林道への案内板

黒河内林道
題名：好天に恵まれました
投稿日：2018/10/11
2018年10月7日に入笠山方面から戸台へ1200GSとGSA2台で抜けました。9月25日からの工事予告と「前面通行止」の看板がありましたが、スムーズに抜けられました。

土呂久林道
題名：一応通行可能
投稿日：2018/10/09
10月7日現在、一応全線通行可能でしたが2箇所ほど崩落箇所ありです。brbr無理すれば通行可です。brソロだと少し難儀するかもしれません。

万沢林道
題名：2018　8月現在
投稿日：2018/10/07
四万から進行。br同じ四万の秋鹿林道と比べるとガレも大きめ、晴天時でもちゅるちゅるな場所も多い印象だが、走りごたえはある。最後フラットダート近くは舗装されているが、定期的な掃除はされていないようだ。br四万から１２ｋｍ程度進むと崩落のため工事をしていたが、道はできていたので一応野反側に抜けることは可能。br先般の台風23，24号でどの程度になっているか。本日確かめてまいります。

上足寄林道
題名：V字で快適に走行
投稿日：2018/10/03
足寄峠から39号線で下り、上足寄線で国道へ戻りました。問題なしです。

ペンケニコロベツ林道
題名：川を渡って崩落現場クリア
投稿日：2018/10/03
718に出るかなり手前（10km程）ですが、左斜面が100mほど川におちて道がありません。仕方なく、原生林を分け入って川を何度か横切り崩落現場を超えました。

パンケニコロベツ林道・シートカチ林道
題名：奥十勝峠から718へ
投稿日：2018/10/02
9月27日に曙橋から秘奥の滝の看板を入っていきました。滝周りでないと崩落個所がいまだ手つかずで峠にいけないようです。

真昼岳林道
題名：ジムニーにて
投稿日：2018/09/28
9月21日、真昼温泉よりジムニーにて進入brbr大雨の影響が心配でしたが、今回は特に看板やバリケードもなく、後ろめたいことをせずに秋田側まで通り抜けられましたbrbr昨年あった峠の手前の流水溝もしっかり補修されて快適になっていました

横川林道
題名：横川林道ゲートについて
投稿日：2018/09/27
ゲートがありますが、br数字式のロックの為開きます。brbr番号は4444になります。brbr定義側から入った場合出るのに覚えておいてくださいｗ

本名津川林道
題名：2018年9月23日
投稿日：2018/09/26
新潟側は工事も終わり問題なく走れます。br福島側はまだまだ復旧工事中らしいです。

川上牧丘林道
題名：2018/9/17走行
投稿日：2018/09/25
川上→大弛峠→牧丘で走行しました。大小の石や岩の露出、溝、陥没があり走り応えがあります。オフタイヤのジムニーでしたが、ノーマルタイヤだとかなり慎重に走らないとパンクが怖い気がします。

笹無池ヶ谷林道
題名：2018/9/23 通行可
投稿日：2018/09/25
2018923セローで北から南へ抜けました。路面状況は良好で快適に走行できます。

竹屋敷林道
題名：2018/9/23 通行しました
投稿日：2018/09/25
2018923にセローで国道493から船津に抜けました。ちなみに国道493は、安倉で大規模な土砂崩れが発生して通行止めです。途中、道が半分谷に崩れ落ちているところが一カ所、倒木がほぼ道をふさいでいるところが二カ所ありました。のこぎりで倒木の枝を切ってかろうじてタイヤ1本分のスペースを作って無理やり通行しましたが、危険ですので通行はお勧めできません。何とか通行可能という状況です。

大木屋小石川林道
題名：2018/9/23 通行可
投稿日：2018/09/25
2018923セローで徳島側から高知へ抜けました。あまり整備されていないようで、洗堀やガレ等も多く、荒れ放題でしたが、ひどい土砂崩れなどはなく、通行可でした。他にも2輪のトレールを見ましたので、走る人はそれなりに多いようです。

ケモマナイ林道
題名：問題なく通過
投稿日：2018/09/23
918現在，問題なく通行可能です。

上武利林道・シケレベツ林道
題名：路面陥没
投稿日：2018/09/23
上武利側から進入。ソケッピラ線を右に分けた先で路面陥没あり。残された端を使って超えると小川に道が完全に流されていました。強引に川渡りで巻くと，その先は洗掘と草で廃な雰囲気に。戦意喪失で引き返す。

ＰＦ第１幹線林道
題名：西東とも完抜け
投稿日：2018/09/22
918現在，西部分・東部分とも完抜けできます。廃道化が心配された西部分も2015年記事での崩落箇所も整備されていました。中間部に半浸食があり，4輪×ですが2輪OKです。br東部分は国道側ゲートが厳重化されていましたがカギはかかってなく，道道側は普通に開放されていました。

道東スーパー林道
題名：荷物満載のDT50は敗退
投稿日：2018/09/22
愛好者各位のご尽力があったわけですが，荷物満載のDT50では抜ける自信がなく敗退です。留真側から音別町境の峠を越え，写真の箇所で前途を考慮し引き返しました。

県道２２２（板谷峠）
題名：通行問題なし
投稿日：2018/09/21
2018年8月21日に自転車で通りました。普通自動車もたくさん走っていたので通行に特に問題は有りません。ちなみに板谷峠は地形図によると県道232号のピーク（写真右側）ではなく、峠駅方面へ分岐した道路に有ります（写真左側）

三河小田川林道
題名：オフ車経験一ヶ月ソロで走行
投稿日：2018/09/21
郡山方面から入ってT字路分岐は両方とも通行止めでしたが、右側に進みました。brbr頂上の広場近辺までは深い溝も適度にありましたが、飛ばしさえしなければ対処できるレベルでした。brbr頂上から猪苗代方面は厳しい場面は殆どなかったです。

日山源田林道
題名：オフ車初心者にもやさしい
投稿日：2018/09/21
オフ車乗って一ヶ月の初心者ですが、ソロでも問題なく通り抜けできました。br源田温泉からの登山者がそこそこ歩いてるので、ブラインドは気を付けた方がいいかと思います。

常呂本流林道
題名：三股側ゲート閉鎖
投稿日：2018/09/20
919現在，三股側ゲートは写真の通り閉鎖されています。

北斗一号幹線
題名：問題なし
投稿日：2018/09/20
919走破，特に問題なく抜けられます。快晴の中，絶景をたのしむ爽快ツーリングとなりました。

前沢稲ヶ沢林道
題名：抜けられません
投稿日：2018/09/20
日向側から峠までのダート区間は何とか走れますが、湯西川手前の舗装区間で道路の崩落があり、工事中で通れません。峠で引き返すしかありません。途中の前沢湯西川林道も通行できません。工事の人に聞いたら今シーズンには終わらないそうです。

南本内林道
題名：二度目で完抜け
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１７日走行brbr前回（２０１４年）に来た時は崩落で撤退したので再チャレンジ。br予想していましたがやはり急勾配区間は結構荒れていました。

あすなろライン
題名：完抜け
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１６日br薬研側から入ると前半超幅広フラットダートですが意外に深い穴が所々にあるのでスピード出し過ぎに注意！br後半は普通の林道でした。

易国間林道
題名：快走ダート
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１６日走行br快走ダートだが熊に注意！

有畑老部川林道
題名：確かに廃道化・・・・
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１５日br入口から９Ｋｍ地点のＴ字分岐から先が明らかに草むらになっていたので無念のＵターン。br

県道179（泊むつ横浜線）
題名：少し荒れ有り
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１５日走行br勾配のきつい区間で少々荒れがありましたがオフ車なら通過に問題無いと思います。

県道123（清水川滝沢野線）
題名：快走
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１５日走行br快走ダート約１０Kmでした。

県道122（酸ヶ湯高田線）
題名：快走
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１５日走行br幅広快走路でした。

県道242（後平青森線）
題名：変化のある面白い道
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１４日走行br二区間に分かれていてダム湖や鉱山遺構が見られる面白い道でした。br二区間でダート１７ｋｍ位、路面変化も多いです。

県道202（鈴峠）
題名：通行止め
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１４日br通行止めみたいです

山形岩泉林道
題名：通行止め
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１４日br県道２０２側から数キロで路面崩落。brバイクも無理です。

阿原山林道
題名：放置状態
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１３日br入口の状況を見て侵入を諦めました。br使われていない感じです。

草倉林道
題名：変化のある道
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１３日走行br路面変化のある道で草路面の区間は良く滑ります。br鹿が突然目の前に飛び出して来て焦りました。ダート区間約１１ｋｍ

宇土沼林道
題名：通行問題無し
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１２日走行br幅広快走路でした。

升沢林道
題名：通行止ロープ有り
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１２日br通行止めロープがありました。

大平桑沼林道
題名：通行問題無し
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１２日走行br入口に泥路面有ります。br幅広フラットダートでした。

高野原林道
題名：快走
投稿日：2018/09/19
２０１８年９月１２日走行br幅広快走で途中滝も見れます。

オロエンナイ林道
題名：唯一通れます
投稿日：2018/09/17
この林道は川が側に流れていないため落石や土砂崩れなどが少ない。この辺りでは唯一通れますが結局ピストンになります。

北陽ヘルフナイ林道
題名：土砂崩れのため通行不可能
投稿日：2018/09/17
シュンクシタカラが通行止めのため、オロエンナイから北陽ヘルフナイで雄別に抜けようとしたが土砂崩れ。徒歩では行けるがオフではちょい厳しい。

シュンクシタカラ林道
題名：通れません
投稿日：2018/09/17
落石のため通行止め。がっちり鍵がかかっています。

田沢スーパー林道
題名：砂防ダム
投稿日：2018/09/17
砂防ダムにつきましては水が抜けるようになりましたので別ルート作成可能かもしれません。

第１縦断林道
題名：倒木多し
投稿日：2018/09/17
2018916に苫小牧側から支笏湖側に抜けました。道をふさいだ倒木を迂回すること数回ありましたが，何とか抜けました。

河北林道
題名：河北林道
投稿日：2018/09/05
石碑を中心にbr阿仁側は視界不良ながら問題ありませんbr対向車に注意おねがいしますbr河辺側はすっかり綺麗です、が、伐採作業とそれに伴う車両がありますbr特に平日は動いていますので留意

炭坑厚真川林道
題名：2018/8/29の状況
投稿日：2018/08/29
穂別側から入りました。鹿ゲートを抜けて峠付近にチェーンと「この先、路面状況が悪いため通行止とします」の貼り紙。br脇を抜けて峠を下り数km走ると路面が完全に川になっていて進めませんでした。br元路面の川の横はドロドロで行けそうなような無理なような…？

町道足寄白糠２号線
題名：廃道かな？
投稿日：2018/08/27
今年の７月２６日時点で通り抜け可能でした。br廃道のような感じでしたが、倒木箇所が伐採してあったりして車で往来している方もいるみたいです。

町道茂螺湾上稲牛線
題名：通行可能
投稿日：2018/08/27
今年の７月２６日に行ってきました。brこの線は意外と路面しっかりしてて、乗用車でも通行可能ではないでしょうか？

ワッカリベツ林道
題名：千望山林道とつなげて走行
投稿日：2018/08/26
2018818、隣の千望山林道と繋げて走行しました。道道318号線から千望山林道に入りました。入口には通行止めの表示がありましたが、ロープなどはありませんでした。南に抜けるとすぐにワッカリベツ林道につながります。どちらの道も走りやすく、問題になる箇所はありませんでした。ちなみに千望山林道は、ツーリングマップルでは久保長節林道と表示されています。写真は千望山林道です。

小花林道
題名：農野牛林道と繋げて走行
投稿日：2018/08/26
2018818、少し北にある農野牛林道と繋げて走りました。農野牛は、路面も見えないほど雑草が生い茂り、廃道寸前でした。道がどこにあるか見えないのでスピードは出せません。一方小花林道は、よく整備されて走りやすい林道でした。写真は農野牛林道です。

奥糠内林道
題名：2018/8/18通れました
投稿日：2018/08/26
2018818、通行しました。フラットで明るい林道で、快適に走行できました。

昆布刈石線
題名：2018/8/17通行
投稿日：2018/08/26
浦幌十勝川河口のすぐ東のところから、海岸線側にダートに入れます。そこを走ると、舗装路と並行してダートがずっと昆布刈石線の入り口まで続いています。道はちょっと草が多いですが、２名のオフ車ライダーとすれ違いました。ガードレールの脇を抜けて昆布刈石線に入りました。ここの展望台はいつ来ても景色は最高です。

道道1038
題名：2018/8/17静内林道
投稿日：2018/08/26
2018817、道道1038号線からR38に抜ける、静内林道を走りました。路面は非常に走りやすく、快適な走行ができました。

尚和林道
題名：2018/8/13通れました
投稿日：2018/08/26
2018813サロマ湖に行く途中で103号線側から走りました。はじめは、見晴らしの良いストレートな道でしたが、961号線に近づくにつれ、林の中のカーブが多い道になりました。路面状況は良好で、走行に支障はありません。

幌岩山林道・浪速林道
題名：交通量が多いので注意
投稿日：2018/08/26
2018813に、サロマ湖展望台に行くために通行しました。ダートですが、展望台に行くために一般の乗用車も多数通行します。ですので、対向車には注意してください。

ニイタップ林道・山影林道
題名：2018/8/13通り抜け可
投稿日：2018/08/26
2018813、592号線から通行しました。山影林道はカーブが多く、ニイタップ林道は比較的直線が多い道です。路面状況は良好で、走行に支障はありません。

ウラシマナイ林道・大山林道
題名：2018/8/13通行止め
投稿日：2018/08/26
2018813、生田原本流林道が通れなかったので、R242側から大山林道に入りましたが、生田原本流林道との分岐から1kmほどのところにピンクのテープが張り渡してあり、こちらも通行止めとなっていました。R424側からは、湯の山峠に行けないようです。

生田原本流林道
題名：2018/8/13通行不可
投稿日：2018/08/26
2018813、R242から走行を試みましたが、大山林道との分岐から2kmくらいの地点で突如道が消えました。道が消えた先は大きな川となっていて、土管がむき出しになっていました。この土管の上を道が走っていたのだろうと想像はつくのですが、対岸を見渡してもどこに道があったのか、痕跡すら発見できませんでした。ここはもう廃道なのでしょうか。

温根林道
題名：2018/8/13通行止め
投稿日：2018/08/26
十八号川に沿って温根湯から伸びる道で、ツーリングマップルでは、18号林道と記載されている。2018813、温根湯から走行を試みる。鹿よけ柵を通って順調に走っていくが、地図でカーブとなっている直前の個所でロープが張ってあり、通行止めとなっていた。

勲称別林道
題名：2018/8/12通り抜け可
投稿日：2018/08/26
2018812、小利別林道とつないで走行しました。小利別林道の荒れ方が酷かったので、勲称別林道の路面は非常に走りやすく感じました。路面状況良好です。

小利別林道
題名：2018/8/12通れました
投稿日：2018/08/26
2018812、池北峠から通行しました。道には雑草が生い茂り、いつ行き止まりになるかとドキドキしながらの走行でしたが、勲称別林道に何とか出られました。その時はホッとしました。交通量はほとんどないようで、かなり荒れています。GPSの記録を見ると、ツーリングマップル記載より1本南の道のようです。

小屋の沢林道
題名：2018/8/12通行止め
投稿日：2018/08/26
2018812、旭林道も上幌加林道も通行できなかったので、走行しようかと思いましたが、林道入り口からすぐのところに作業中につき通行止めの旨の表示がありましたので引き返しました。道は無事なのかもしれません。

上幌加林道
題名：2018/8/12通行不可
投稿日：2018/08/26
2018812、おけと湖側から走行を試みましたが、旭林道との分岐から１～2kmの地点で、ピンクのテープが渡してあり、通行止めとなっていました。そこまでの路面状況は良好でした。

旭林道
題名：2018/8/12通行不可
投稿日：2018/08/26
2018812、おけと湖から走行を試みましたが、上幌加林道との分岐から2kmほどの地点で、道が流され、通行できなくなっていました。そこまでの路面は良好でした。

鹿ノ子林道
題名：2018/8/12通れました
投稿日：2018/08/26
2018812、平の沢林道からつないで走行しました。四輪のわだちも明瞭で、そこそこの交通量がありそうでした。問題なく走行可です。

平の沢林道
題名：2018/8/12通れました
投稿日：2018/08/26
2018812、常呂川本流林道へのアプローチのため88号線側から通りました。湖までは路面状態も良好で何の問題もなく走行できました。しかし、常呂川を渡る橋が完全に落ちていましたので、対岸に渡るためには、置戸湖をぐるりと迂回する必要があります。

中山林道
題名：2018/8/12通行不可
投稿日：2018/08/26
2018812、通行を試みましたが、88号線の入り口から奥に進むにつれ、雑草の茂り方がどんどん激しくなり、路面が見えないほど。もう少しで湖の地点で、数年前に流されたまま放置されたと思しき状態で道が完全になくなっていました。このままだと廃道間近と思われます。

オンネアンジ林道
題名：2018/8/12通行不可
投稿日：2018/08/26
枇杷牛林道の分岐から入りましたが、数キロのところで大木が横倒しになっていてそれ以上の通行はできませんでした。路面状況は良さそうでした。

枇杷牛林道
題名：2018/8/12通り抜け可
投稿日：2018/08/26
2012812に走行。温根湯峠には林道の看板があり入口はわかりやすい。道道88号まで路面状態は良好で、走りやすいです。

柊野高川林道
題名：断念
投稿日：2018/08/25
2018年8月25日に、ジムニーシエラで犬ヶ八重林道から入るも300mほど行って断念。br土砂崩れ箇所が軽四駆でギリギリ通過出来る幅で切り通されていました。断念したところはさらに落石があって諦めました。

犬ヶ八重林道
題名：ジムニーシエラで通過
投稿日：2018/08/25
2018年8月25日に、柊野から入り柊野高川林道の交差から柊野へ周回しました。br砂防ダムまでは整備されていましたが、それ以降はやや荒れていました。br倒木が道を跨ぎリフトアップ無しのジムニーシエラで数センチのクリアランスて通過できる状況。

中橇林道
題名：ジムニーシエラで通過
投稿日：2018/08/25
2018年8月25日にジムニーシエラで通過出来ました。br倒木が耳を跨いでいるところが有り、シエラより車格があると通過できないと思います。

鷹ノ巣山林道(檜原峠、金山峠)
題名：通行不可
投稿日：2018/08/22
本日福島側から自転車で走りました。金山集落の外れに通行止めの立て看板が道の端に置いて有りますが、普通車でも入れてしまいます。しかし峠を過ぎて山形側に3～4kmほど下った所に通行止めのバリケードが有ります（四輪車はここまで）。端に30cm程の隙間が有るのでオートバイは突破できそうですが、綱木集落手前500ｍで添付写真の路肩崩れが有り、工事車両が置いて有るので通れません。工事期間は10月31日迄との事です。

黒沢林道
題名：観光可能な林道
投稿日：2018/08/21
洗い越しが所々にありますが、比較的快適な林道で、発電風車の観光も可能なオシャレな林道です。br天栄村から湯川側へ完抜けOKです。

西部林道
題名：快適そのもの！
投稿日：2018/08/21
鎌房林道を走ってからこの林道を走ると快適そのもので、あまりにも快適で持参していた御弁当を食べてしまいました。

鎌房林道
題名：石がゴロゴロ
投稿日：2018/08/21
前者が記載しているとおり、雪割橋から峠までの間は、子供の頭ほどの丸い石がゴロゴロあります。brまるで川の中洲を走っているみたいです。brそれを越えれば快適で完抜けできます。

郷路林道
題名：通行止めです
投稿日：2018/08/20
2018819br先月の豪雨の影響か、起点側と終点側の２箇所で法面崩落が発生しており、通行止めの措置が取られていました。

広沢林道
題名：廃道？
投稿日：2018/08/19
大津又側はダム支線との分岐から広沢側に入り数キロ走ると、大津又ダム湖へ川水を供給する為の地下トンネルの取水口の場所があります。その付近を過ぎると大規模な法面崩壊があって、先は大きな岩が大量に現れ、挙句に勢いよく大量の水が斜面を流れていました。全く行けずどころか歩いて先を見るのも危うい程の大水量だったのでここで中止、情報から察すると約6年間は手付かずの放置っと言う所でしょうか

真名畑八溝林道
題名：焦りました2
投稿日：2018/08/17
通行止期間は平成30年4月1日〜31年3月31日と表示してましたが、少なくとも崩落から4年間は延長表示を繰返すのみで修復工事の後もありません、おそらく予算の問題でしょうか。年々崩落の上に更に崩落が重なってます。また県道の通行止箇所から崩落場所迄も雑草が背丈以上に伸びまくりバイクの車体幅もありません。なので道が見えなくなっている箇所があります。

田代山林道
題名：通行止めでした
投稿日：2018/08/17
815に伺いました。道中、霧降高原道路の電光掲示板に『県道350号線通行止め』と表示されており確認のため伺うと、田代山林道、馬坂林道・帝釈山林道にむかう左側のゲートとも両方閉まっております。田代山林道はゲートから5〜6kmあたり？で10〜20mに渡り道路の半分以上が崩落しておりました。福島県側も頂上にある栃木県の県境のゲートに鍵がかかっております。工事はしている様子ですが今シーズンは絶望的かもしれません。

国道458(十部一峠)
題名：通行止⇒通行止解除
投稿日：2018/08/13
8月6日～br峠⇔肘折ゲートで通行止br9月10日通行止解除

町道高峰線
題名：2018/08/11
投稿日：2018/08/11
千代田湖側から通行しました。br初心者ライダーの僕にとっては特に大きな難所はなく、かと言って単調なわけでもなく程よい難易度の道でした。br途中一箇所細目の倒木がありましたが、二輪車なら傍から避けるor乗り越えが可能でした。

奥山林道・手代林道
題名：奥山林道
投稿日：2018/08/10
20180810br山形県側から入りました。br前投稿の写真に残っている道の半分が完全に崩落しています。コンクリートの柱だけ残っていますが、落ちたら上がれません。brそこまでの道も、道？とは言えない状況。brガッレガレのがったがたです。容赦ありません。br２輪でも通過できません。br進入は絶対避けるべきだと思います。

多々石林道
題名：8月4日通り抜け可
投稿日：2018/08/06
伊南側から通行。名の通り石だらけですが、一番苦労するのは藪こぎ。写真の様な藪が断続的に出現します。br田島側は工事中のところを重機を止めてもらい通過。2人以上での通行を推奨します。ただ、甲子林道に比べたら断然易しいと感じました。

田代相馬林道
題名：崩落により通行止め
投稿日：2018/08/04
早口ダムの先で、斜面が崩れて道を塞いでいます。

種沢林道
題名：通行止め
投稿日：2018/08/01
種沢側から通行止めで，進入不可です。

滝の原蘭山林道
題名：通行可
投稿日：2018/08/01
両サイドかなり草が生えてますが，なんとか通行できます。（ジムニー）

田代林道
題名：全線走り易い
投稿日：2018/07/29
２０１８年７月２５日brフレアクロスオーバーで走行。br特に気を遣う区間の無い爽やか林道でした

赤崩林道・五枚沢林道
題名：通過しました
投稿日：2018/07/25
２０１８年７月２４日brフレアクロスオーバーにて通過。br手入れはされている感じですが普通車は厳しいと思います。br頂上付近の崩落多発箇所は道幅が狭く地盤がもろいので崖落ち注意。

中津川林道
題名：通行止め
投稿日：2018/07/25
王冠キャンプ場からゲートで通行止めbr残念至極br早期の開通を望みます

佐藤ヶ平林道
題名：倒木注意
投稿日：2018/07/23
719、大畑より易国間林道を経由して風間浦村海沿いに抜けました。br大畑から12km程進んだ辺りに倒木がありました。単車は迂回出来ましたが、四輪は鋸等で除去しなければ無理と思われます。br路面は全体的には良好ですが、上記倒木の辺りから薬研方向との三差路辺りまでは荒れ気味。

正津川林道
題名：通行可
投稿日：2018/07/23
719、恐山方面から大畑へ通過。ダート部分8km強。完全フラットでペース上がる。

浦子内林道
題名：通行可
投稿日：2018/07/23
718通過。ダート部分10km強。完全フラットでハイペース。

×閉じる