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9.23にR186から突入。一見二の足を踏む入口で通行止めの看板もあるが、全体的にフラットで走りやすい。所々見どころの案内看板もあり、美しい渓流を眺め楽しく走ることができます。
2012年9月28日に走行。
進入はR186より。
ライダー、ドライバー共に平日のせいか1台も出会いませんでしたが、徒歩の老人?が1名いました。
186号線側から突入開始!
全体的にコーナーは緩く路面もフラットで走りやすい。前半はコンクリ舗装部分多し。橋を渡ってからは砂利系で後半は長いストレートが続く。山側は水が染み出てきてぬかるみのため走行には注意必要。
11号線に出たら十方山林道に行ってみては。
ちなみにこの日はジュべりストの方と遭遇。軽く手を上げて挨拶。バイクに乗っててよかったと思う瞬間です。
通行止めの看板がありましたが、8/2に県道11号側から入りました。山口県の豪雨の後で、湧き水が路面を横切って流れ、溝となっていたり、トンネル付近では落石によるガレも目立ちましたが、デュアルパーパスの800ccでもなんとか抜けられました。川の流れは水量が増え非常にダイナミックで暑さも吹き飛びました。
路面状況はいたって良好、緑も綺麗で、気持ち良く走り抜ける事が出来ました!
周辺林道---林道城岩線
こちらも良好、良く整備されてます。
中祖空城林道
北側は良好 走り易いですが、南側の草が延び気味で
ライン取りの自由度が、少し制限されてしまいます。
画像は林道城岩線
R186の滝山峡側からアプローチ。ガレもなく美しい峡谷沿いに快走できました。
ちなみに県道11号に合流してから、北に少し行ったところを西に折れて、橋山川沿いに大朝鹿野林道へ行く道も、ほんの少しだけダートが残っています。十方山林道方面へつなぐにはいいかも。