林道への案内板

林道データベース Ver. 6.2

林道への案内板

林道情報

直近3ヶ月間の投稿を全て表示します。

皆様から御投稿いただいている林道の情報です。オートバイツーリングや林道ドライブ、MTBサイクリングなどにお役立て下さい。“林道名”をクリック・タップすると、林道データベースの当該のページに移動します。“題名”“WebMasterうーたん”をクリック・タップすると、林道データベースのページの林道情報の段落に移動します。

田沢スーパー林道
題名:日曜は
投稿日:2017/09/26

来月って言うと今度の日曜が10月になりますが、GO!するんですか?

ドアノ沢林道
題名:2017/9/6走行
投稿日:2017/09/22

R279号から伊勢川林道を通りトアノ沢林道で県4号に抜けました。途中分岐が何度かあります。画像は看板ですが伊勢川林道からトアノ沢林道へは繋がってませんが実際には走れます。(ツーマップルでは破線)それより正津川林道へのアクセスが草がひどくてソロではあきらめました。

正津川林道
題名:2017/9/6走行
投稿日:2017/09/22

恐山からR279まで普通に走行。最初、硫黄くさいですね!画像の所から入ります。

佐藤ヶ平林道
題名:ややこしや 2017/9/5走行
投稿日:2017/09/22

易国間林道三叉路からR279付近まで完抜。分岐が何度かあり地図だけなもんでその度に悩みました。あとから地元の方に聞いたら何本かは県4号につながってるみたい。道路自体は問題はなく良く整備された林道でした。

易国間林道
題名:2017/9/5走行
投稿日:2017/09/22

R279からあすなろラインまで走行。普通に走れます。

湯ノ川越林道
題名:がけ崩れ注意 2017/9/5
投稿日:2017/09/22

かっぱの湯の先の囲沢林道から入り湯ノ川林道から県46号まで走行。br途中から藪がひどくなりがけ崩れの箇所もありますが抜けられました。初心者はソロでは危険です。県46号から入った時は画像箇所左方向ですんで。

あすなろライン
題名:工事中 2017/9/5
投稿日:2017/09/22

今回はシェルパで下北半島の林道散策に行ってきました。br薬研温泉側の厳重ゲートの内側からの画像です。brかっぱの湯のすぐ先の囲沢林道から赤滝経由で画像の所までは行けました。戻るようですけどね(笑)かなり広い超フラット林道でした。あくまでも赤滝付近のT字路からゲートまでの情報です。佐井村の方には行きませんでした。

前沢稲ヶ沢林道
題名:9/15湯西川から
投稿日:2017/09/18

20170915湯西川から抜けました。途中の舗装区間は工事中でしたが、通してもらいました。ダート区間はかなり荒れがひどく、崩落、落石、倒木の難所が数多くありました。通り抜けは可能ですが、かなりの危険が伴います。単独は避けるほうがよいでしょう。

南本内林道
題名:荒れた箇所あり
投稿日:2017/09/17

916に岩手側から秋田に抜けました。登山道分岐まではハイペースでしたが、そこから橋を渡った後はかなり荒れた登りになっていて、短い区間でしたが自分の腕では苦労しました。

築沢林道
題名:問題無し
投稿日:2017/09/17

816 沼井林道から入り、県道262のダート区間へ抜けた。快調に走れる路面状態だった。

鎌内林道
題名:通行可
投稿日:2017/09/17

816普通に通行可。全面フラットで余り面白みは無い。それでいて、意外と深い砂利の部分があるのでオンタイヤは一応注意。

▼続きを読む (残り56)

道前田山林道
題名:問題無し
投稿日:2017/09/17

815田子町側から入り完抜。荒れたところは殆ど無く、比較的ハイペースで抜けられました。走り応えもあり、お勧めの林道

増泊林道
題名:普通車でも可
投稿日:2017/09/17

814 全面フラットかつよく整備されていて、何の障害もなく通過

日山源田林道
題名:本日通りました。
投稿日:2017/09/16

本日、猪苗代側より走行、路面良好、カモシカと遭遇、左右の草で道幅の狭いところ有。

三河小田川林道
題名:本日通りました。
投稿日:2017/09/16

郡山側より走行、去年より荒れ具合はマイルドになりました。猪苗代側は新しい通行止め看板有、郡山側はいろあせて文字が消えかけているが全面通行止めらしい看板あり。普通車は危険、軽トラなら楽勝コースです。

金倉林道
題名:2017/9/14
投稿日:2017/09/14

渋温泉から竜王側へ抜けました。brCRFラリーさんの投稿の通り、渋温泉側に路肩崩落による通行止めのロープが有りますが二輪は問題無く通行出来ます。br峠より竜王側で森林管理の為の間伐が行われていますので通行に注意。br上の方はクヌギ・ナラなどの広葉樹があり気持ちの良い林道です。

帝釈山林道
題名:全線路面良好 オフ車多し
投稿日:2017/09/14

平成29年9月3日(日)快晴br同僚のセロー(2016)橙色号とシェルパの2台でbr川俣ダムから馬坂林道経由で通行しました。br路面は全線フラッターで良好です。br天気も快晴、適温でオフ車も延べ10台以上走行していました。

高清水林道
題名:通行止
投稿日:2017/09/10

2017年9月2日br展望広場から入り未舗装区間開始地点から約2K地点でこの表示があり撤退(T_T)

内大臣椎葉林道
題名:9月10日現在
投稿日:2017/09/10

久しぶりに登ってみたら、バイオトイレより先の手付かずだった区間の工事が始まっていました。br例の崩落地点まで1kmちょっとの所まで修復は終わっており、重機も待機していましたので、もうすぐ通れるようになるかもしれません。brbrそれと、内大臣橋の修繕工事と、県道160の工事の為、ダム湖南側のルートか清和-砥用線でしかアプローチできませんので、ご注意下さい。

唐沢峠
題名:倒木
投稿日:2017/09/10

写真です

牛首林道
題名:眺めが良い道
投稿日:2017/09/03

2017年9月1日走行br白川郷側から入りました。br途中ガレや深溝ありましたが通過に問題ある場所はありませんでした。br眺め良く距離、道幅も有り過去に走った林道の中で極上の部類に入る道でした。

中腹林道
題名:快走区間多いロングダート
投稿日:2017/09/03

2017年9月2日走行br一部深砂利と多少のガレ区間ありますが基本幅広快走ダートです。br楽しく走れて支線に迷い込んだ戻りを含め未舗装路37Km近く走りました。

万沢林道
題名:通行止め
投稿日:2017/09/03

29年9月1日現在br四万温泉方面入り口すぐの地点から路肩崩落通行止めでした。

田代山林道
題名:問題無し!
投稿日:2017/08/27

路面は問題ありませんが、夕刻前に走行しましたら、頂上付近のガスに辟易したした。brbr乗用車も走ってますので、確認を徹底してください。

鱒沢林道・安ヶ森林道
題名:ほぼ放置です!
投稿日:2017/08/27

R352側から10キロ弱で、ソロでは厳しい路面喪失の為に撤退です。brbr昨年も走りましたが、ほぼ放置です!

七ヶ岳林道
題名:問題無し!
投稿日:2017/08/27

R352側に通行止看板有りますが、全く問題ありません。brbr砂利が深い場所があるので、注意してください。

玉川林道
題名:完走しましたが…
投稿日:2017/08/27

昨年の崩落は補修されていますが、路面が川のようになってる場所があります。brbrR289旧道は両方向共に通行止なので気を付けてください。

大窪林道
題名:本線は問題無し!
投稿日:2017/08/27

船鼻峠にたどり着くのにネックが有りますが、大窪林道の本線は問題ありません。

一ノ渡戸四ッ屋林道
題名:崩落あり!
投稿日:2017/08/27

崩落ありますが、オートバイは通れます。br

黒沢林道
題名:多少ガレてます!
投稿日:2017/08/27

会津若松よりはガレて水が多いです。brbr単独でも問題無しです。

奥西部林道
題名:問題無し!
投稿日:2017/08/27

比較的走り易いです。brbr全く問題ありません。

西部林道
題名:問題無し!
投稿日:2017/08/27

笹が伸びて路面が確認しづらいでしが、問題無しです。br単独で走破しました。

鎌房林道
題名:問題無し!
投稿日:2017/08/27

笹が伸びて走りにくいですが、大きな障害はありません。brbr単独で走破しました。

小中新地林道
題名:落石有り
投稿日:2017/08/27

大滝方面から新地林道のT字路までジムニーで通れました。大きな岩がありました。釣り人が普通車で通ってました。

鈴鴨林道
題名:バリケード
投稿日:2017/08/26

825夏油スキー場側からバイクで入ろうとしたが、50cm幅のバリケードで塞がれており、進入を断念した。

萱峠林道
題名:バイクで通過
投稿日:2017/08/25

825秋田側黒森峠を越えて、通過しました。昔あった崩落場所は修復されてました。

真昼岳林道
題名:土砂災害警報の中強行
投稿日:2017/08/25

825バイクで真昼岳通過しました。岩手側峰越峠手前300mから深い轍が2本あり、秋田側はつずら降り最後で1箇所山側が崩れ道路半分埋まってました。

塘路林道
題名:林道シラルトロ線
投稿日:2017/08/21

隣のシラルトロ線も走行しました。塘路林道側からではなく、391号線標茶寄りの起点(塘見橋横)から入りましたが、間もなく分岐路があり、右が本線、直進が支線です。支線は倒木により通行不可でした(特に通行止め看板は無し)。本線は砂利と舗装を繰り返しながら山を登り途中左手に塘路湖が見下ろせます。砂利部分は除草されておらず路面中央の草を掻きながらの走行でした。塘路林道との分岐地点まで通り抜けできました。

加須美峠函岳林道
題名:とても良かった
投稿日:2017/08/20

8月19日に行きました、眺望も良く路面状況も良好で気持ち良く通行できました、しかし対向車多いので注意、脱輪した車もいましたが、通りがかりの仙台ナンバーのセロー兄やSUV車の夫婦さん達が見事に救助しました、その様子を見ていたキタキツネ達も喜んでいたと思います。

道北スーパー林道
題名:とても良かった
投稿日:2017/08/20

8月19日、美深側から函岳経由で歌登側へ、路面状況については問題無く通行できましたが、函岳への分岐より美深側は対向車多いので注意、函岳分岐道では脱輪した車ありましたが、通りがかりの仙台ナンバーのセロー兄やSUV車の夫婦さん達が見事に救助しました、その様子を見ていたキタキツネ達も喜んでいたと思います。

護摩檀山今西林道
題名:一部崖崩れありました
投稿日:2017/08/19

813に複数人で走りました。林道のちょうど中間あたりで崖崩れあり。通過できる幅は50cmほど?ありましたが、ひとつ大きな岩が出っ張っており普通に走るとハンドルが引っかかりそうな感じ。崩れやすい岩質のため250ccでもヘルプなしでの通過は難しいかと思われます。大型バイクはパニアを下ろして2人でヘルプしながら通過しました。(リアを支えたり崩れてきて引っかかった石をどけたり。しじゅう上からパラパラ石が落ちてきてました)

裏男体林道
題名:崩落箇所工事中林業
投稿日:2017/08/16

平成29年8月16日(水)雨brジェベル250XCamp;セロー250br1年ぶりに崩落箇所の状況を確認に行きました。br工事名野州原林道改良工事br工期H29318〜128(H30331?)の工期で大間々林業協同組合さんが【崩落箇所の復旧】工事を行っています。安全第一で頑張って下さい。開通が楽しみです。国道(駐在所)から6kmでダートスタート、崩落箇所までの10kmは砕石が充填・転圧されていた路面原フラットです。

河北林道
題名:8/14完抜け
投稿日:2017/08/16

30年来通ってますけど、最強の荒れ放題です、特に豪雨の影響かピーク迄の三内側

瀞川氷ノ山林道
題名:2017.8.13
投稿日:2017/08/15

北側から走破しましたが、R29に出る少し手前で土砂崩れあり。brオフバイクなら乗り越えられますが4輪は無理な状況でした。

丸山林道
題名:問題無し
投稿日:2017/08/14

86に県道502より入り、雑魚川林道に抜け、竜王スキー場方向に出ました。通行に問題ある箇所無し。

フレベツ白水林道
題名:通行可能
投稿日:2017/08/11

810走って来ました。br霧の為展望台へは行きませんでした残念!

飽別白水林道
題名:抜けられません
投稿日:2017/08/11

810南側から進入舗装路終わりから25km地点昨年の台風で路面決壊してます。br北側も昨年の台風倒木で抜けられません。br北側の「フレベツ白水林道」へは行けます。

赤石川林道
題名:2017.8.3 通行止め
投稿日:2017/08/08

201783 白神ラインを走行し、分岐まで行きましたが、通行止めの看板があり、ゲートがしっかり閉まっていました。

県道317(藤琴林道)
題名:2017.8.3 青森側通行止め
投稿日:2017/08/08

201783 林道入口のゲートが閉鎖されており、秋田との県境まで通行止めとの表示がありました。秋田側は県境まで走れるかも。とにかく、11月末からは冬季通行止めとなるのでしょうから、事実上青森側は走行不可ということです。

白神ライン
題名:2017.8.3 赤石川大橋まで
投稿日:2017/08/08

201783 ANMONからだと、天狗峠まで通行可で、そこから先は通行止めとの情報があったので、行けるところまで行ってみました。赤石川大橋上で重機が道を完全にふさいで工事していましたので、そこから引き返しました。ダート部分は片道で20キロです。

大摩当林道
題名:2017.8.4走行
投稿日:2017/08/08

201784 早口側から二輪で走行しました。途中、この林道を横切るダートが何本もあり、分岐でちょっと悩みました。路面整備状況自体は良好で走りやすい林道です。

田代相馬林道
題名:2017.8.4秋田側走行
投稿日:2017/08/08

201784 二輪で岩瀬林道から入って、県境の合流を経由し、早口まで周遊して戻ってきました。やや荒れがありますが、走行に支障はありません。岩木山展望所まで行ってきました。ただし、青森側は入口にゲートがあり、県境まで通行止めの表示があり、通り抜けはできません。 東北北部の所感ですが、県境をまたぐ林道は、青森側、岩手側は荒れているところが多く、秋田側は県境までしっかりと整備されていることが多い気がします。

岩瀬林道
題名:2017.8.4 通行
投稿日:2017/08/08

201784 二輪で秋田側から田代相馬林道の合流まで走り、県境からは田代相馬林道を早口までぐるっと周遊して戻ってきました。合流点近くはやや荒れていますが、二輪では問題ありません。田代総合支所に、オフ車乗りの職員さんがおり、林道状況をいろいろと教えていただきました。

県道242(後平青森線)
題名:2017.8 通行止め
投稿日:2017/08/08

201782 八甲田山の田代平まで走ろうかと思いましたが、ダムの管理所の前に通行止めの看板がありましたので、残念ながら引き返してR4を経由して八甲田に向かいました。

有畑老部川林道
題名:2017.8廃道化
投稿日:2017/08/08

201782二輪で老部から走行しました。始めは比較的道幅も広く走りやすかったのですが、峠に近づくに連れ、左右から迫る草木が道を覆い隠し、老部側の峠付近数キロは事実上廃道化していました(Uターンもままならないので無理して通過しましたが、もう二度と御免です)。br峠の広場から有畑側は、走行に問題ありませんでした。ですが、ここはもう廃道です。

ケモマナイ林道
題名:問題なく通過できました。
投稿日:2017/08/05

2016年9月。道道12号線から入り、オホーツクにでました。オホーツク出口に近いところで新しい林業用道路が作られていましたが、問題なく通過できました。交通量はゼロ。写真左奥が新道、右がケモマナイ林道です。HP放浪のページ、もどうぞ。

界林道
題名:崩落箇所あり
投稿日:2017/08/04

7月29日に国道401側から進入しましたが、ダート部入り口に通行止めのゲートあり。brそこからはかなりガレています。さらに進むと道が崩落していたので断念。br脇に残った狭いスペースを乗り越えて行った強者もいるようですが私には無理。

蛇谷林道
題名:通行止め
投稿日:2017/08/04

蛇谷林道入り口から1キロくらいで工事の為、全車両通行止めです。入り口に通行止めの看板有り。br野川林道から来られる方は通り抜け出来ません。お気を付けください。

月夜沢林道
題名:自転車で通り抜けました
投稿日:2017/07/23

2017年7月7~8日、奈川から自転車で入り、月夜の月夜沢峠で1泊し、開田に下りました。br奈川側の土砂崩れ地点と、開田側の崩落地点(架け橋あり)の間は、かなり荒れて廃道化が進行しつつあります。brhttpwwwcycleringcommodulesrecdetail-26228html

鎌房甲子林道
題名:2017年7月2日に走破しました。
投稿日:2017/07/23

20年程前に板バネジムニーで通った頃の記憶では、車でも通れる道だったのですが現在は著しく崩れた箇所があり、そこは道ではなく単なる山の斜面となってしまっていますので四輪で無理すると奈落の底まで転げ落ちてしまう可能性大です。オフロードバイクなら走破できます、深い溝に落ちないように気を付ければ単独でも抜けられます。自分の体力でマシンを持ち上げることが出来る方なら単独で楽しい道だと思います。brbr

本名津川林道
題名:土砂崩れによる通行止め
投稿日:2017/07/16

大雨により林道本名室谷線の金山町本名ダムから21Km先の地点で、brbr土砂崩れが発生し、平成29年7月3日より通行止めとなっています。brbr復旧の見込は未定です。brbr御神楽岳登山道入口に向かう唯一の道路のため、当面の間金山町側brbrから登山はできませんので、ご了承ください。brhttpwwwtownkaneyamafukushimajpsoshiki37honnamuroyasentsukodomehtml

馬坂林道
題名:水溜り多い
投稿日:2017/07/11

相変わらず水が多いです。br途中数箇所2輪でも避けられない一面の水溜りあり。br

大芦林道
題名:セロー250
投稿日:2017/07/09

通行止めになってましたが二輪なら可br路面は綺麗で、一箇所落石が有りましたが注意して走れば大丈夫なレベル

古桧峠林道
題名:セロー250で
投稿日:2017/07/09

路面状況は悪くはなかったけど草と枝が伸び放題

栗原川根利林道
題名:全線 路面フラット
投稿日:2017/07/04

平成29年7月2日(日)晴れ/曇りbr新地小中林道から追貝まで、全線路面がフラットで交通量も少なく走りやすかったです‼️

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