます。来年、又、よろしくお願いします。
おつかれっす
20日にれこぴん旦那さんたちが再度行かれるようですよ♪
よかったら同行できるように連絡しましょうか?
あの~
まだ、スパ林は、行けますかネ~?白黒の墨絵の景色も、いいですよね~。逆からでも大丈夫?情報、ありますか?
秋のスパ林大運動会
に参加された皆様、大変お疲れ様でした。土石流に流されたトコはスムーズに進めましたが、直ぐに別の土石流でアトラクションが増えてましたね(笑)。汗あり笑いありの楽しい運動会でした。西木村側の迂回路トラップにヤラれましたが登山口があるので確実に治すでしょう。来年も走れる道を目指し維持していきましょう。5年に一回位ブルで崩れを寄せてくれればいいのに、、、(笑)
ありがとう 御座いました
昨日は、集合時間には間に合いませんでしたが、早めに追いつけて、良かったです。みなさんのサポートのおかげで、大変楽しく、完走出来ました!みなさん、乗り方が上手くて、勉強になりました。次回(?)は、人もバイク(?)も鍛え直して、足を引っ張らないように(ゴロンゴロンひっくり返っていたのは、私だけ)、したいと思います。では、いつの日にか、また・・・
おつかれっす
昨日通過の皆さん、お疲れ様でした。体力不足でご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした<(_ _)> ところで写真ソコソコあるんで皆さんにお送りしたいのですがなんかいい方法ありますかね?PCのメアドがわかればお送りできるのですが・・・
お疲れ様でした
パタリン。さん、そして最後まで手厚くサポートして頂いた皆さんのおかげで
念願のスパ林横断、きつくしかしそれ以上に楽しく叶えることが出来ました。
ありがとうございます。
後半バイクを落とす一番危なっかしい私が言うのもなんですが
皆さん大事無く通過出来て本当によかったです。
今後スパ林に入られる方には、人数装備等の準備抜かりなく
ケガ事故無きようお気をつけくださいませ
10/30
明日のスパ林集合は現地集合。「鵜養」(うやしない)スパ林入り口に9:00~9:15間に集合で!!。
多少の誤差はOKです。多分9:30位には突入な感じになると思います
貫通行程は4時間30分程度の予定です。何時ものごとく水分2Lはデフォですので!!。
きゃっほ~
首を長~~くして、待ってました。近場の林道で、お茶を濁していましたが(周囲の反対があったので)、禁断症状が・・・もし、集合時間に間に合わなくても、"ウサギとカメ”で、追いかけますので、よろしく。青森県から、行く人いますか?
10/30
5~6台で秋田市側から入山します。ぶっちゃけスパ林自体の最後ツーになるかも。営林局頑張れよ。西木村なんかぶっちぎれ(笑)。手鋸、水分2L、シャリバテしない様に流動食ね。時間帯は追って沙汰します。間違っても西木村側から入るなよ(笑)最後でヤラれっから。
道路工事
バタリン。さん、昨日は、ご苦労様でした。お別れの御挨拶もしないですみませんでした。実は帰り道の途中、荷物(スコップ等)をバラ撒いてしまい、はぐれてしまいました。あのあと、河北林道を通って無事帰宅しました。今日は、体が痛くてキツかったです。では、また・・・
連投
序盤にスコップが折れるアクシデント、、、orz。だがしかし、バイク人さんがキラ星のごとく登場!!。開拓人数が増え、道具もバッチリ。トンネル側へのアクセス登坂路、斜度は40度程度だが路面状態が良好。営林局による今年中の補修は無い模様。秋田市側を登りで使うのはキツいと思う。トラタイヤ推奨の2名以上での入山推奨。ただ今、舞茸シーズンで車多数
とりあえず治してきたッス
秋田市側。腐葉土の下が砂地な為、トレイルタイヤだと十分な加速が確保出来ない可能性が大です。掘ってから土嚢で埋めておりますが、掻くと破れちゃうな。出来れば秋田市側からの入山が好ましい
明日、ひっそり
行ってくる
今回は荷物が辛いから川底まで降りる道を作って、次回に橋を掛ける作業してくるッス
すごい雨ですね
どの画像を見てもゴッソリなくなってますね
気合入れて頑張らないと…
延期了解です
9/18は中止!!
秋田市、雨やまないッス。順延です。追って沙汰します。
ギクッ!
↓知らずに、入ったのは私で~す。(^-^)/ ちょっと反省してます。明日から、天気悪いみたいですね。
台風次第だね
順延覚悟ですよ。ココん山で土石流キタら一溜まりもないからね~。前日夕方まで天気とにらめっこっしょ。秋にココで大運動会やるんで、橋は今年だけでもモテばいいさね。まずは貫通出来る状態に持っていかねばなんね。知らないで入る人も居るしぃぃ~www。混合も買ったし、カスガイも買ったしスコップ2本に&ツルハシもある、1t土嚢2枚に、普通の土嚢を100枚持ち込む。チェーンソーもあるし、金槌もある。後は現場調達でイケるべ
XXXLR氏~
お久しぶり~。写真は秋田市側から見た風景。右に砂防ダム、左が沢だが、左は落差があり急角度で沢まで落ちてる。砂防ダム側も林道から40度位の角度落ち込み、川底んトコが1m位の垂直段差になってる(ハズ)。メインは河辺側がアリ地獄な砂地で登れない、と、対岸とのアクセスを改良をメインにやる
今のところ
予報では降水確率が50~60ですね
私も短時間になりそうですが
可能なら手伝いに行きたいと思います
雨天順延の場合、やはり直後の連休(23-25)になりますかね?
雨天順延な方向で!!
ついもいっしよに走ってるmixi仲間が車を出してくれるみたい(これから交渉)。写真は秋田市側から一本目~二本目にあった90度の直角カーブんトコの、これが治されていたとの情報あり。しかし相変わらずココで道路封鎖。Kクラスなら脇を通れるってさ
了解です。
運搬の方は、大丈夫そうですね。なるべく、早く行ける様にします。18日、天気どうでしょうね?小雨決行ですか?
では9/18な方向で調整します
バイク人さん賛同ありがとうございます。
あれから大雨が2度程、秋田市を襲っており、現場が読めません。
大きく崩れている事も予想しなければなりませんね。
当方、秋田市ですが、河北林道側に叔母の家がありますので、一時そちらに資材を搬入する予定です。
9時にはスパ林内部に侵入予定、車が行けなくなってる直角カーブまで搬入する感じッス
18日参加予定です。
遠方からの参加なので、短時間(作業時間3~4時間?)ですが、お手伝いに行きたいと思います。道具を持って行く為(もちろんバイクも)に、軽トラでの参加になります。バタリンさんのタイムスケジュールが知りたいのですが?時間が合えば、荷物を運びましょうか?行ける所までですが・・・
9/18/19にかけて
スパ林を修理しに行きまーす。ちなみに手弁当なんで食料と水分は各自お願いします。スコップ持ってきてくれれば助かるッス。軍手、手鋸とかも。俺は1t土嚢を2枚と通常の土嚢を50枚。スコップ、小さいツルハシ、手鋸ん1回目に運び、2回目にチェーンソーと燃料を運ぶ予定。賛同は旅館屋のオヤジさん。
あ~
了解です。こまめに、見る様にします。今日、真昼岳林道のお散歩のついでに、現場も見てきましたが、対岸(西木側)が、ちょっとづつ崩れてきている様な・・・すみません、写真はありません。
もー少し涼しくなってから~
バイク人さん、また秋田は蒸れ蒸れの暑さがぶり返してますので、もう少し涼しくなってからかと。っても今月半ば位からチマチマ始めようかと思ってます。体調が本調子じゃなくってイマイチなんで様子を見ながらですね。やる時は前もってココに記載しまーす。
復帰
すみません。名前が”バイク”で、切れてました。”バイク人”です。やっと、人間・バイク共に、回復してきました。卒業は、撤回致します。バタリン。さん、作業は、いつ頃の予定でしょうか。日時が合えば、参加したいです。
連投汁
川底の両端に1t土嚢(通称フレコンバック)で橋桁を作り、チェーンソーで倒木を5本位斬って利用し(流れた木が川下に沢山ありました)橋を作り。斜面は鍬で削りながら、なだらかにし残土を普通土嚢に詰めて階段状にし、押しが入った時用の万が一に(河辺側)。対岸は、林道へ登る場所がステアケースになっているので、山との境目を下刈り&崩してなだらかに。っつーのが構想。営林局が直さなきゃ走る人がやらなきゃね~。
あ~~~
バイクさん、、、行っちゃったか、、、。只今パタリンは熱中症になり復帰に時間が掛かっておりますm(__)m。我々もソコで引き返しております。簡易に橋を架ける構想と準備をしております。ある程度資材は揃っておりますが、搬入するにあたって人足が不足しております。
ご無事で何より!!
バイクさん>ご無事で何よりです。行く前にバタリン氏のレポ見てたら・・・ココの林道(廃道)は長いんで、引き返す勇気も必要ですね。野生動物もイパーイですし、夜間にかかる行動は・・・卒業などと言わずに、きっと近いうちにバタリン氏が欠損箇所を補修してくれるはずですので直ったらご一緒しましょう。ということで、バタリン氏!死にそうになってる場合じゃないですよ!!早く体を本調子に戻して補修お願いします!!w
地獄です 3
2日目です。痛い体に鞭打ち、バイクを引き上げに向かいました。滑車とロープで引き上げ様と試みましたが、1人では無理でした。下で、バイクを分解して引き上げ、上で組み立てました。所要時間3時間半程です。今回で、スパ林を往復出来たので、卒業致します。今年のスパ林は、”凶暴”です。”気を付けて”では無く、止めた方が良いのでは・・・?
地獄です 2
大崩落現場に、バイクのタイヤ跡の様な物が見えたので、バイクを下ろしまた。”5m程、落下”と言うのが正しいかもしれません。バイクの跡は、幻でした。向かいの壁は、傾斜40度程の砂と泥の蟻地獄でした。谷からあがれずに、1日目はバイクを、放置して徒歩下山しました。河辺側入り口まで、4時間程でした。それから、知人に迎えに来てもらい、帰宅時間は、午前4時位でした。(自宅は、青森です。)
地獄です
8月14、15日スパ林完走(?)してきました。何故、2日間か?バタリンさんのご忠告を、見ていませんでした。トンネル前だったと思いますが、崖っぷち30cm幅の道の半分が落ちていて、危うく崖から落ちそうになりました。トンネル後、倒木セクション増えてます。最後の最後の河辺側の大崩落です。
お疲れ様でした
怪我なくご無事でよかったです
不通となる障害が出来たのは残念ですね
甚大な被害をもたらした数年前の大雨を髣髴とさせる豪雨でしたから
中の方も地震で揺られ、雨で崩され、相当変わってるかもしれないですね
地図見直したら
河辺側、橋の数間違えてました…
訂正~
え~と(汗
河辺側からの橋の数は4本だったッスね
1本目は問題ナシ(河辺側からは左コーナー後にすぐに渡る橋)
2本目(ストレート後、緩やかに右に曲がって渡る、河辺側では一番長い橋)の前に通れるがチョイと大きい崩落(洗われて岩盤露出で道路欠落)で、ココで通行止め看板
この間に通行不可能地点が在ります
3本目(登りながら、何気なく現れる短い橋)現状で到達不可
4本目(ここから廃道スタート)
ありがとうございました
パタリン。さん、お疲れ様です
サポートありがとうございました
替わりの林道、十二分に堪能いたしました
おなかいっぱいです
それでもスパ林に比べるとまだまだとのこと
今回の決壊といいスパ林恐るべしです
これからスパ林に入られる方には
ケガ事故無きようお気をつけくださいませ
壊滅的打撃を受けてます
drotさん、今朝は遠路はるばるご苦労様でした
スパ林残念でしたね
替わりの林道で我慢してくださいw
スパ林、河辺側からトンネルまでは、計3本の橋があります
この2本目辺りの沢が大決壊しております
迂回路無し
個人で出来る加工を遥かに超えております
比立内側からの貫通目的入山はヤメてください
1本目の手前でも決壊しており、バイクが辛うじて通行できる程度です
7/3
8時にビックフレック東通り店向かいのコンビニ集合です
スパ林入り口まで30分程度と思われます
自分、WR250Fなので見れば分かります
7月3日
パタリン。さん、はじめまして。
7月3日参加させてもらいたいのですが
お願いできますか?
よろしければ、集合場所時間等お知らせ願います
7/3・予定ですが
数台で秋田市側(河辺側)から入る予定です
飛び入りOkです
サポートします
手鋸と水分(スポーツ飲料の方が良いッス)が2Lは持参してきてネ(笑)
シャリバテ防止でゼリー状の食料とか持ってくるのもいいね
詳細時間は後日
みなさんのお陰
地元のお二人さん、どうも!
お盆恒例のスパ林訪問を楽しみにしてるBaja者です。
こういった地道な保全活動&試走によって
かろうじて通行可能な状態が維持されてるワケですな?ありがたや。
re
おかげさまで倒木跨ぎ・細道はもう恐れるに足らなくなりましたw
今回初めて河辺に抜けたのですが大橋-隧道を登ったら辛くて死にかけでしたw
河辺から入れば隧道までは「スパ林にキターw」って感じる程度かも?
太い倒木は去年からあった隧道-大橋間の2本だけです
とりあえず落差を埋める為に枯れ木を積んだりしてきました
お疲れ様でした
今度は秋田市側から入って伐ってくっかぁ~
河辺側からトンネルまででそんなガレがあったのか・・・
あそこまでで腕の体力吸われるのは嫌だな~
倒木跨ぎは楽になったっしょ?
ちゃんとラインも見える様にwww
細道も良くしたつもり
ガレで吸われるのはしょーがないとしても
押し引きで吸われるのはココでは命に係わるからなw
まずはお疲れ様でした
熱中・脱水に注意
パタリンさん去年の河北に続きごっつぁんゴールですみません
地震の影響らしきものは隧道の主が倒れてたんで起こした事、鵜養側に新しいガレがあった位
あと倒木を3本程切った以外に物凄い変化はなしでしたが、道中ガレが締まってなくて苦労しました
道の様子からして今年初だったかも
R105-細道-橋321-大崩落*2-大橋-死の行軍-隧道-辛い行軍(倒木潜り含)-新ガレ山-鵜養
初めての人は根性/水最低2L/引き返す勇気を要携行で
ばたりんさんおつかれ!!
今日はお疲れですた
河北ですれ違ったとは・・・
リハビリ完了の際にはまた遊んでくださいませ♪
補修してきたよ
細道は下刈りして拡張、倒木跨ぎは楽に越えれる様にしてきたよ。貫通目的ではなく、105号から入って補修作業して河北通って帰りました。ツルハシとチェーンソー担いで行ったので手がヤラれて、ガレ場で死ぬなって思ったんで(笑)。帰る時にXXXLR君とスレ違ったので詳細は彼にまかせてっとw
明日19日
105号側から入ります
秋田市側は5日に虎乗りがトンネルまで300mまで迫ったらしいのですが、雪漕ぎで体力が尽きたそうです。自分は、倒木跨ぎんトコを伐ってくるだけです。Uターンしは覚悟してますけどね。
どうなっているのやら
地震やら大雨やらでどうなっているのかまったく読めませんね
とりあえず行くとしたら今年は諦めが付きやすいように105側から入ってみようかと思います
今年の初は
例年だと6月末だが・・・
さーて、どーなる事やら~
皆さんはいつ頃動く予定ですか?
新たな崩れだが
本日、7名でスパ林抜けてきますた
西木側の細道が新たに上部が崩れておりました
が、崩れ方が良い方の作用しておりw
しかも有志の方が路肩を作り直しており
さらに道幅が広くなってましたw
後、トンネル後の2つめの高規格橋手前(秋田市側から)の倒木跨ぎですが
ちょいと苦労しそうです
来期にタイヤを架けれる様くの字に伐ってくるつもりです
全伐りすると根っこの方が落ちそうなんで
スーパー
念願の田沢スーパー林道を完走しました。旅館のおやぢさんの言うとおり、雑草の少ない今の時期、岩見側から入った方が走行しやすいみたいです。私は、単独でしたが、アトラクションは人手があった方がいいと思います。もう1つ、装備はきちんとしていないと、大怪我で帰って来る事が出来ません。
旅館のおやぢさん、管理人さん他、田沢スーパー林道を保全されている方々に感謝します。
9/19AM11:00雨
105号より、単独行ってきました。最後の橋までは、気合で行けますがその後、草はぼうぼうライン見えず、岩はごろごろヒットしまくり転倒8回、体力限界で、30分死んでました。甘く見たら確実に沢に転落(3~4キロトンネル手前完全にえぐれて草木で見えない)最後はクラッチすら握る力もありませんでした。しかし、地元有志のおかげで、走破する事が出来、感謝です。トンネル抜ければ下るのみなので、安心感があります。
なんぼか直してきたよ
XXXLR氏の改修がだいぶ効いてました
最後の細道は、谷側に傾斜してきたので平坦化し、ステップ&ハンドルの当たりそーな岩は砕いてきました
また、倒木が何箇所かあり勢いが必要かと思います
涼しくなったらチェーンソー担いで伐ってくる予定です
一度、人海戦術で整備したいと思いますが、どーでしょーか?
個人で1t土嚢が10枚と、普通の土嚢が800枚あります
賛同ならる方がおりましたら
行って来ました
8/13に下記パタリンさんの案内で河辺から仙北へ完抜け。
楽しゅうございました。
ここが(まがりなりにも)何とか走れる状態を維持出来ているのは、地元ライダー達の画像の様に地道な「道普請活動」在っての事だったのだと、今回強く感じました。
ありがとうございます。
お気を付けて
台風あとでかなり荒れてるかも知れませんね?
お気を付けて
wind←は16日~17日のアッタクを予定しています。
レポートお願いします。
8/13日に
河辺側からスパ林入ります
秋田中央インターに8時ですが、スパ林入り口で合流もアリですので一緒に走りたい方歓迎です
携帯のノコギリと水分2Lはあった方がいいです
バイクは02のWR250Fです
7月17日現在
河辺側から進入。十数キロ地点で断念。
4駆ではここまでかな。
皆さん凄いですね!
走破された方々を勝手ながら『男』と呼ばせて頂きたいと思います。
またそれぞれ情報ありがとうございます。
他にも走破された方おられましたら情報書込み願います。
windの挑戦は去年同様8月を予定しています。
昨日通過しました:追記
現在、単独でも通過は可能かと思います。でも何かあったときには民家のあるところまで20km近く離れてます。ロングダートは何処も一緒かと思いますが何があるか分かりません。腕に自信のある方も単独走破はオススメしません。実際一昨年に単独で田沢通過後、河北でエンジンブローしたのは私自身です(^▽^;)
昨日通過しました
鵜養からR105へ通過しました
延々雨でカッパ着てたので暑くてしょうがなかったです。2434はXXXLRさんがルート作ってくれたんですね。昨年は左側から巻きましたが今年は楽できました!ありがとうございます。
2912左下の写真の倒木、雪が解けてきたので隙間がなくなってくぐれません。右側を乗り越えてください
何箇所かガレてますけど基本的には去年と同じ感じです
GPS落として1時間以上探し回ってたのはナイショですw
完走しましたが・・・
本日、同僚と完走しましたのですが(河辺側から入山です。)、愛車XL200R(昭和車)とセローでは(共にアマチュアレベル)には、完走に4時間費やしました。「取り敢えずいってみっか!」レベルでは痛い目に遭います。崩落も大小合わせて10箇所以上あると思います。やはり、トンネル以降が濃いです。初心者は複数人&ロープ&引き返す勇気&バイクを放置する勇気が必要です。当然私もR105は放心状態で御座いました(合掌)。
ついに単独走破
6/6鵜養→R105(所要3h30m)
基本的には変わっていません
新規倒木が2本(隧道-2434間)一本は解体もう一本はギリ潜れたのでスルーしたのですが
現在残雪の上に乗っているので雪解けの進行によっては…
2434は今回本気でルート作りました、ただこの辺の木は全部まだ生きており追々細い枝は伸びてくると思います
windさん、成功祈ってます
空気圧かなり低めにしてたのと、超低速・足付きまくりなので落ちずに済みました…
走破!
2010.6.1 二台で5時間で通過しました。倒木、崩壊ガレ場たくさん、急な登り下り、壁と崖の狭間 タイヤがとられて動かなくなりバイクを無理くり引き上げてを繰り返してなんとか通過しました。河辺方面から入りトンネルまでは楽しく走りましたが以後6キロくらいは崩壊が激しくて素人の僕らには地獄でした~。バイクを置いて歩いて抜けようかと何度も思いました。・・テクがないとキビシイ!帰りのR105は放心状態~
今年こそ...
XLRさん走破に4時間かかりましたか!
最後の崩落箇所よく通れましたね?
そこでwindはフロント沢に落として上げるの大変でした。
今年こそは単独走破します。
因みにwindの愛馬も92年式XLR250R MD22です。
チェンソーが必要です
9/20
4時間ほどかけて秋田側からR105へ抜けました
No.2434は谷側の枝を払って迂回路を作りましたので一応通過可能にはなったかと思います
ここで偶然一緒になった方と協力して以降の難所を乗り越えました
(協力というよりお世話になりっぱなしでしたけれども…)
windさん
事前に難所の数の情報をいただいていたおかげで諦めずに進むことが出来ました
ありがとうございました
再チャレンジ
2009.8.15 R105側から午後2時半頃進入しました。
途中崩落箇所を3つ乗り越えNo.2434の写真の垂直な壁(高さ2m位ありました)を見てこれは無理と断念したのが午後6時半ころ、それから来た道をもどり国道に抜けたのは午後10時半すぎてました。
単独での走破はかなりの腕が必要だと思います。
ノコギリが必要です
秋田側から進入して途中で引き返してきました
トンネルの少し先で土砂崩れしてます
(トンネルから写真地点までも大きな岩がゴロゴロしており結構消耗します)
ただの瓦礫ならまだしも立派な木を巻き込んでいるので均しようがありません
手前に見えているのが直径30センチほどの杉が一番の曲者です
枝が太くてバイクごと通り抜けるのは不可能でした
右手はすぐガードレール、その先は崖下なので迂回不能です
左手に徒歩で抜けられる迂回路が作られていましたが
怪我をしたら対処のしようがない事を考えると押して乗り越えるのも無理でした
迂回路向こう側も高さ1mほどの垂直な下りがあるためかなり手ごわいです
まだ早い
5月1日にR105側から入りましたが数キロ走った所で雪渓に合いあえなく断念
5月後半からでしょうね。
08/10/20 再チャレンジ走破!!
10/13秋田側から進入しましたが、写真の落石箇所から数キロ走ったところで、薮が深く、断念しました。今度は、ホータブルナビ持参でチャレンジします!
10/20 単独走破しました!薮コキが多かったですが、道はしっかりつながっていて、2時間程で105号へ抜けました!
何箇所かは谷に落ちてしまいそうな危険な箇所があります。慎重に進みましょう!!
猛者2名以上なら
『この道を行けば どうなるものか
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし
踏み出せば
その一足が道となり その一足が道となる
迷わず行けよ 行けば分かるさ』
こんなつもりで行けば通り抜け可能です。20080914秋田側方面より通過。3~4カ所の崩落(ケッコウな岩)はある物の、藪みたいな草、笹 丸太越え1カ所?等 気にされない方は大丈夫かと、思われます。人が常時?歩いているかのような形跡(道)有り。この後、暴風雨等なければ当分大丈夫でしょう。廃道ではなく、まだ林道ですね。
強行突破
本日9/14突破出来ました。
難所はあるものの人数(7人)いれば怖くなく汗だくでの突破でした。
頑張れば通過できますよ!
一人では行くな
11/11日3人で秋田側より向かいました。写真のように廃道で子供の頭大の鋭角な石がごろごろしている箇所が多数あります。所々3人でバイクを確保しながら押し進む危険箇所もあります。管理コース上ならば乗り越えられてもここでは安全策をとることがなにより大事と痛感する場所です。助けを呼ぼうにも無理な場所ですので慎重に安全策をとって無理せず危険と感じたら引き返す勇気を持ってトライしてみてください。
R105からの進入注意!
R105側からの進入時は要注意!
黒崎森トンネルの手前に崩落箇所があり、迂回路が作ってあります。
が、写真のような急登があり、それなりの腕か、複数人じゃないとキビシイかも。
通過可能ですがそれなりの備えで
8月10日に単独で通過しました。落石、倒木の連続ですが、地元有志(?)による迂回路ができています。ヤブに隠れた路面崩落箇所、一度下ったら戻れない迂回路などもありますので、万一の時はバイクを捨てても下山できる装備と、距離が長いので慎重に状況に応じ引き返す勇気を持って挑戦してください。
×閉じる