林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

内の八重林道
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内の八重林道のデータ

取材日:
2010/05/06      
所在地:
宮崎県 椎葉村 
ダート:
12.0 km 通行状況:通行制限なし
全ての名称
内の八重林道、広域基幹林道十根川三方界線
全長
24.0 km (舗装路を含む)
走破時間
50 分
計測場所
県道142、上椎葉ダム側の入り口 から 国道265、内の八重側の出口 まで
道路状況
良好
(一部)
落石有り
路面状況
フラット
(一部)
やや荒れ
隣接林道
景観
並  
支線
扇山登山道
交通量
多い
峠名
登山口
扇山
河川
松木川
湖沼
日向椎葉湖
内の八重林道

内の八重林道のブックマーク

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内の八重林道の評価

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評価:4.0点 / 1人

WebMaster うーたんのコメント

更新日:2002/12/24

上椎葉ダムと国道265をむすぶ林道。
勾配がとてもきつい。
扇山登山道があるほかに、砂防ダム工事をおこなっていて、交通量は多い。

更新日:2010/06/10 (WebMaster うーたん)

扇山登山が人気があるのか、登山道までは舗装化されている。
路面はフラット、小さな落石が多いが、ほとんどは整備されてよけてある。

林道情報

[]

写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。

流出崩落ガレガレ大穴
  • 投稿者:暇人msk
  • No.8586
  • 2023/09/10   変更/削除
  • 流出崩落ガレガレ大穴国道265号側から、
    路面流出、法面流出、土砂越えx沢山、扇山手前でガレガレ、最後に大穴とほぼ廃道状態です。
    荒れた所も良く走る方ですが、一人では引き返すレベルの荒れ具合でした。

崩れまくりでした
  • 投稿者:マッツ
  • No.8549
  • 2022/10/27   変更/削除
  • 数か所2輪じゃないと無理なくら道が削れてました。内の八重林道は椎葉ダム湖が見える扇山登山駐車場まで行けました。しかしその先椎葉林道までは時間的に探索できず途中で引き返しました。数人以上がベターです。

三方界線の崩落撤去済み
  • 投稿者:暇人msk
  • No.8499
  • 2022/08/17   変更/削除
  • 以前の崩落は撤去してあり境谷(内大臣椎葉林道)から扇山登山口まで通行可能でした

鹿野遊から境谷橋
  • 投稿者:宮崎県民その3
  • No.8291
  • 2021/05/10   変更/削除
  • 扇山松木登山口から境谷橋方面、約7km地点です。二輪車なら大丈夫そうです。(セローで通りました。)
    走行区間は、まだ大雨前なので全て良好でした。

内の八重から下の平へ
  • 投稿者:KSR
  • No.8160
  • 2020/08/11   変更/削除
  • 松木越の内の八重側で土砂崩れあるものの原付二種で通過しました。扇山登山口から下の舗装道は大雨で路盤が剥がれた箇所があり下の平では通行止め看板が出ています。

2019/4/28走行
  • 投稿者:とらひこ
  • No.7830
  • 2019/05/09   変更/削除
  • 2019/4/28にオフロードバイクで走りました。R265の内の八重から入って、日向椎葉湖へ抜けました。状況良く、走りやすいダートでした。

十根川・三方界線は通行不可
  • 投稿者:TTSP
  • No.7794
  • 2019/04/06   変更/削除
  • 境谷と扇山登山口の間で、法面が崩落していました。境谷から入りましたが事前の案内はありませんでした。

椎葉林道へ抜けれます
  • 投稿者:マッツ
  • No.7450
  • 2017/12/07   変更/削除
  • 内の八重林道から椎葉林道へ舗装路とダートが混ざってますが2輪なら抜けれます。
    時々工事関係車両が走ってますのでゆっくり気を付けて走行下さい。

通行可
  • 投稿者:CRFラリー
  • No.7444
  • 2017/11/18   変更/削除
  • 11/13通行。ダート8km強。走り易く、景色よく、お勧めの林道。

通行可
  • 投稿者:大二
  • No.6317
  • 2014/11/30   変更/削除
  • R265側の舗装が進み、ダートは10kmほどになっていました。
    走りやすく景色も最高です。

絶景林道!!!
  • 投稿者:ピンキー
  • No.5012
  • 2013/05/02   変更/削除
  • 絶景林道!!!4月下旬に走行しました。路面はオフ車なら無問題なレベルです。
    この林道自体の景観も優秀ですが、扇山登山道へ向かう支線が6km程とは言え素晴らしい絶景林道です!!私が今回走った九州の林道では一番の景観でした。椎葉村周辺は距離はそこそこでも景観が素晴らしいかったりするので侮れませんね!

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ビギナーにはきついかも
  • 投稿者:赤い四駆
  • No.4836
  • 2013/03/31   変更/削除
  • かなり久しぶりに走りました。峠付近で一部落石が多い箇所があり、四駆ビギナーの方は走らない方が身のためです。オフロードバイクでは問題無しです。勾配きついです。

一応通行可能
  • 投稿者:おかちゃん
  • No.4783
  • 2013/03/17   変更/削除
  • 本日通過できました。一部荒れているのでオフロードバイクのみお奨めします。途中で鹿に会いました。

いい感じです
  • 投稿者:ついてる(株)
  • No.4555
  • 2012/10/04   変更/削除
  • 内大臣が通れなかったので、椎葉村から入ってみました。林道が始まる所はT字路になっていて左に行くと6kmの荒れた林道が続き突然終わりますが、十分楽しめます。また右に行けば12kmの林道なのですが伐採した材木を運ぶトラックが通るせいか整備された道になってます。

通行可能です
  • 投稿者:sun.one
  • No.3677
  • 2011/10/11   変更/削除
  • 10/10に内大臣椎葉林道が通行止め(椎矢峠頂上まで)だったので、帰路こちらに回り、ダム湖側から入りました。
    路面は一部に落石やミゾができて多少荒れた部分もありますが、問題なく通り抜け可能です。
    余談ですが、国道265側の中腹あたりの山肌に、大規模な土砂崩れの跡があり、沢にかかる橋の欄干も破損しており、沢を埋め尽くすような巨大な岩や大量の泥、自然の猛威を感じます。

周辺状況2
  • 投稿者:Rh
  • No.3109
  • 2010/08/25   変更/削除
  • 内の八重と堺谷を結ぶ十根川三方界林道の接続はまだまだかかるようです。
    2010.08.21現在、堺谷側は 緯度=32.504437 経度=131.093750 までしか工事が進んでいませんでした。
    また、内の八重側からの工事は再開されているようです。
    あと、直線距離で1.5kmですのでまだまだ接続には時間がかかるようです。

周辺状況
  • 投稿者:Rh
  • No.2950
  • 2010/06/27   変更/削除
  • 5月末時点では内の八重と堺谷を結ぶ十根川三方界林道は開通はしていなかった。

    工事期間が6月末までに延長されていたようなので、そろそろ開通に至ったか気になるところ。
    残っていたのは尾前下から続く林道の廃道化した部分の復旧および拡張。

    内大臣からは椎葉林道の出口(堺谷)の橋を渡らず直進すると新しい道が開けている。
    なお、その途中からは小原に下りる道と、尾前下側に抜ける2つの脇道もある。

景観最高
  • 投稿者:吉猿
  • No.2365
  • 2009/06/02   変更/削除
  • 多少のガレ場はありましたがスムーズに走行できました。今年の秋には扇山登山口先より内大臣へのルートが繋がるそうです。地元SS店長談

途中まで
  • 投稿者:だか~る
  • No.1499
  • 2008/05/10   変更/削除
  • 2008-4-28
    国道265側より。通行止め表示のあと少し走り、落石等で断念。眺めが良くなってきたところだけに残念。

通れなかった
  • 投稿者:吉之介
  • No.1360
  • 2007/11/27   変更/削除
  • えーじさんより先の方まで行けましたが・・・・
    やっぱり工事中でクレーンにふさがれて通れませんでした。

内の八重林道
  • 投稿者:えーじ
  • No.0691
  • 2007/03/04   変更/削除
  • 国道265号側から入りましたがダート区間に入って約10分ほどで工事のため通行止めでした。途中も崩落、落石等注意が必要です

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