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妙高小谷林道を掲載している品質の高いサイトやページがありましたら、自薦他薦は問いませんので投稿ください。
評価:3.6点 / 5人
更新日:2002/12/24
妙高山と黒姫山の麓を通る峰越の林道。
観光地のため、国道18から中腹までの交通量はとても多い。
勾配は緩やかで、路面はフラット、よく整備されていて走りやすい。
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
妙高から小谷へ、そしてまた戻り。往復で楽しんでまいりました。新潟県側のダートに水たまり多数ありましたが通行に支障はありません。
この林道に関する詳しいサイトが有ります。小谷村公式サイトで検索かければ、出てくると思います。
昨日通りました。10月7日に開通しました。総体的に紅葉は薄め。長野県側は工事が終わってほどなくですので、フラット。しかし新潟県側は所々大きな水溜まりが有ります。ゆっくり走れば、ノーマル車高でも大丈夫だと思います。オススメはしませんが。
峠の乙見隧道で落盤防止工事をやっているので現在通行止め。数シーズンをまたぐ工事のようなので開通時期未定、長期的に通れないようです
平成25年8月7日に全線走行しました。景色は最高です。詳しくは、http://dts3800.blog117.fc2.com/blog-entry-332.html
11/3紅葉を見に笹ヶ峰から入りました。車高の低い軽自動車はかなりきつく、何度も底に岩(石)をこすりました。笹ヶ峰から乙見峠を越えてしばらくは殆どダート道で、その後小谷温泉までは舗装がされていますが、油断大敵!。舗装にも凹みがところどころあり、そこに突っ込んだばかりに、前輪をパンクさせました。幸い雨飾荘まで1km程だったので、なんとかJAFのお世話になれましたが、軽自動車での通行にはお勧めできません。
雨飾荘から林道へ100m程入った所で上からの崖崩れが有り、道路の崩れは有りませんが通行止めになっています。
しかし2輪は通れます。
5月30日現在で峠から1km手前で残雪の為二輪でも突破は難しい状況でした。
11/1に小谷側から入りました。
連休だったせいもあり意外と交通量が多く、対向車には注意する必要があります。
印象としては峠の新潟側の荒れ具合が気になりました。長野側には通行の支障にはならないながらも落石がありました。
全般に快適な走行でした。
姫川から妙高に走り抜けました。涼しく快適な走行です。
8/15にR148側より入りました。キャンプ道具満載のモタード車両だったので、峠のトンネルを越えてからの下りが、とても怖かったです。長野県側の峠付近がちょっと荒れている印象を受けましたが、麓からキャンプ場までは広くて走りやすいフラットダートです。初~中級者の方は楽しめるのではないでしょうか?
昨日走りました。R18号側より入りましたが、牧場までは相変わらず登山者の車で込んでいました。ダートは少なくなったがまだ楽しめます。姫川方面へは通行止めでした。
「新潟県妙高山麓から長野県小谷村にかけて」の地域を表示します。
上を向いて走ろう
土砂災害の傷跡が生々しく、ガードレールは所々吹っ飛んでいます。路肩はかなり危なそう。駐停車するときは上を確認した方が良さそう。
問題なく通行できますが、長野県側は全面舗装されてしまった。
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